Honda Civic: Automatyczna skrzynia biegów
Poziom oleju w przekładni należy sprawdzać, gdy silnik posiada normalną temperaturę pracy.
- Ustawić samochód na równej i płaskiej nawierzchni. Wyłączyć silnik.
- Wyjąć z obudowy przekładni miarkę poziomu oleju (żółty uchwyt) i wytrzeć ją czystą szmatką.
- Włożyć ponownie miarkę do gniazda w obudowie skrzyni.
- Wyjąć miarkę z obudowy skrzyni i sprawdzić poziom oleju. Stan oleju powinien znajdować się pomiędzy górnym i dolnym znakiem na miarce.
- Jeśli stan oleju znajduje się poniżej dolnego znaku, dolać oleju przez otwór miarki do poziomu znaku górnego. Stosować wyłącznie oryginalny płyn Honda ATF-Z1 (Automatic Transmission Fluid) lub tymczasowo płyn DEXRON III ale może to spowodować pogorszenie osiągów samochodu. Należy jak najszybciej wymienić olej na oryginalny płyn Honda ATF-Z1.
- Umieścić miarkę w gnieździe skrzyni biegów. Upewnić się, że miarka jest dobrze osadzona.
Wymiana oleju w przekładni powinna być przeprowadzana w odpowiednim czasie i po odpowiednim przebiegu samochodu, zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
(Niektóre wersje) Skrzynia biegów powinna być również sprawdzana zgodnie z tabelą przeglądów okresowych dla normalnych warunków eksploatacji.
Olej przekładniowy
5-cio biegowa skrzynia ręcznaZobacz tez:
Usterka działania systemu ISG
System może nie funkcjonować gdy:
Występuje błąd czujników związanych z
systemem ISG lub błąd samego
systemu.
Będą miały miejsce zdarzenia opisane
poniżej:
Żółty wskaźnik AUTO STOP (
) w
zestaw ...
Systemy wspomagania kierowcy
Ostrzeżenie
Zadaniem systemów
wspomagania kierowcy jest
służenie mu pomocą, a nie
zastępowanie go.
Podczas jazdy pełna
odpowiedzialność spoczywa na
kierowcy.
Korzystając z systemów
wspomagania kier ...
Wyłącznik poduszki powietrznej
Wyłącznik ten powoduje zablokowanie działania czołowej poduszki
powietrznej przy przednim fotelu pasażera.
Z funkcji zablokowania poduszki powietrznej należy korzystać
tylko w przypadku mocowania fotelika dziecięcego na fotelu
pasażera obok kierowcy ...
