Lampka kontrolna niskiego ciśnienia oleju powinna zapalić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Nie powinna się nigdy palić podczas pracy silnika. Zapalenie się na moment lampki oznacza chwilowy spadek i powrót ciśnienia oleju do normy.
Stale palenie się lampki podczas pracy silnika oznacza brak ciśnienia oleju i prawdopodobieństwo poważnego uszkodzenia silnika. Obie sytuacje wymagają natychmiastowego działania.
UWAGA Eksploatacja silnika przy niskim ciśnieniu oleju w układzie olejenia prowadzi prawie natychmiast do uszkodzenia silnika. Silnik wyłączyć natychmiast, gdy tylko możliwe jest bezpieczne zatrzymanie samochodu.
Zastosowanie poszczególnych położeń dświgni
*1: W normalnych warunkach zalecane jest używanie położenia D, które pozwala
uzyskać najniższe zużycie paliwa i zapewnia najcichszą jazdę.
*2: Wybierając biegi za pomocą przełączników dświgniowych w położ ...
Układ ogrzewania i wentylacji
Obejmuje elementy sterujące:
regulacja temperatury
rozdział powietrza ,
i
prędkość dmuchawy
usuwanie zaparowania i
oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby
Regulacja temperatury
Zakres czerwony
: cieplej
Zakres
niebieski
: ...
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Obsługa techniczna układu
Zastosowany w tym samochodzie układ elektronicznej blokady rozruchu nie
wymaga zabiegów konserwacyjnych.
Potencjalne przyczyny nieprawidłowego działania układu
Gdy uchwyt kluczyka styka się z metalowym przedmiotem.
Gdy kluc ...