Nigdy nie demontować oryginalnego wyposażenia i nie wykonywać modyfikacji pojazdu, które mogą wpłynąć na jego zachowanie lub właściwości.
Spowodować to może obniżenie bezpieczeństwa lub naruszenie przepisów kodeksu drogowego.
Na przykład nie wolno wykonywać modyfikacji, które zmienią wysokość pojazdu lub montować kół o innych wymiarach niż fabryczne.
Tego typu modyfikacje mogą szczególnie obniżyć kierowalność i wpłynąć na działanie układu ABS i innych układów.
W dodatku modyfikacje takie mogą zmniejszyć prześwit pojazdu, zwiększając prawdopodobieństwo uderzenia podwoziem w przeszkodę drogową, co może doprowadzić do niezamierzonego wybuchu poduszki powietrznej.
Nie wykonywać modyfikacji koła kierownicy lub innej części układu SRS, gdyż może to spowodować niezadziałanie tego układu.
Jak działa układ (tryb wyjeżdżania z miejsca parkingowego)
Tryb wyjeżdżania z miejsca
parkingowego działa w następujących
warunkach:
Prędkość po uruchomieniu silnika nie
przekroczyła 5 km/h.
Zakończono parkowanie równoległe
przy użyciu inteligentnego systemu
wspomagania parkowa ...
Składanie tylnych siedzeń
Na złożonym oparciu siedzenia nie
należy umieszczać zbyt ciężkich
przedmiotów.
Gdy oparcie jest w pozycji pionowej
należy sprawdzić, czy części ramieniowe
pasów bezpieczeństwa są umieszczone
z przodu oparcia si ...
Przeglądy i obstuga
Regularne wykonywanie przewidzianych
przez producenta przeglądów jest
najlepszym zabezpieczeniem spadku
wartości samochodu Honda. Pojazd
zrewanżuje się za to umożliwiając
bardziej ekonomiczną i bezusterkową
eksploatację. W niniejszym rozdzial ...