Silnik diesla musi pracować jedynie na oleju napędowym dostępnym w handlu, zgodnym z wymaganiami normy EN 590 lub normami równoważnymi. (EN oznacza "Normę europejską"). Nie wolno stosować oleju napędowego stosowanego na statkach, oleju grzewczego lub nie zatwierdzonych dodatków, ponieważ takie postępowanie może zwiększyć zużycie lub spowodować uszkodzenie silnika i układu paliwowego silnika. Stosowanie nie zatwierdzonych paliw i/lub dodatków może w rezultacie spowodować ograniczenie praw gwarancyjnych.
W Państwa samochodzie wykorzystuje się olej napędowy o liczbie cetanowej wyższej niż 51. Jeśli dostępne są dwa rodzaje oleju napędowego, stosuj prawidłowo olej letni lub zimowy zależnie od panujących temperatur.
Sprawdzaj poziom paliwa w zbiorniku paliwa bardzo dokładnie: Jeżeli nastąpi zatrzymanie pracy silnika z powodu wadliwego paliwa, obwody paliwa muszą zostać całkowicie oczyszczone, aby możliwe było ponowne uruchomienie.
OSTROŻNIE
Nie pozwól, aby do zbiornika dostała się benzyna lub woda.
Gdyby się tak stało, byłoby konieczne zlanie paliwa i odpowietrzenie przewodów paliwowych, aby można było uniknąć zablokowania pompy wtryskowej i uszkodzenia silnika.
OSTROŻNIE - Olej napędowy (jeśli pojazd wyposażony jest w DPF)
W odniesieniu do pojazdów z silnikami diesla wyposażonych w system DPF zaleca się stosowanie oleju napędowego spełniającego wymagania przepisów.
Jeśli użytkownik będzie wykorzystywał olej napędowy zawierający wysoką zawartość siarki (ponad 50 cząstek siarki na 1 milion cząstek) oraz dodatki niezgodne z warunkami technicznymi, może to spowodować uszkodzenie układu DPF i z silnika będzie emitowany biały dym.
Konserwacja opon
Oprócz prawidłowego ciśnienia
prawidłowe osiowe ustawienie kół
przyczynia się do zmniejszenia
zużycia opon. Jeśli stwierdzi się
nierównomierne zużycie opon, należy
poprosić sprzedawcę o sprawdzenie
ustawienia geom ...
Układ stabilizacji toru jazdy
Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) w razie potrzeby
poprawia stabilność samochodu,
niezależnie od typu nawierzchni i
przyczepności opon.
Gdy tylko koła stracą przyczepność
lub samochód zacznie wpadać w
poślizg (wys ...
Przycisk blokady elektrycznego podnoszenia szyb (dla wersji 5 drzwiowej i
kombi) (jeżeli są w wyposażeniu)
Kierowca może wyłączyć wyłączniki
elektrycznego sterowania szyb drzwi
tylnych pasażerów, poprzez naciśnięcie
wyłącznika blokowania szyb (do pozycji
wciśniętej).
Kiedy wyłącznik blokowania szyb jest
wciś ...