
W celu wybrania biegu wstecznego wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie nacisnąć przycisk zwalniający znajdujący się na dźwigni zmiany biegów i wybrać bieg wsteczny.
Jeśli biegu nie można włączyć, ustawić dźwignię w położeniu neutralnym, zwolnić i ponownie wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego poślizgu sprzęgła.
Podczas każdorazowej zmiany biegu wymagane jest wciśnięcie pedału sprzęgła do oporu. Na pedale sprzęgła nie należy opierać stopy.
|
Przestroga |
| Nie powinno prowadzić się samochodu z ręką spoczywającą na dźwigni zmiany biegów. |
Sygnalizacja zmiany biegu.
System stop-start.
Szybkości dopuszczalne
Szybkości podane w poniższej tabeli są
maksymalnymi szybkościami na
poszczególnych biegach. Po przekroczeniu
tych szybkości wskazówka
obrotomierza znajdzie się na czerwonym
polu. Sytuacja taka jest niebezpieczna
dla silnika i komputer
sterujący ...
Jak działają przednie poduszki powietrzne
Podczas silnego czołowego zderzenia
czujniki opóźnień mierzą opóźnienie
pojazdu. Jeśli opóźnienie to jest dosta
tecznie duże to moduł sterujący natychmiast
przesyła sygnał powodujący
napełnienie przed ...
Filtr cząstek stałych silników diesla
(jeżeli są w wyposażeniu)
Układ filtra cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym (DPF) usuwa sadzę z
gazów spalinowych.
Podobnie jak jednorazowy filtr powietrza,
system DPF automatycznie spala
(utlenia) i usuwa sadze nagromadzone w
zależności od warunków jazdy. Inny ...