Nigdy nie demontować oryginalnego wyposażenia i nie wykonywać modyfikacji pojazdu, które mogą wpłynąć na jego zachowanie lub właściwości.
Spowodować to może obniżenie bezpieczeństwa lub naruszenie przepisów kodeksu drogowego.
Na przykład nie wolno wykonywać modyfikacji, które zmienią wysokość pojazdu lub montować kół o innych wymiarach niż fabryczne.
Tego typu modyfikacje mogą szczególnie obniżyć kierowalność i wpłynąć na działanie układu ABS i innych układów.
W dodatku modyfikacje takie mogą zmniejszyć prześwit pojazdu, zwiększając prawdopodobieństwo uderzenia podwoziem w przeszkodę drogową, co może doprowadzić do niezamierzonego wybuchu poduszki powietrznej.
Nie wykonywać modyfikacji koła kierownicy lub innej części układu SRS, gdyż może to spowodować niezadziałanie tego układu.
Wymiana pióra tylnej wycieraczki
1. Unieś ramię wycieraczki i zdejmij
zespół pióra wycieraczki.
2. Zamontuj nowy zespół pióra poprzez
włożenie środkowej części w szczelinę
znajdującą się na ramieniu
wycieraczki, aż zaskocz ...
Tylny układ ułatwiający parkowanie
Ostrzeżenie
Pełną odpowiedzialność za
manewr parkowania ponosi
kierowca.
Korzystając z tylnego układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas cofania.
...
Czujniki zderzeniowe poduszek bezpieczeństwa
(1) Moduł sterowania SRS
(2) Przedni czujnik zderzeń
(3) Boczny czujnik zderzeń (jeżeli są w wyposażeniu)
OSTRZEŻENIE
Należy unikać sytuacji, w których
jakiekolwiek przedmioty uderzą w
miejsca, gdzie znajdują się
czu ...