Podane prędkości jazdy są prędkościami maksymalnymi na poszczególnych zakresach pracy przekładni automatycznej. Przekroczenie tych prędkości będzie widoczne na obrotomierzu.
którego wskazówka znajdzie się wtedy na czerwonym polu. Aby nie dopuścić do "przekręcenia" silnika, komputer sterujący jego pracą odetnie dopływ paliwa, dopóki obroty nie spadną poniżej dopuszczalnego maksimum.
Należy takiej sytuacji unikać, gdyż odcięcie paliwa spowoduje nagłą utratę mocy i zdolności przyspieszania.
Silnik będzie pracował normalnie, kiedy jego obroty spadną poniżej czerwonego zakresu na obrotomierzu.
Przed włączeniem niższego biegu należy być pewnym, że obroty silnika nie przekroczą dozwolonego zakresu z poniższej tabeli.
Model 1,4 / SOHC
Model 1,6 / VTEC II
Model 1,7/VTEC II
Silnika nie można uruchomić
Prawidłowe określenie przyczyny trudności
z uruchomieniem silnika zależy
od odgłosów wydawanych przez układ
rozruchowy przy próbie uruchomienia.
Możliwe są dwa odgłosy słyszalne przy
próbie rozruchu:
Nie sły ...
Tylny układ ułatwiający parkowanie
Ostrzeżenie
Pełną odpowiedzialność za
manewr parkowania ponosi
kierowca.
Korzystając z tylnego układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas cofania.
...
Inne paliwa
Paliwa takie, jak
zawierające krzem (Si);
MMT, zawierające magnez (Mn);
ferrocenowe, zawierające żelazo (Fe);
zawierające dodatki innych metali,
Skutkiem może być zapalanie się lampki
kontrolnej sygnalizacji usterek (MIL),
nierówna praca ...