Honda Civic: Urządzenia sterowania i kontroli
W niniejszej części Instrukcji Obsługi przedstawiono informacje dotyczące urządzeń kontroli i sterowania, używanych w codziennej eksploatacji samochodu Honda. Wszystkie ważniejsze urządzenia kontroli i sterowania są łatwo dostępne.
- Rozmieszczenie urządzeń sterowania i kontroli
- Lampki kontrolne
- Wskaźniki
- Prędkościomierz
- Obrotomierz
- Okresowy licznik kilometrów
- Wskaźnik poziomu paliwa
- Wskaźnik temperatury silnika
- Urządzenia sterowania i kontroli w pobliżu kierownicy
- Reflektory
- Regulacja oświetlenia wskaźników
- Kierunkowskazy
- Wycieraczki przedniej szyby
- Spryskiwacze przedniej szyby
- Spryskiwacz i wycieraczka tylnej szyby
- Światła awaryjne
- Ogrzewanie tylnej szyby
- Tylne światło przeciwmgielne
- Regulator reflektorów
- Regulacja położenia kierownicy
- Kluczyki i zamki
- Kluczyki
- Immobilizer
- Wyłącznik zapłonu
- Centralny zamek drzwi
- Pilot zdalnego sterowania
- Blokada otwarcia zamków przez dzieci
- Bagażnik
- Schowek w desce rozdzielczej
- Regulacja siedzeń
- Regulacja siedzeń przednich
- Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
- Zagłówki
- Podłokietnik siedzenia kierowcy
- Składanie tylnych siedzeń
- Tylna półka
- Ogrzewanie siedzeń
- Szyby sterowane elektrycznie
- Dach słoneczny
- Lusterka
- Hamulec ręczny
- Wieszak na ubrania
- Uchwyty na napoje
- Zapalniczka
- Popielniczki
- Oświetlenie wnętrza
Naklejki ostrzegawcze
Rozmieszczenie urządzeń sterowania i kontroliZobacz tez:
Odpowietrzanie układu
paliwowego silnika
wysokoprężnego
W razie całkowitego opróżnienia
zbiornika paliwa układ paliwowy
samochodu z silnikiem
wysokoprężnym musi zostać
odpowietrzony. Włączyć zapłon
trzykrotnie, za każdym razem na
15 sekund. Następnie uruchomić
silnik na czas n ...
Kratki nawiewu powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
W trakcie chłodzenia musi być
otwarta co najmniej jedna kratka
nawiewu powietrza.
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie oznaczone większym
symbolem . Dostosować ...
Odstęp od pojazdu znajdującego się
z przodu
Kiedy holowana jest przyczepa,
zachowywany odstęp od pojazdu
jadącego z przodu powinien być
przynajmniej dwa razy większy niż
odstęp, jaki byłby wymagany przy jeździe
samochodem bez przyczepy. Może to
pomóc w uniknięciu sytuacji, kt&oacu ...
