Zamki drzwi można blokować i odblokowywać bez użycia kluczyka.
Naciśnięcie przycisku BLOKOWANIE spowoduje zablokowanie zamków wszystkich drzwi. Naciśnięcie przycisku ODBLOKOWANIE spowoduje odblokowanie zamków wszystkich drzwi.
Jeśli przełącznik oświetlenia wnętrza znajduje się w położeniu środkowym, to odblokowanie zamków pilotem spowoduje włączenie lampy w podsufitce.
Jeśli żadne z drzwi lub bagażnik nie zostaną otwarte, to po 10 sekundach lampa zgaśnie. Jeśli przed upływem 10 sekund zostanie naciśnięty przycisk blokowania, to lampa zgaśnie natychmiast.
Jeśli zamki zostaną otwarte pilotem, ale w ciągu 30 sekund nie zostaną otwarte żadne drzwi, to zamki zostaną ponownie zablokowane.
Zablokowanie lub odblokowanie zamków pilotem nie będzie możliwe, jeżeli któreś z drzwi nie będą całkowicie zamknięte lub gdy kluczyk będzie znajdował się w stacyjce.
Podwójna blokada drzwi (niektóre wersje)
Podwójna blokada zamków drzwiowych zabezpiecza samochód i przeważone w nim rzeczy przed złodziejami.
Aby włączyć podwójną blokadę należy nacisnąć przycisk BLOKOWANIA dwa razy w ciągu 5 sekund.
Podwójna blokada włączy się nawet gdy okno lub dach słoneczny jest otwarty.
OSTRZEŻENIE |
Po włączeniu podwójnej blokady
zamków nie jest możliwe
otwarcie drzwi z wnętrza pojazdu. Przed włączeniem podwójnej blokady należy upewnić się, że wewnątrz nie znajduje się żadna osoba. |
Wymiana baterii
Jeśli pilot nie zawsze działa lub trzeba kilka razy naciskać przycisk, to najprawdopodobniej bateria zasilająca pilota jest za słaba. Potwierdza to również dioda świecąca słabym światłem.
Należy więc jak najszybciej wymienić baterię na nową.
Oznaczenie baterii: CR2025
Wymianę baterii należy rozpocząć od wykręcenia okrągłej pokrywy przy pomocy monety.
Wyjmując starą baterię należy zwrócić uwagę na jej położenie, by nie pomylić biegunowości. Wkładając nową baterię, należy ją umieścić w tym samym położeniu, to znaczy biegunem dodatnim ( + ) do góry.
Założyć pokrywę baterii, ustawić znak
na pokrywie na przeciw znaku
na obudowie pilota, następnie
założyć pokrywkę i przekręcić ją
w prawo.
Wytyczne EC
Układ immobilizera spełnia wytyczne dyrektywy R & TTE.
Obchodzenie się z pilotem
Pilot zawiera części i obwody elektroniczne. Niestosowanie się do ponizszych uwag może doprowadzić do jego uszkodzenia.
Obudowę pilota czyścić miękką szmatką.
używając najmniejszej ilości wody i mydła. Nie stosować rozpuszczalników lub silnych środków myjących, gdyz mogą uszkodzić obudowę pilota.
Aby zapewnić prawidłowy odbiór sy gnału z pilota, należy utrzymywać w czystości czujnik odbierajacy sygnał we wnętrzu samochodu.
W wyposażeniu znajduje się płytka z wytłoczonym kodem sy gnału podczerwieni emitowanego przez pilot. Numer ten będzie potrzebny w przypadku zagubienia pilota i konieczności zastąpienia go nowym. Płytkę należy przechowywać w bezpiecznym miejscu.
W razie zgubienia pilota niezbędna jest pomoc ASO Honda w celu przeprogramowania układu. Pozostałe piloty również muszą być przeprogramowane
Gdy zaźwieci się lampka
ostrzegawcza lub rozlegnie się sygnał ostrzegawczy
Gdy zaźwieci się lub zacznie migać którakolwiek z lampek
ostrzegawczych, należy, zachowując spokój, wykonać zalecane
czynnoźci. Krótkotrwałe zaźwiecenie się lub miganie lampki
niekoniecznie sygnalizuje usterkę. Gdy sytuac ...
Szybkości dopuszczalne
Podane prędkości jazdy są prędkościami
maksymalnymi na poszczególnych
zakresach pracy przekładni
automatycznej. Przekroczenie tych
prędkości będzie widoczne na obrotomierzu.
którego wskazówka znajdzie
się wtedy na czerwon ...
Zmiana zaprogramowanej prędkoźci
Za pomocą dźwigni można zmienić zaprogramowaną prędkoźć.
Zwiększanie prędkoźci
Zmniejszanie prędkoźci
Drobna korekta: Krótko wychylić
dźwignię do góry lub do dołu.
Znaczna korekta: Prz ...