
Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Jazda nocą
Ponieważ prowadzenie pojazdu
nocą wiąże się z większym
niebezpieczeństwem niż jazda w ciągu
dnia, poniżej zamieszczono kilka
ważnych wskazówek, które warto
zapamiętać:
Należy zwolnić i utrzymywać w ...
Gniazda elektryczne
Gniazda elektryczne służą do zasilania urządzeń przystosowanych
do napięcia 12 V i o poborze prądu nieprzekraczającym 10 A
(o mocy nieprzekraczającej 120 W).
Z przodu
Pociągnąć pokrywę, aby ją
otworzyć, a następ ...
System blokowania zmiany biegów
(jeżeli są w wyposażeniu)
Ze względów bezpieczeństwa
użytkowników, automatyczna skrzynia
biegów posiada układ blokowania
zmiany biegów, który zapobiega zmianie
biegów skrzyni biegów z pozycji P
(Postój) lub N (Luz) do pozycji R (Bieg
wsteczny), ...