
Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Elementy i funkcje systemu SRS
System SRS składa się z następujących
elementów:
1. Moduł przedniej poduszki
bezpieczeństwa kierowcy
2. Moduł przedniej poduszki
bezpieczeństwa pasażera
3. Moduły bocznych poduszek
powietrznych*
4. Moduły bocznych kurtyn
bezp ...
Przełącz bezpiecznik główny w pozycję ON (wyłącznik trybu)
Powiadomienie to pojawi się, aby
poinformować kierowcę o konieczności
włączenia wyłącznika zabezpieczonego
bezpiecznikiem w tablicy rozdzielczej,
znajdującego się pod kierownicą.
W celu uzyskania szczegółowych
informacji, ...
Światła do jazdy dziennej
(jeżeli są w wyposażeniu)
Światła do jazdy dziennej (DRL)
polepszają widoczność samochodu dla
pojazdów nadjeżdżających z przeciwka
podczas jazdy w dzień. Mogą się okazać
pomocne w różnych warunkach,
zwłaszcza podczas jazdy o świcie ...