
Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Przygotowania do sezonu zimowego
Materiały eksploatacyjne powinny być dostosowane do niższych
temperatur otoczenia.
Olej w silniku spalinowym
Płyn w układzie chłodzenia silnika
Płyn w zbiorniku spryskiwaczy
Należy zlecić pracownikowi serwisu sprawdzenie stanu akumulatora.
Za ...
Gniazdka zasilania
Gniazdko zasilania 12 V znajduje się
w konsoli środkowej.
Maksymalny dopuszczalny pobór
energii elektrycznej z gniazdka
wynosi 120 wat.
Przy wyłączonym zapłonie gniazdko
jest pozbawione zasilania.
Dodatkowo gniazdko jest wyłączane
w przypad ...
Tryb maksymalnej intensywności chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
Włączyć chłodzenie A/C.
Włączyć recyrkulację powietrza
.
Nacisnąć pokrętło rozdziału
powie ...