Samochód wyposażono w automatyczny wyłącznik odcinania dopływu paliwa. Wyłącznik ten umieszczono za schowkiem w desce rozdzielczej, po stronie konsolii środkowej.
Dostęp do wyłącznika możliwy jest po otwarciu schowka i wypięciu go z dwóch zatrzasków jego bocznych ścianek, następnie odchylić schowek na dół. Włożyć rękę przez otwór schowka i zlokalizować wyłącznik.
W przypadku kolizji lub gwałtownego uderzenia, wyłącznik odetnie zasilanie pompy paliwa.
Po zadziałaniu tego wyłącznika konieczne jest wciśnięcie przycisku umieszczonego na jego obudowie, przed ponownym uruchomieniem silnika.
OSTRZEŻENIE |
Wyciekające paliwo może się
zapalić lub eksplodować, co
może spowodować groźne dla
życia oparzenia osób przebywających
w pobliżu. Przed naciśnięciem przycisku należy bezwzględnie sprawdzić, czy nie nastąpił wyciek paliwa. |
Płyn do spryskiwaczy
Typ A
Jeżeli poziom płynu do spryskiwaczy
jest bardzo niski, konieczne
jest jego uzupełnienie.
Unieźć pokrywkę, zatykając
palcem otwór w jej źrodku.
Sprawdzić poziom płynu w rurce.
Typ B
Uzupełnić płyn do spryski ...
Ograniczenia działania aktywnego systemu ECO
Jeżeli w trakcie działania aktywnego
układu ECO wystąpią poniższe warunki,
działanie układu będzie ograniczone,
choćby nawet nie było zmian wskaźnika
ECO.
Kiedy temperatura płynu chłodzącego
jest niska: układ b ...
Aby wyłączyć sterowanie ograniczeniem prędkości, wykonaj jedną z poniższych
czynności
Przesuń dźwignię w górę (
).
Przesuń dźwignię w dół ( ).
(Jeżeli
przestawisz dźwignię w dół, tempomat
włączy się)
Wyłącz zapłon.
Jeśli naciśniesz przycis ...