Honda Civic: Urządzenia sterowania i kontroli
W niniejszej części Instrukcji Obsługi przedstawiono informacje dotyczące urządzeń kontroli i sterowania, używanych w codziennej eksploatacji samochodu Honda. Wszystkie ważniejsze urządzenia kontroli i sterowania są łatwo dostępne.
- Rozmieszczenie urządzeń sterowania i kontroli
- Lampki kontrolne
- Wskaźniki
- Prędkościomierz
- Obrotomierz
- Okresowy licznik kilometrów
- Wskaźnik poziomu paliwa
- Wskaźnik temperatury silnika
- Urządzenia sterowania i kontroli w pobliżu kierownicy
- Reflektory
- Regulacja oświetlenia wskaźników
- Kierunkowskazy
- Wycieraczki przedniej szyby
- Spryskiwacze przedniej szyby
- Spryskiwacz i wycieraczka tylnej szyby
- Światła awaryjne
- Ogrzewanie tylnej szyby
- Tylne światło przeciwmgielne
- Regulator reflektorów
- Regulacja położenia kierownicy
- Kluczyki i zamki
- Kluczyki
- Immobilizer
- Wyłącznik zapłonu
- Centralny zamek drzwi
- Pilot zdalnego sterowania
- Blokada otwarcia zamków przez dzieci
- Bagażnik
- Schowek w desce rozdzielczej
- Regulacja siedzeń
- Regulacja siedzeń przednich
- Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
- Zagłówki
- Podłokietnik siedzenia kierowcy
- Składanie tylnych siedzeń
- Tylna półka
- Ogrzewanie siedzeń
- Szyby sterowane elektrycznie
- Dach słoneczny
- Lusterka
- Hamulec ręczny
- Wieszak na ubrania
- Uchwyty na napoje
- Zapalniczka
- Popielniczki
- Oświetlenie wnętrza
Naklejki ostrzegawcze
Rozmieszczenie urządzeń sterowania i kontroliZobacz tez:
Układ elektronicznego kluczyka
Umożliwia zdalną (bez kluczyka)
obsługę następujących funkcji:
centralnego zamka
tylna klapa
włączanie zapłonu i uruchamianie silnika
Wystarczy, aby przy kierowcy
znajdował się kluczyk elektroniczny.
Dodatko ...
Postój na wzniesieniach
Zwykle, jeśli masz zamocowaną do
samochodu przyczepkę, nie powinieneś
parkować pojazdu na wzniesieniu.
Ludzie mogą odnieść poważne
obrażenia ciała lub ponieść śmierć, i
zarówno pojazd jak i przyczepka mogą
...
Aby akumulator działał prawidłowo, powinny być spełnione następujące warunki
Powinien on być pewnie zamocowany.
Górna część akumulatora powinna być
czysta i sucha.
Zaciski i połączenia akumulatora
powinny być czyste, dociągnięte i
pokryte smarem do zacisków lub
wazeliną techniczną.
...
