
Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Automatyczne składanie i rozkładanie lusterek (w niektórych wersjach)
W trybie automatycznego składania i rozkładania operacje te realizowane
są w sprzężeniu z blokowaniem i odblokowywaniem drzwi.
Tryb automatyczny można wyłączyć, wykonując następujące czynności.
Przyciskiem rozruchu wybrać
...
Wymiana żarówki kierunkowskazu przedniego
Przy wymianie żarówki po lewej
stronie, uruchomić silnik, skręcić
kierownicę do oporu w prawo
i wyłączyć silnik. Przy wymianie
żarówki po prawej stronie, skręcić
kierownicę do oporu w lewo.
Wymontowa ...
Wyłącznik poduszki powietrznej
Wyłącznik ten powoduje zablokowanie działania czołowej poduszki
powietrznej przy przednim fotelu pasażera.
Z funkcji zablokowania poduszki powietrznej należy korzystać
tylko w przypadku mocowania fotelika dziecięcego na fotelu
pasażera obok kierowcy ...