Samochód wyposażono w automatyczny wyłącznik odcinania dopływu paliwa. Wyłącznik ten umieszczono za schowkiem w desce rozdzielczej, po stronie konsolii środkowej.
Dostęp do wyłącznika możliwy jest po otwarciu schowka i wypięciu go z dwóch zatrzasków jego bocznych ścianek, następnie odchylić schowek na dół. Włożyć rękę przez otwór schowka i zlokalizować wyłącznik.

W przypadku kolizji lub gwałtownego uderzenia, wyłącznik odetnie zasilanie pompy paliwa.
Po zadziałaniu tego wyłącznika konieczne jest wciśnięcie przycisku umieszczonego na jego obudowie, przed ponownym uruchomieniem silnika.
|
OSTRZEŻENIE |
| Wyciekające paliwo może się
zapalić lub eksplodować, co
może spowodować groźne dla
życia oparzenia osób przebywających
w pobliżu. Przed naciśnięciem przycisku należy bezwzględnie sprawdzić, czy nie nastąpił wyciek paliwa. |
Otwieranie pokrywy komory silnikowej
1.W celu otwarcia pokrywy komory
silnikowej, należy pociągnąć dźwignię
zwalniającą zatrzask. Pokrywa komory
silnikowej powinna z lekko się otworzyć.
OSTRZEŻENIE
Otworzyć pokrywę komory
silnikowej po wyłączeniu silni ...
Opis działania
Poszczególne światła włącza się, obracając końcówkę dświgni prze-
łącznika:
Typ A
Wyłączone.
Wersje z automatycznym
włączaniem świateł do
jazdy dziennej: Włączone
świat ...
Środki ostrożności dotyczące
komory silnikowej (silnik diesla)
Wtryskiwacz pracuje przy wysokim
napięciu (maksymalnie 200 V).
Dlatego mogą mieć miejsce
następujące wypadki.
Bezpośredni kontakt ze
wtryskiwaczem lub jego
okablowaniem może spowodować
porażenie prądem elektrycznym lub
uszkodzenie mi ...