Honda Civic: Urządzenia sterowania i kontroli
W niniejszej części Instrukcji Obsługi przedstawiono informacje dotyczące urządzeń kontroli i sterowania, używanych w codziennej eksploatacji samochodu Honda. Wszystkie ważniejsze urządzenia kontroli i sterowania są łatwo dostępne.
- Rozmieszczenie urządzeń sterowania i kontroli
- Lampki kontrolne
- Wskaźniki
- Prędkościomierz
- Obrotomierz
- Okresowy licznik kilometrów
- Wskaźnik poziomu paliwa
- Wskaźnik temperatury silnika
- Urządzenia sterowania i kontroli w pobliżu kierownicy
- Reflektory
- Regulacja oświetlenia wskaźników
- Kierunkowskazy
- Wycieraczki przedniej szyby
- Spryskiwacze przedniej szyby
- Spryskiwacz i wycieraczka tylnej szyby
- Światła awaryjne
- Ogrzewanie tylnej szyby
- Tylne światło przeciwmgielne
- Regulator reflektorów
- Regulacja położenia kierownicy
- Kluczyki i zamki
- Kluczyki
- Immobilizer
- Wyłącznik zapłonu
- Centralny zamek drzwi
- Pilot zdalnego sterowania
- Blokada otwarcia zamków przez dzieci
- Bagażnik
- Schowek w desce rozdzielczej
- Regulacja siedzeń
- Regulacja siedzeń przednich
- Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
- Zagłówki
- Podłokietnik siedzenia kierowcy
- Składanie tylnych siedzeń
- Tylna półka
- Ogrzewanie siedzeń
- Szyby sterowane elektrycznie
- Dach słoneczny
- Lusterka
- Hamulec ręczny
- Wieszak na ubrania
- Uchwyty na napoje
- Zapalniczka
- Popielniczki
- Oświetlenie wnętrza
Naklejki ostrzegawcze
Rozmieszczenie urządzeń sterowania i kontroliZobacz tez:
Typ zastosowanego fotelika
Aby zapewnić właściwe podparcie dla
głowy, szyi i pleców dziecka do około
jednego roku, musi być ono zabezpieczone
w foteliku skierowanym tyłem
do kierunku jazdy.
Mogą być stosowane dwa typy
fotelików: Fotelik przeznaczony
wy ...
Tryb podróży (A, B)
Tryb ten wskazuje 3 rodzaje informacji
dotyczących jazdy.
Wszystkie informacje dotyczące podróży
zostają wyzerowane (w wyjątkiem
licznika kilometrów przebiegu,
wskazania odległości możliwej do
przejechania do całkowitego opr&oacu ...
Szybkości dopuszczalne
Szybkości podane w poniższej tabeli są
maksymalnymi szybkościami na
poszczególnych biegach. Po przekroczeniu
tych szybkości wskazówka
obrotomierza znajdzie się na czerwonym
polu. Sytuacja taka jest niebezpieczna
dla silnika i komputer
sterujący ...
