Nigdy nie demontować oryginalnego wyposażenia i nie wykonywać modyfikacji pojazdu, które mogą wpłynąć na jego zachowanie lub właściwości.
Spowodować to może obniżenie bezpieczeństwa lub naruszenie przepisów kodeksu drogowego.
Na przykład nie wolno wykonywać modyfikacji, które zmienią wysokość pojazdu lub montować kół o innych wymiarach niż fabryczne.
Tego typu modyfikacje mogą szczególnie obniżyć kierowalność i wpłynąć na działanie układu ABS i innych układów.
W dodatku modyfikacje takie mogą zmniejszyć prześwit pojazdu, zwiększając prawdopodobieństwo uderzenia podwoziem w przeszkodę drogową, co może doprowadzić do niezamierzonego wybuchu poduszki powietrznej.
Nie wykonywać modyfikacji koła kierownicy lub innej części układu SRS, gdyż może to spowodować niezadziałanie tego układu.
Elektroniczny układ wspomagania kierownicy
Układ ten wykorzystuje silnik elektryczny
do wspomagania kierowania pojazdem.
Jeśli silnik pojazdu jest wyłączony lub
jeśli układ wspomagania kierownicy
przestanie działać, pojazdem wciąż
będzie można kierować, ale będzie t ...
Zapisywanie pozycji w pamięci z wykorzystaniem przycisków znajdujących się
na drzwiach
Zapisywanie w pamięci pozycji fotela
kierowcy
1.Kiedy przycisk Engine Start/Stop jest
na pozycji ON lub kluczyk zapłonowy
ustawiony jest w położeniu ON,
przesuń dźwignię zmiany biegów do
pozycji P lub N (dla pojazdów z
automatyczną skrzyni ...
Zatrzymywanie
Wersje z przekładnią bezstopniową
Z dśwignią skrzyni biegów w położeniu D nacisnąć pedał hamulca
zasadniczego.
W razie potrzeby uruchomić hamulec postojowy.
W przypadku zatrzymania samochodu na dłuższy czas prze ...