Po zaparkowaniu samochodu przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie P (wersje z przekładnią bezstopniową), w położenie biegu 1 (wersje z mechaniczną skrzynią biegów) lub w położenie biegu wstecznego R (wersje z mechaniczną skrzynią biegów z funkcją automatycznej zmiany przełożeń lub wersje z mechaniczną skrzynią biegów), nie uruchamiając jednak hamulca postojowego. Hamulec postojowy mo- że ulec zamarznięciu, co uniemożliwi jego zwolnienie. W razie potrzeby zaklinować koła, uniemożliwiając niekontrolowane przemieszczenie się samochodu.
Dobór łańcuchów przeciwpoślizgowych (z wyjątkiem opon 215/45R17)
Automatyczna kontrola prędkości
Układ automatycznej kontroli
prędkości może zapamiętywać i
utrzymywać prędkość od ok.
30 km/h do maksymalnej prędkości
pojazdu. W przypadku wjeżdżania na
wzniesienie lub zjeżdżania z niego
prędkość ...
Ochrona przed korozją
Zwykle istnieją dwie przyczyny
powstania korozji w samochodzie:
Gromadzenie się wilgoci w zamkniętych
profilach nadwozia.
Zanieczyszczenia i sól gromadząca
się we wnękach podwozia powoduje
przyspieszone powstawanie korozji
w tych miejscach.
...
Zaczepy holownicze i linkę
Ważne jest posiadanie właściwych
zaczepów. Boczne wiatry,
przejeżdżające obok duże ciężarówki
oraz nierówne drogi to tylko kilka
powodów, dla których potrzebny będzie
właściwy zaczep. Poniżej ...