Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Wyłącznik tempomatu
Anuluje działanie tempomatu.
Włącza lub wyłącza system
tempomatu.
Wznawia działanie lub
podwyższa prędkość tempomatu.
Ustawia lub obniża prędkość
tempomatu. ...
Łańcuchy śniegowe (przeciwpoślizgowe)
Ponieważ ścianki boczne opon radialnych
są cieńsze, założenie niektórych
rodzajów łańcuchów śniegowych może
spowodować ich uszkodzenie. Z tego
względu zaleca się korzystanie z opon
zimowych zamiast ła ...
Zużycie paliwa, emisja CO2
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
modelu Opel Astra mieści się w
zakresie od 5,7 do 3,4 l/100 km.
Emisja CO2 (cykl mieszany)
kształtuje się w granicach od 131 do
90 g/km.
Wartości dotyczące konkretnego
samochodu zamieszczono w
dołączonym do niego ...