Honda Civic: Stan techniczny samochodu

Honda Civic –> Przed rozpoczęciem jazdy –> Ekonomia zużycia paliwa –> Stan techniczny samochodu

Wykonywanie czynności obsługowych i przeglądów przewidzianych przez producenta jest podstawowym warunkiem utrzymania samochodu w dobrym stanie technicznym.

Istotne jest wykonywanie kontrolnych czynności okresowych opisanych na stronie 280. Na przykład zbyt niskie ciśnienie powietrza w oponach powoduje (między innymi) wzrost oporów toczenia, które to opory mają zasadniczy wpływ na zużycie paliwa i zużycie opon. Dlatego należy raz w miesiącu skontrolować ciśnienie w oponach wszystkich kół.

Zimą śnieg zgromadzony na samochodzie powiększa opór powietrza, na dodatek zwiększając ciężar samochodu.

Mycie samochodu w okresie zimowym nie tylko zmniejsza szansę powstania korozji, ale też obniża zużycie paliwa.

    Ekonomia zużycia paliwa

    Stan techniczny samochodu i technika jazdy to najistotniejsze czynniki mające wpływ na poziom zużycia paliwa. ...

    Technika jazdy

    Uzyskanie niskiego zużycia paliwa wymaga delikatnej i płynnej jazdy. Gwałtowne przyspieszanie, rozpędzanie się i hamowanie, radykalnie zwiększa ...

    Zobacz tez:

    Phone book Download (Pobieranie książki telefonicznej)
    Funkcja ta wykorzystywana jest do pobierania książki telefonicznej i historii połączeń do systemu audio. Wybierz [Phone book Download] (Pobieranie książki telefonicznej) Wybierz za pomocą pokrętła strojenia OSTROŻNIE Funkcja pobier ...

    Dywaniki podłogowe
    Jeśli są w wyposażeniu Oryginalny dywanik podłogowy Hondy po stronie kierowcy skonstruowany jest tak by można było go zaczepić o mocowania dywanika. Zabezpiecza to przed przesuwaniem się dywanika do przodu i uniemożliwia zaczepianie nim o peda& ...

    Rodzaje fotelików dziecięcych
    Zgodnie z normą Unii Europejskiej ECE Nr 44 foteliki dziecięce klasyfikowane są według 5 następujących grup: Grupa 0: do 10 kg (0-9 miesięcy) Grupa 0+: do 13 kg (0-2 lat) Grupa I: 9-18 kg (9 miesięcy - 4 lat) Grupa II: 15-25 kg (4-7 lat) Grupa III: 22-36 ...

    Categorie