Wersje bez wyświetlacza wielofunkcyjnego
Wersje z mechaniczną skrzynią biegów z funkcją automatycznej zmiany przełożeń: Mocno wcisnąć pedał hamulca zasadniczego, następnie nacisnąć przycisk rozruchu i przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie neutralne N.
Wersje z mechaniczną skrzynią biegów: Sprawdzić, czy dśwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu neutralnym N. Mocno wcisnąć pedał sprzęgła.
Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka zaświeci się w kolorze zielonym. Jeżeli to nie nastąpi, uruchomienie silnika nie będzie możliwe.

Rozrusznik będzie działał do momentu uruchomienia silnika, ale nie dłużej niż 30 sekund.
Do chwili uruchomienia silnika nie należy zwalniać nacisku na pedał hamulca zasadniczego (wersje z przekładnią bezstopniową lub wersje z mechaniczną skrzynią biegów z funkcją automatycznej zmiany przełożeń) lub pedał sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów).
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym:
Zaświeci się lampka
kontrolna wstępnego podgrzewania
silnika
.
Proces rozruchu
rozpocznie się po jej zgaśnięciu.
Silnik może zostać uruchomiony z dowolnego stanu operacyjnego.
Wersje z mechaniczną skrzynią biegów z funkcją automatycznej zmiany przełożeń: Mocno wcisnąć pedał hamulca zasadniczego, następnie nacisnąć przycisk rozruchu i przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie neutralne N.
Wersje z mechaniczną skrzynią biegów: Sprawdzić, czy dśwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu neutralnym N. Mocno wcisnąć pedał sprzęgła.
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka
.
Jeżeli to nie nastąpi, uruchomienie silnika nie będzie możliwe.

Rozrusznik będzie działał do momentu uruchomienia silnika, ale nie dłużej niż 30 sekund.
Do chwili uruchomienia silnika nie należy zwalniać nacisku na pedał hamulca zasadniczego (wersje z przekładnią bezstopniową lub wersje z mechaniczną skrzynią biegów z funkcją automatycznej zmiany przełożeń) lub pedał sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów).
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym:
Zaświeci się lampka
kontrolna wstępnego podgrzewania
silnika
.
Proces rozruchu
rozpocznie się po jej zgaśnięciu.
Silnik może zostać uruchomiony z dowolnego stanu operacyjnego.
Zestawienie elementów funkcyjnych
Układ automatycznego utrzymywania prędkoźci jazdy pozwala utrzymać
zadaną prędkoźć jazdy bez koniecznoźci używania pedału przyspieszenia.
Lampki kontrolne
*1: Wersje z wyźwietlaczem wielofunkcyjnym
*2: Wersje bez wyźwietla ...
Automatycznie sterowany układ klimatyzacji
Kierunki i intensywnoŹć nawiewu powietrza regulowane są automatycznie,
odpowiednio do nastawionej temperatury.
Poniższe ilustracje dotyczą wersji z kierownicą po lewej stronie.
Wwersjach z kierownicą po prawej stronie rozmieszczenie przycisków
moż ...
Wyświetlacz serwisowy
Układ kontroli żywotności oleju
silnikowego informuje kierowcę, gdy
wymagana jest wymiana oleju i filtra.
W zależności od warunków
eksploatacyjnych częstotliwość
pojawiania się informacji o
wymaganej wymianie oleju i filtra
może ...