Lampka kontrolna niskiego ciśnienia oleju powinna zapalić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Nie powinna się nigdy palić podczas pracy silnika. Zapalenie się na moment lampki oznacza chwilowy spadek i powrót ciśnienia oleju do normy.
Stale palenie się lampki podczas pracy silnika oznacza brak ciśnienia oleju i prawdopodobieństwo poważnego uszkodzenia silnika. Obie sytuacje wymagają natychmiastowego działania.
UWAGA Eksploatacja silnika przy niskim ciśnieniu oleju w układzie olejenia prowadzi prawie natychmiast do uszkodzenia silnika. Silnik wyłączyć natychmiast, gdy tylko możliwe jest bezpieczne zatrzymanie samochodu.
Ograniczenia działania aktywnego systemu ECO
Jeżeli w trakcie działania aktywnego
układu ECO wystąpią poniższe warunki,
działanie układu będzie ograniczone,
choćby nawet nie było zmian wskaźnika
ECO.
Kiedy temperatura płynu chłodzącego
jest niska: układ b ...
Kola z lekkich stopów
Koła z lekkich stopów należy podczas
mycia traktować tak samo, jak resztę
nadwozia. Należy je umyć tym samym
roztworem co nadwozie, a następnie
dokładnie wysuszyć.
Koła pokryte są bezbarwnym lakierem,
który zabezpiecza stop ...
Kontrolka ostrzegająca przed oblodzoną nawierzchnią (jeżeli są w wyposażeniu)
Ta kontrolka ostrzegawcza służy do
ostrzegania kierowcy o możliwym
oblodzeniu drogi, gdy:
Zapłon jest włączony
Zakres temperatur: około 4C (39,2F).
Kontrolka ostrzegawcza będzie migać
przez 10 sekund, a następnie będzie
świ ...