Nigdy nie demontować oryginalnego wyposażenia i nie wykonywać modyfikacji pojazdu, które mogą wpłynąć na jego zachowanie lub właściwości.
Spowodować to może obniżenie bezpieczeństwa lub naruszenie przepisów kodeksu drogowego.
Na przykład nie wolno wykonywać modyfikacji, które zmienią wysokość pojazdu lub montować kół o innych wymiarach niż fabryczne.
Tego typu modyfikacje mogą szczególnie obniżyć kierowalność i wpłynąć na działanie układu ABS i innych układów.
W dodatku modyfikacje takie mogą zmniejszyć prześwit pojazdu, zwiększając prawdopodobieństwo uderzenia podwoziem w przeszkodę drogową, co może doprowadzić do niezamierzonego wybuchu poduszki powietrznej.
Nie wykonywać modyfikacji koła kierownicy lub innej części układu SRS, gdyż może to spowodować niezadziałanie tego układu.
Używanie wysokiej jakości glikolu etylenowego jako płynu chłodzącego
Pojazd jest dostarczany wraz z wysokiej
jakości płynem chłodzącym w postaci
glikolu etylenowego znajdującym się w
układzie chłodzącym. Jest to jedyny
rodzaj płynu chłodzącego jaki powinien
być używany, ponieważ zapobiega ...
Działanie systemu zdalnego blokowania
Typ A
Aby rozłożyć kluczyk, należy nacisnąć
przycisk zwalniający, co spowoduje
jego automatyczne wysunięcie się.
Aby złożyć kluczyk, należy zrobić to
ręcznie,naciskając przycisk zwalniający.
OSTRO ...
Pojazdy bez systemu kluczyka smart
Za pomocą systemu immobilizera
zawsze, gdy umieszczamy kluczyk
zapłonowy w stacyjce samochodu i
włączamy zapłon, system sprawdza i
określa, czy kluczyk jest ważny, czy nie.
Jeśli klucz jest ważny, silnik uruchomi
się.
Jeśli klucz nie ...