
Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Ogrzewanie tylnej szyby
Ogrzewanie tylnej szyby pozwala na
usunięcie pary, szronu i cienkiej warstwy
lodu. Wciśnięcie przycisku powoduje
załączenie ogrzewania, a ponowne
wciśnięcie - wyłączenie. Działanie
ogrzewania szyby jest sygnalizowane
zaświeceniem lampk ...
Wyświetlana zawartość może różnić się od pokazanej na ilustracji w zależności od wersji wyświetlacza.
Obrotomierz
Pokazuje prędkość obrotową silnika w obrotach na minutę.
Prędkościomierz
Pokazuje prędkość samochodu.
Wskaśnik poziomu paliwa
Pokazuje ilość paliwa, jaka pozostała w zbiorniku.
Przycisk prze ...
Zamykanie tylnej pokrywy
Opuść klapę tylną i mocno popchnij ją do
dołu. Upewnij się, że klapa została
całkowicie zamknięta.
OSTRZEŻENIE
Przed zamknięciem tylnej klapy,
należy sprawdzić, czy w jej zasięgu
nie ma niczyich rąk, nó ...