Samochód Honda jest wyposażony w biodrowo-ramieniowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich pięciu miejscach.
W niektórych wersjach na środku tylnego siedzenia znjaduje się pas biodrowy.
W samochodach z przednimi poduszkami powietrznymi przednie pasy wyposażone są również w automatyczne napinacze pasów bezpieczeństwa.
W niektórych wersjach
w zestawie wskaźników
znajduje się lampka kontrolna zapięcia
pasów bezpieczeństwa. Jeżeli kierowca
nie zapiął pasa przed włączeniem
zapłonu, zapala się lampka kontrolna
i włącza się brzęczyk. Brzęczyk wyłącza
się po kilku sekundach ale lampka
kontrolna pozostaje zapalona aż do
zapięcia pasa przez kierowcę.
W niektórych wersjach układ pasów bezpieczeństwa nie jest wyposażony w brzęczyk. Posiada on tylko lampkę kontrolną, która zapala się jak opisano powyżej.
Pas biodrowo-ramieniowy
Pas ten, składający się z pojedynczej taśmy, przechodzi po zapięciu przez ramię, klatkę piersiową oraz poprzez biodra.
Aby zapiąć pas należy włożyć płytkę do otworu w zatrzasku i sprawdzić zapięcie pociągając za pas.
Pas odpina się po naciśnięciu czerwonego przycisku z napisem PRESS.
Należy odprowadzić pas do słupka drzwiowego i upewnić się, że nie zostanie przytrzaśnięty drzwiami.
Każdy pas biodrowo-ramieniowy posiada urządzenie blokujące pas w warunkach awaryjnych. Podczas normalnych warunków jazdy, pas ten pozwala na swobodne poruszanie się na siedzeniu, zapewniając równocześnie właściwy naciąg pasa. W momencie zderzenia lub nagłego hamowania, pas jest automatycznie blokowany, chroniąc ciało pasażera.
Na zawarte są informacje o prawidłowym zakładaniu pasów biodrowo-ramieniowych.
Pasy bezpieczeństwa tylnych siedzeń posiadają mechanizm blokujący, który musi być uaktywniony aby przymocować fotelik do przewożenia dziecka.
Niektóre modele mechanizm blokujący posiadają również na przednim siedzeniu pasażera. (Na i 49 podano informacje jak zabezpieczyć dziecko takim pasem bezpieczeństwa.) Po całkowitym wyciągnięciu pasa, mechanizm blokujący włącza się. Pas napina się ale nie pozwala na poruszanie się pasażera.
Aby wyłączyć mechanizm blokujący należy odpiąć pas i pozwolić na jego całkowite wciągnięcie się.
Obsługa dwusprzęgłowej skrzyni biegów
Skrzynia DCT ma 7 (lub 6) biegów do
przodu i jeden wsteczny. Poszczególne
biegi wybierane są automatycznie po
ustawieniu dźwigni selektora zmiany
biegów w położeniu D (Jazda).
OSTRZEŻENIE
Aby zmniejszyć ryzyko poważnych
obraże ...
Przewożenie kilkorga dzieci
Samochód posiada trzy miejsca
siedzące z tylu, gdzie dzieci mogą być
prawidłowo zabezpieczone.
W przypadku przewożenia więcej niż
trojga dzieci należy postąpić
następująco:
Największe dziecko umieścić ...
Schowek w Źrodkowej konsoli
Schowek w konsoli źrodkowej
Podnieźć pokrywę schowka,
pociągając do góry dźwignię
znajdującą się po stronie prawego
fotela.
Górny poziom schowka
Podnieźć pokrywę schowka,
pociągając ...