Poziom oleju sprawdzać przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów i w samochodzie stojącym na równym i płaskim podłożu. Wykręcić korek wlewu oleju i ostrożnie wkładając palec do otworu sprawdzić poziom oleju. Poziom powinien sięgać do krawędzi otworu wlewowego.
Przy zbyt niskim poziomie dolać oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF (Manuał Transmission Fluid), aż zacznie wypływać z otworu wlewowego. Zamontować i dokręcić dokładnie korek wlewu oleju.
W przypadku braku oryginalnego oleju przekładniowego Honda MTF, można tymczasowo użyć oleju silnikowego o lepkości IOW-30 lub 10W-40, klasy SG, SH lub SJ wg API.
Olej ten może spowodować utrudnione przełączanie biegów.
Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
Układ klimatyzacji
Dotyczy samochodów wyposażonych w R-1234yf *
Dotyczy samochodów wyposażonych w R-134a *
*: Twój pojazd napełniony jest czynnikiem chłodniczym R-134a lub R- 1234yf
zgodnie z przepisami obowiązującymi w
Twoim kraju, w czasie trwania produkcji.
...
Układ hamulcowy
Samochód został wyposażony w hamulce
tarczowe w kołach przednich. Koła
tylne mogą być wyposażone w hamulce
tarczowe lub bębnowe, w zależności od
modelu. Układ hamulcowy wyposażono
we wspomaganie ograniczające silę,
z ...
Blokowanie/odblokowanie drzwi w sytuacjach niebezpiecznych
Jeżeli kluczyk smart nie działa
normalnie, drzwi można zablokować lub
odblokować kluczykiem mechanicznym.
1.Naciśnij i przytrzymaj przycisk
zwalniający (1) i wyjmij kluczyk
mechaniczny (2).
2.Włóż kluczyk w otwór zewnętrznej ...