Nigdy nie demontować oryginalnego wyposażenia i nie wykonywać modyfikacji pojazdu, które mogą wpłynąć na jego zachowanie lub właściwości.
Spowodować to może obniżenie bezpieczeństwa lub naruszenie przepisów kodeksu drogowego.
Na przykład nie wolno wykonywać modyfikacji, które zmienią wysokość pojazdu lub montować kół o innych wymiarach niż fabryczne.
Tego typu modyfikacje mogą szczególnie obniżyć kierowalność i wpłynąć na działanie układu ABS i innych układów.
W dodatku modyfikacje takie mogą zmniejszyć prześwit pojazdu, zwiększając prawdopodobieństwo uderzenia podwoziem w przeszkodę drogową, co może doprowadzić do niezamierzonego wybuchu poduszki powietrznej.
Nie wykonywać modyfikacji koła kierownicy lub innej części układu SRS, gdyż może to spowodować niezadziałanie tego układu.
Elektroniczne programy jazdy
Po uruchomieniu zimnego silnika
program regulacji temperatury
roboczej powoduje opóźnioną
zmianę biegów (zmiana
następuje przy wyższej
prędkości obrotowej silnika),
dzięki czemu katalizator szybciej
nagrzewa się do optymalne ...
Regulacja siedzeń przednich
Kierowca siedzący zbyt blisko koła
kierownicy narażony jest na niebezpieczeństwo
uderzenia w kierownicę
lub zranienia przez napełniającą się
w czasie zderzenia poduszkę
powietrzną.
Aby ograniczyć możliwość odniesien ...
Zaprawki lakiernicze
W ASO Honda dostępne są lakiery dc
zaprawek w kolorze lakieru posiadane
go samochodu. Nr kodowy lakieru
został podany na płytce przymocowanej
do obudowy prawego amortyzator;
w przedziale silnikowym. Podanie numeru
przy zamawianiu lakieru pozwol
uniknąć pomył ...