Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Gdy samochód wymaga holowania
Jeżeli zajdzie koniecznoźć holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z usług autoryzowanej stacji obsługi Toyoty,
innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy
drogowej. Samochód powinien być holowany z uniesioną osią
jez ...
Wyjmowanie podnoźnika
Wyjąć osłonę podłogi bagaż-
nika.
Zdjąć osłonę podnoźnika.
Wyjąć podnoźnik.
Dociskanie
Luzowanie
...
Przedni-tylny układ ułatwiający parkowanie
Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za manewr
parkowania.
Korzystając z układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas jazdy do tyłu lub ...