Jeżeli podczas jazdy pojawi się problem z pedałem hamulca, możliwe jest hamowanie awaryjne, przez pociągnięcie wyłącznika EPB do góry i przytrzymanie go. Hamowanie jest możliwe jedynie podczas przytrzymywania wyłącznika EPB.
OSTRZEŻENIE
Nie należy zaciągać hamulca postojowego podczas jazdy, z wyjątkiem sytuacji awaryjnej.
UWAGA
Podczas hamowania awaryjnego za pomocą EPB, kontrolka ostrzegawcza hamulca postojowego będzie się świecić, aby wskazać, że układ pracuje.
OSTROŻNIE
Jeżeli podczas hamowania awaryjnego za pomocą EPB, słychać będzie hałas lub czuć swąd spalenizny, zalecamy, aby układ został sprawdzony przez autoryzowanego sprzedawcę Kia.
Kiedy EPB (elektryczny hamulec postojowy) nie daje się zwolnić
Jeżeli EPB (elektryczny hamulec postojowy) nie daje się zwolnić w zwykły sposób, zalecamy załadować pojazd na platformę pojazdu holującego i udać się z nim do autoryzowanego sprzedawcy Kia celem sprawdzenia układu.
System zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Montaż haka holowniczego
Odblokować i złożyć gniazdo. Wyjąć
zaślepkę otworu do mocowania haka
i schować ją.
Sprawdzanie poprawności przygotowania haka holowniczego
Czerwone oznaczenie na
pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu n ...
Informacje techniczne
Tabele i rysunki w tym rozdziale zawierają
informacje dotyczące wymiarów,
danych technicznych, pojemności
zespołów oraz lokalizacji elementów
identyfikacyjnych. Dla kierowców
0 szerszych zainteresowaniach technicznych
podano wyjaśnienia doty ...
Zastosowanie MTBE
Zgodnie z zaleceniami paliwo
zawierające MTBE (eter metylo-trójbutylowy)
więcej niż 15,0% (Zawartość
tlenu 2,7% wagowo) nie powinno być
stosowane w Twoim samochodzie.
Paliwo o stężeniu MTBE większym niż
15,0% (Zwartość tlenu ...