Samochód wyposażono w automatyczny wyłącznik odcinania dopływu paliwa. Wyłącznik ten umieszczono za schowkiem w desce rozdzielczej, po stronie konsolii środkowej.
Dostęp do wyłącznika możliwy jest po otwarciu schowka i wypięciu go z dwóch zatrzasków jego bocznych ścianek, następnie odchylić schowek na dół. Włożyć rękę przez otwór schowka i zlokalizować wyłącznik.

W przypadku kolizji lub gwałtownego uderzenia, wyłącznik odetnie zasilanie pompy paliwa.
Po zadziałaniu tego wyłącznika konieczne jest wciśnięcie przycisku umieszczonego na jego obudowie, przed ponownym uruchomieniem silnika.
|
OSTRZEŻENIE |
| Wyciekające paliwo może się
zapalić lub eksplodować, co
może spowodować groźne dla
życia oparzenia osób przebywających
w pobliżu. Przed naciśnięciem przycisku należy bezwzględnie sprawdzić, czy nie nastąpił wyciek paliwa. |
Olej napędowy
Silnik diesla musi pracować jedynie na
oleju napędowym dostępnym w handlu,
zgodnym z wymaganiami normy EN 590
lub normami równoważnymi. (EN oznacza
"Normę europejską"). Nie wolno stosować
oleju napędowego stosowanego na
statkach, oleju grzewczego ...
Phone List (Lista telefonów)
Wyświetlane będą nazwy maksymalnie 5
skojarzonych telefonów.
Z przodu aktualnie podłączonego
telefonu wyświetlane jest [ ].
Wybierz żądaną nazwę, aby
skonfigurować wybrany telefon.
Podłączanie telefonu
Wybierz [P ...
Opony zimowe
Ze względu na ograniczoną przydatność
opon letnich do jazdy w warunkach
zimowych, zaleca się stosowanie
opon zimowych (opony typu M + S)
do jazdy po drogach zaśnieżonych
i oblodzonych. Dla zapewnienia bezpiecznej
jazdy, opony typu M + S
winny być zamont ...