
Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Zabezpieczanie fotelika do przewożenia dzieci z systemem "ISOFIX" lub
wiązanym punktem mocowania ("Tether Anchorage") (jeżeli są w wyposażeniu)
ISOFIX to standardowa metoda
mocowania fotelików do przewożenia
dzieci, która eliminuje konieczność
wykorzystywania standardowych pasów
bezpieczeństwa dla osób dorosłych.
Umożliwia ona dużo bezpieczniejsze i
wygodniejsze umie ...
Ustawienia lampki kontrolnej jazdy ekonomicznej
Zespół wskaśników z wyświetlaczem parametrów jazdy
Lampka kontrolna jazdy ekonomicznej
może być aktywowana
lub dezaktywowana.
Aby wyświetlić ekran ustawień
lampki kontrolnej jazdy
ekonomicznej, należy przytrzyma ...
Olej silnikowy
Aby zapobiec uszkodzeniu silnika,
należy regularnie ręcznie sprawdzać
poziom oleju silnikowego. Należy
stosować wyłącznie oleje o
odpowiednich parametrach.
Zalecane płyny i środki smarne.
Kontrolę należy przeprowadzać po
zaparkow ...