
Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Koło zapasowe
W zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochód może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon.
W przypadku montowania koła
zapasowego innego od pozostałych
kół, koło takie może być
klasyfikowane jako dojazdowe ...
Wszystkie dzieci muszą być
zabezpieczone
Każdego roku wiele dzieci ginie lub
odnosi poważne rany w wypadkach
samochodowych z powodu niewłaściwego
lub braku zapięcia pasów bezpieczeństwa.
W przedziale wieku do 12
lat. wypadki samochodowe są główną
przyczyną śmierci ...
Inteligentne wspomaganie parkowania (Simple-IPA)
Inteligentne wspomaganie parkowania jest układem wspomagającym
parkowanie równoległe. Podczas parkowania pomiędzy
dwoma samochodami lub za zaparkowanym samochodem
czujniki znajdujące się po obu stronach przedniego zderzaka
wykrywają obszar, gdzie moż ...