Nigdy nie demontować oryginalnego wyposażenia i nie wykonywać modyfikacji pojazdu, które mogą wpłynąć na jego zachowanie lub właściwości.
Spowodować to może obniżenie bezpieczeństwa lub naruszenie przepisów kodeksu drogowego.
Na przykład nie wolno wykonywać modyfikacji, które zmienią wysokość pojazdu lub montować kół o innych wymiarach niż fabryczne.
Tego typu modyfikacje mogą szczególnie obniżyć kierowalność i wpłynąć na działanie układu ABS i innych układów.
W dodatku modyfikacje takie mogą zmniejszyć prześwit pojazdu, zwiększając prawdopodobieństwo uderzenia podwoziem w przeszkodę drogową, co może doprowadzić do niezamierzonego wybuchu poduszki powietrznej.
Nie wykonywać modyfikacji koła kierownicy lub innej części układu SRS, gdyż może to spowodować niezadziałanie tego układu.
Zabezpieczanie fotelika do przewożenia dzieci z systemem "ISOFIX" lub
wiązanym punktem mocowania ("Tether Anchorage") (jeżeli są w wyposażeniu)
ISOFIX to standardowa metoda
mocowania fotelików do przewożenia
dzieci, która eliminuje konieczność
wykorzystywania standardowych pasów
bezpieczeństwa dla osób dorosłych.
Umożliwia ona dużo bezpieczniejsze i
wygodniejsze umie ...
Pielęgnacja pasów bezpieczeństwa
System pasów bezpieczeństwa nigdy
nie powinien być demontowany lub
modyfikowany. Dodatkowo należy postarać
się o to, aby pasy bezpieczeństwa nie
zostały uszkodzone przez zawiasy w
siedzeniach lub drzwiach oraz nie były
używane niezgodnie z pr ...
Awaria hamulców
Jeśli awaria hamulców głównych nastąpi
wtedy, gdy samochód znajduje się w
ruchu, możliwe jest awaryjne
zatrzymanie samochodu z użyciem
hamulca postojowego. Jednakże droga
hamowania będzie znacznie dłuższa niż
zazwyczaj ...