Nigdy nie demontować oryginalnego wyposażenia i nie wykonywać modyfikacji pojazdu, które mogą wpłynąć na jego zachowanie lub właściwości.
Spowodować to może obniżenie bezpieczeństwa lub naruszenie przepisów kodeksu drogowego.
Na przykład nie wolno wykonywać modyfikacji, które zmienią wysokość pojazdu lub montować kół o innych wymiarach niż fabryczne.
Tego typu modyfikacje mogą szczególnie obniżyć kierowalność i wpłynąć na działanie układu ABS i innych układów.
W dodatku modyfikacje takie mogą zmniejszyć prześwit pojazdu, zwiększając prawdopodobieństwo uderzenia podwoziem w przeszkodę drogową, co może doprowadzić do niezamierzonego wybuchu poduszki powietrznej.
Nie wykonywać modyfikacji koła kierownicy lub innej części układu SRS, gdyż może to spowodować niezadziałanie tego układu.
Używanie radia
By można było używać radia, kluczyk
w stacyjce musi znajdować się w położeniu
AKCESORIA (I) lub ZAPŁON
(II). Naciśnięcie pokrętła głośności
PWR/VOL lub przycisków wyboru
zakresu fal (AM lub FM) spowoduje
...
Istnieje prawdopodobieństwo
wadliwego działania układu
wspomagania parkowania w
następujących przypadkach
1.Podczas jazdy po nierównej
nawierzchni, jak niebrukowana droga,
żwir, wyboje lub pochyłości terenu.
2.Przedmioty powodujące nadmierny hałas,
jak klaksony samochodowe, głośne silniki
motocyklowe lub hamulce ciężarówek
mogą zak& ...
Skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej (dla silników benzynowych T-GDI)
UWAGA
Naklejka na pokrywie bezpieczników
może różnić się od tej która jest
pokazana w instrukcji.
...