Lampka kontrolna niskiego ciśnienia oleju powinna zapalić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Nie powinna się nigdy palić podczas pracy silnika. Zapalenie się na moment lampki oznacza chwilowy spadek i powrót ciśnienia oleju do normy.
Stale palenie się lampki podczas pracy silnika oznacza brak ciśnienia oleju i prawdopodobieństwo poważnego uszkodzenia silnika. Obie sytuacje wymagają natychmiastowego działania.
UWAGA Eksploatacja silnika przy niskim ciśnieniu oleju w układzie olejenia prowadzi prawie natychmiast do uszkodzenia silnika. Silnik wyłączyć natychmiast, gdy tylko możliwe jest bezpieczne zatrzymanie samochodu.
Regulacja zagłówków
Przed rozpoczęciem jazdy należy
upewnić się, że każdy z pasażerów ma
prawidłowo wyregulowane zagłówki.
Prawidłowa pozycja zagłówków to
taka, przy której głowa opiera się na
środku zag& ...
Ustawienia systemu
Memory Information (Informacje o pamięci)
Naciśnij przycisk Wybierz
[System] Wybierz [Memory
Information
(Informacje o pamięci)
Funkcja ta wyświetla informacje
związane z pamięcią systemu.
(1) Using (Stopień wykorzystania):
Wyświetla pojemn ...
Układ filtra cząstek stałych (DPF)
Jeżeli ilość zgromadzonych cząstek stałych osiągnie odpowiedni
poziom, następuje automatyczne czyszczenie filtra.
Czyszczenie układu filtra cząstek stałych DPF
Czyszczenie wykonywane jest, gdy taka konieczność wynika z warunków
u ...