Jeżeli podczas jazdy pojawi się problem z pedałem hamulca, możliwe jest hamowanie awaryjne, przez pociągnięcie wyłącznika EPB do góry i przytrzymanie go. Hamowanie jest możliwe jedynie podczas przytrzymywania wyłącznika EPB.
OSTRZEŻENIE
Nie należy zaciągać hamulca postojowego podczas jazdy, z wyjątkiem sytuacji awaryjnej.
UWAGA
Podczas hamowania awaryjnego za pomocą EPB, kontrolka ostrzegawcza hamulca postojowego będzie się świecić, aby wskazać, że układ pracuje.
OSTROŻNIE
Jeżeli podczas hamowania awaryjnego za pomocą EPB, słychać będzie hałas lub czuć swąd spalenizny, zalecamy, aby układ został sprawdzony przez autoryzowanego sprzedawcę Kia.
Kiedy EPB (elektryczny hamulec postojowy) nie daje się zwolnić
Jeżeli EPB (elektryczny hamulec postojowy) nie daje się zwolnić w zwykły sposób, zalecamy załadować pojazd na platformę pojazdu holującego i udać się z nim do autoryzowanego sprzedawcy Kia celem sprawdzenia układu.
System zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Rozrusznik nie działa lub obraca
się bardzo powoli
Po przekręceniu kluczyka w położenie
rozruchu, nie słychać normalnego odgłosu
uruchamianego silnika. Słyszalny
może być klikający odgłos, seria kliknięć
lub brak jakiegokolwiek odgłosu.
W takim przypadku należy:
&n ...
System ISG (Zatrzymanie pracy na biegu jałowym i ruszanie)
Twój samochód może być wyposażony w
system ISG, który obniża zużycie paliwa,
przez automatyczne wyłączanie silnika,
kiedy pojazd jest unieruchomiony.
(Przykładowo: czerwone światło
sygnalizacji, znak stop i korek drogowy)
...
Uruchamianie silnika przy użyciu przewodów rozruchowych
Akumulator pojazdu znajduje się w
przestrzeni bagażowej pod osłoną. W
komorze silnika znajdują się punkty
służące do podłączania przewodów
rozruchowych.
W razie rozładowania akumulatora
pojazdu silnik można uruchomić ...