Lampka kontrolna niskiego ciśnienia oleju powinna zapalić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Nie powinna się nigdy palić podczas pracy silnika. Zapalenie się na moment lampki oznacza chwilowy spadek i powrót ciśnienia oleju do normy.
Stale palenie się lampki podczas pracy silnika oznacza brak ciśnienia oleju i prawdopodobieństwo poważnego uszkodzenia silnika. Obie sytuacje wymagają natychmiastowego działania.
UWAGA Eksploatacja silnika przy niskim ciśnieniu oleju w układzie olejenia prowadzi prawie natychmiast do uszkodzenia silnika. Silnik wyłączyć natychmiast, gdy tylko możliwe jest bezpieczne zatrzymanie samochodu.
Bagażnik dachowy
Jeżeli pojazd posiada bagażnik dachowy
(relingi dachowe), możecie Państwo
załadować bagaż na górze swojego
pojazdu.
Aby zamontować relingi dachowe
pojazdu, zalecamy pobrać poprzeczki
niezbędne do mocowania podzespołów,
...
Parkowanie
Wersje z przekładnią bezstopniową
Z dśwignią skrzyni biegów w położeniu D nacisnąć pedał hamulca
zasadniczego.
Przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie P. ( S. 205)
Uruchomić hamulec po ...
Zamykanie pokrywy komory silnikowej
1. Przed zamknięciem pokrywy komory
silnikowej sprawdzić:
Wszystkie korki w komorze silnikowej
muszą być prawidłowo założone.
Z komory silnikowej muszą być
usunięte rękawice, szmaty lub
wszystkie pozostałe łatwopalne
mat ...