Lampka kontrolna niskiego ciśnienia oleju powinna zapalić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Nie powinna się nigdy palić podczas pracy silnika. Zapalenie się na moment lampki oznacza chwilowy spadek i powrót ciśnienia oleju do normy.
Stale palenie się lampki podczas pracy silnika oznacza brak ciśnienia oleju i prawdopodobieństwo poważnego uszkodzenia silnika. Obie sytuacje wymagają natychmiastowego działania.
UWAGA Eksploatacja silnika przy niskim ciśnieniu oleju w układzie olejenia prowadzi prawie natychmiast do uszkodzenia silnika. Silnik wyłączyć natychmiast, gdy tylko możliwe jest bezpieczne zatrzymanie samochodu.
Podstawowe informacje
dotyczące układów ułatwiających
parkowanie
Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczegó ...
Phone book (Książka telefoniczna)
Naciśnij przycisk Wybierz
[Phone book] (Książka telefoniczna)
Wyświetlana będzie lista wpisów
zapisanych w książce telefonicznej.
Naciśnij przycisk [Download]
(Pobieranie), aby pobrać historię
połączeń.
(1) Contact ...
Zestawienie elementów funkcyjnych
Żądana prędkoźć maksymalna może zostać zaprogramowana przy
użyciu dźwigni układu automatycznej kontroli prędkoźci. Ogranicznik
prędkoźci jazdy uniemożliwia rozpędzenie samochodu powyżej zaprogramowanej
prędk ...