System audio umożliwia regulowanie tonów niskich (BAS) i wysokich (TRE), a także regulację natężenia dźwięku pomiędzy przednimi i tylnymi głośnikami (FAD) oraz regulację natężenia dźwięku między lewym i prawym kanałem (BAL). Wyboru trybu regulacji dokonuje się przez naciśnięcie przycisku SEL. Zmiany trybu z BAS na TRE, FAD, BAL, a następnie powrót do trybu odsłuchiwania następują po kolejnych naciśnięciach przycisku SEL. Wybrany tryb jest wyświetlany na wyświetlaczu oraz każda zmiana potwierdzana jest sygnałem dźwiękowym.
Balance/Fader - By ustawić balans lub wyrównoważenie przód-tył, należy nacisnąć przycisk SEL. Następnie obracając pokrętłem głośności, ustawić pożądane wyrównoważenie przednich i tylnych głośników lub balans lewego i prawego kanału. Zakres regulacji dla balansu wynosi od L9 do R9 a dla wyrównoważenia przód-tył od F9 do R9. Poziom regulacji jest pokazywany na wyświetlaczu.
TYeble/Bass - Regulacja barwy dźwięku służy dostosowaniu brzmienia do indywidualnych upodobań. By ustawić TRE lub BAS, należy nacisnąć przycisk SEL. Następnie obracając pokrętłem głośności, ustawić pożądaną barwę dźwięku. Zakres regulacji wynosi od -6 do +6. Poziom regulacji jest pokazywany na wyświetlaczu.
Gdy regulowany poziom osiągnie wartość środkową (na wyświetlaczu w trybie BL/FD pojawi się napis -CO a w trybie BAS/TRE napis <J), maksymalną lub minimalną zakresu regulacji fakt ten jest potwierdzany sygnałem dźwiękowym.
Po około pięciu sekundach po zaprze staniu regulacji dźwięku pokrętłem głośności, system automatycznie powraca do wyświetlania trybu audio.
Gdy nie można przestawić dźwigni skrzyni biegów (wersje z mechaniczną
skrzynią biegów z funkcją automatycznej zmiany przełożeń)
Jeżeli mimo naciźnięcia pedału hamulca zasadniczego dźwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić
awaria mechanizmu blokady dźwigni (zabezpieczającego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód ...
Pokrywa silnika
W celu otwarcia pokrywy silnika należy z kabiny samochodu zwolnić jej
zamek.
Pociągnąć dźwignię zwalniającą
zamek pokrywy silnika.
Pokrywa nieco się uniesie.
Nacisnąć do góry dźwignię
zaczepu pomocni ...
Istnieje prawdopodobieństwo
wadliwego działania układu
wspomagania parkowania w
następujących przypadkach
1.Podczas jazdy po nierównej
nawierzchni, jak niebrukowana droga,
żwir, wyboje lub pochyłości terenu.
2.Przedmioty powodujące nadmierny hałas,
jak klaksony samochodowe, głośne silniki
motocyklowe lub hamulce ciężarówek
mogą zak& ...