Nigdy nie demontować oryginalnego wyposażenia i nie wykonywać modyfikacji pojazdu, które mogą wpłynąć na jego zachowanie lub właściwości.
Spowodować to może obniżenie bezpieczeństwa lub naruszenie przepisów kodeksu drogowego.
Na przykład nie wolno wykonywać modyfikacji, które zmienią wysokość pojazdu lub montować kół o innych wymiarach niż fabryczne.
Tego typu modyfikacje mogą szczególnie obniżyć kierowalność i wpłynąć na działanie układu ABS i innych układów.
W dodatku modyfikacje takie mogą zmniejszyć prześwit pojazdu, zwiększając prawdopodobieństwo uderzenia podwoziem w przeszkodę drogową, co może doprowadzić do niezamierzonego wybuchu poduszki powietrznej.
Nie wykonywać modyfikacji koła kierownicy lub innej części układu SRS, gdyż może to spowodować niezadziałanie tego układu.
Awaryjna naprawa (typ A)
Wyjąć awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia ze schowka na
narzędzia.
Odkręcić osłonę zaworu powietrza.
Usunąć warstwę ochronną
z butelki i rozwinąć rurkę wtryskującą.
Odkręcić osłon ...
Gdy silnik ulegnie przegrzaniu
Oprz egrzaniu silnika mogą źwiadczyć niżej opisane objawy.
Wersje bez wyźwietlacza wielofunkcyjnego: Zaźwieca się lampka
ostrzegawcza wysokiej temperatury płynu w układzie chłodzenia
silnika ( S. 496) lub odczuwalny jest spadek mocy silnika.
...
Korzystanie z trybu Radia
Wybieranie/Zapisywanie stacji pod
wstępnie zaprogramowanymi
przyciskami
Naciskaj przyciski ~ , aby
odtwarzać żądane wstępnie
zaprogramowane stacje radiowe.
Naciśnij przycisk , aby
wyświetlić
informacje nadawane dla częstotliwości,
zapi ...