Samochód wyposażono w automatyczny wyłącznik odcinania dopływu paliwa. Wyłącznik ten umieszczono za schowkiem w desce rozdzielczej, po stronie konsolii środkowej.
Dostęp do wyłącznika możliwy jest po otwarciu schowka i wypięciu go z dwóch zatrzasków jego bocznych ścianek, następnie odchylić schowek na dół. Włożyć rękę przez otwór schowka i zlokalizować wyłącznik.

W przypadku kolizji lub gwałtownego uderzenia, wyłącznik odetnie zasilanie pompy paliwa.
Po zadziałaniu tego wyłącznika konieczne jest wciśnięcie przycisku umieszczonego na jego obudowie, przed ponownym uruchomieniem silnika.
|
OSTRZEŻENIE |
| Wyciekające paliwo może się
zapalić lub eksplodować, co
może spowodować groźne dla
życia oparzenia osób przebywających
w pobliżu. Przed naciśnięciem przycisku należy bezwzględnie sprawdzić, czy nie nastąpił wyciek paliwa. |
Opony
Aby jazda była bezpieczna, opony muszą
być właściwego typu i rozmiaru,
w dobrym stanie z nie zużytym bieżnikiem
oraz, z prawidłowym ciśnieniem.
Na następnych stronach przedstawiono
więcej szczegółowych informacji
jak i kiedy ...
Elektroniczna kontrola stabilności wzdłużnej pojazdu (ESC)
Układ Elektronicznego programu kontroli
stabilności pojazdu (ESC) został
opracowany w celu stabilizacji pojazdu
podczas wykonywania skrętów. ESC
sprawdza gdzie pojazd jest kierowany i w
jakim kierunku faktycznie jedzie. ESC
powoduje działanie hamulców ...
Budowa układu hamulcowego
Układ hydrauliczny uruchamiający
hamulce podzielono na dwa niezależne
obwody. Każdy z tych obwodów
działa na dwa koła w układzie diagonalnym,
to znaczy koło lewe przednie
i prawe tylne są hamowane przez
jeden obwód, a koło prawe p ...