Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Wymiana pióra wycieraczki
Gdy wycieraczki nie oczyszczają
odpowiednio szyby może to być
spowodowane zużyciem lub
zarysowaniem piór wycieraczek, które
wymagają wymiany.
OSTROŻNIE
Nie wolno usiłować przesuwać
wycieraczek ręcznie, gdyż grozi to
us ...
Środki ostrożności dotyczące komory silnikowej (silnik diesla)
Nieprawidłowa lub niekompletna
obsługa może spowodować powstanie
problemów. W rozdziale tym podano
instrukcje odnoszące się tylko do tych
elementów podlegających konserwacji,
w przypadku których konserwacja jest
łatwa do przeprowadze ...
Stan alarmu uzbrojonego
Alarm zostanie włączony, jeśli po
aktywowaniu systemu nastąpi dowolna z
poniższych sytuacji.
Drzwi przednie lub tylne zostaną
otwarte bez korzystania z pilota lub
kluczyka smart.
Klapa tylna zostanie otwarta bez
korzystania z pilota lub kluczyka smart.
Z ...