Lampka kontrolna niskiego ciśnienia oleju powinna zapalić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Nie powinna się nigdy palić podczas pracy silnika. Zapalenie się na moment lampki oznacza chwilowy spadek i powrót ciśnienia oleju do normy.
Stale palenie się lampki podczas pracy silnika oznacza brak ciśnienia oleju i prawdopodobieństwo poważnego uszkodzenia silnika. Obie sytuacje wymagają natychmiastowego działania.
UWAGA Eksploatacja silnika przy niskim ciśnieniu oleju w układzie olejenia prowadzi prawie natychmiast do uszkodzenia silnika. Silnik wyłączyć natychmiast, gdy tylko możliwe jest bezpieczne zatrzymanie samochodu.
Uchwyty na butelki
Z przodu
Z tyłu
Gdy używany jest uchwyt na butelki
Znajdująca się w uchwycie butelka powinna być zakręcona.
W zależnoźci od rozmiaru i kształtu butelka może nie pasować do uchwytu.
Przedmioty, które nie powinny by ...
Skrzynia biegów
Manualna skrzynia biegów
Bieg wsteczny: po zatrzymaniu
pojazdu nacisnąć pedał sprzęgła,
wcisnąć przycisk zwalniający
znajdujący się na dźwigni zmiany
biegów i włączyć bieg.
Manualna skrzynia biegów ...
Zaprawki lakiernicze
W ASO Honda dostępne są lakiery dc
zaprawek w kolorze lakieru posiadane
go samochodu. Nr kodowy lakieru
został podany na płytce przymocowanej
do obudowy prawego amortyzator;
w przedziale silnikowym. Podanie numeru
przy zamawianiu lakieru pozwol
uniknąć pomył ...