Nigdy nie demontować oryginalnego wyposażenia i nie wykonywać modyfikacji pojazdu, które mogą wpłynąć na jego zachowanie lub właściwości.
Spowodować to może obniżenie bezpieczeństwa lub naruszenie przepisów kodeksu drogowego.
Na przykład nie wolno wykonywać modyfikacji, które zmienią wysokość pojazdu lub montować kół o innych wymiarach niż fabryczne.
Tego typu modyfikacje mogą szczególnie obniżyć kierowalność i wpłynąć na działanie układu ABS i innych układów.
W dodatku modyfikacje takie mogą zmniejszyć prześwit pojazdu, zwiększając prawdopodobieństwo uderzenia podwoziem w przeszkodę drogową, co może doprowadzić do niezamierzonego wybuchu poduszki powietrznej.
Nie wykonywać modyfikacji koła kierownicy lub innej części układu SRS, gdyż może to spowodować niezadziałanie tego układu.
Lusterka
Lusterko wewnętrzne i lusterka zewnętrzne
powinny być utrzymywane
w czystości, a ich ustawienie skontrolowane
przed rozpoczęciem jazdy.
Oprócz zwykłej regulacji położenia,
lusterko wewnętrzne posiada dwie
pozycje - do jazdy dziennej i do ...
Opony zimowe
Ze względu na ograniczoną przydatność
opon letnich do jazdy w warunkach
zimowych, zaleca się stosowanie
opon zimowych (opony typu M + S)
do jazdy po drogach zaśnieżonych
i oblodzonych. Dla zapewnienia bezpiecznej
jazdy, opony typu M + S
winny być zamont ...
Awaria hamulców
Jeśli awaria hamulców głównych nastąpi
wtedy, gdy samochód znajduje się w
ruchu, możliwe jest awaryjne
zatrzymanie samochodu z użyciem
hamulca postojowego. Jednakże droga
hamowania będzie znacznie dłuższa niż
zazwyczaj ...