
Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Siedzenia i oparcia siedzeń
Konstrukcja siedzeń zapewnia wygodną
jazdę w położeniu oparć zbliżonym
do pionu. Położenie to zapewnia
maksymalne zabezpieczenie kierowcy
i pasażerów przez pasy bezpieczeństwa
i materiały pochłaniające energię.
...
Uruchamianie silnika
Sprawdzić, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Wersje bez wyświetlacza wielofunkcyjnego
Wersje z przekładnią bezstopniową: Sprawdzić, czy dśwignia
skrzyni biegów znajduje się w położeniu P. Mocno wcisnąć pedał
...
Łańcuchy na koła
Łańcuchy można zakładać tylko na
koła przednie.
Dopuszczalne jest stosowanie
łańcuchów o drobnych ogniwach,
które łącznie z zamknięciem nie
odstają więcej niż 10 mm ponad
bieżnik i po bokach opony, o ...