Samochód wyposażono w automatyczny wyłącznik odcinania dopływu paliwa. Wyłącznik ten umieszczono za schowkiem w desce rozdzielczej, po stronie konsolii środkowej.
Dostęp do wyłącznika możliwy jest po otwarciu schowka i wypięciu go z dwóch zatrzasków jego bocznych ścianek, następnie odchylić schowek na dół. Włożyć rękę przez otwór schowka i zlokalizować wyłącznik.

W przypadku kolizji lub gwałtownego uderzenia, wyłącznik odetnie zasilanie pompy paliwa.
Po zadziałaniu tego wyłącznika konieczne jest wciśnięcie przycisku umieszczonego na jego obudowie, przed ponownym uruchomieniem silnika.
|
OSTRZEŻENIE |
| Wyciekające paliwo może się
zapalić lub eksplodować, co
może spowodować groźne dla
życia oparzenia osób przebywających
w pobliżu. Przed naciśnięciem przycisku należy bezwzględnie sprawdzić, czy nie nastąpił wyciek paliwa. |
System ISG (Zatrzymanie pracy na biegu jałowym i ruszanie)
Twój samochód może być wyposażony w
system ISG, który obniża zużycie paliwa,
przez automatyczne wyłączanie silnika,
kiedy pojazd jest unieruchomiony.
(Przykładowo: czerwone światło
sygnalizacji, znak stop i korek drogowy)
...
Aktywacja / dezaktywacja systemu SLIF
Metoda ustawiania systemu SLIF:
Menu ustawień użytkownika Driving
Assist (Wspomaganie jazdy) SLIF
(Funkcja informacji o ograniczeniu
prędkości)
Po uaktywnieniu systemu SLIF w
menu ustawień użytkownika
informacje o ograniczeniach prędkości
...
Wskaźnik ustawienia selektora skrzyni DCT
Wskaźnik pokazuje bieżące ustawienie
selektora skrzyni DCT.
W trybie DS, w zestawie wskaźników
będzie się świecił wskaźnik "SPORTS".
Więcej szczegółowych informacji na
temat trybu DS znajduje się w rozdziale
5.
...