Napodano istotne uwagi dotyczące bezpieczeństwa i ostrzeżenia co do sposobu prawidłowego ustawiania zagłówków.
W czasie wypadku zagłówki chronią głowę oraz szyję kierowcy i pasażerów przed obrażeniami. Działanie zagłówka jest najbardziej skuteczne, jeśli górna krawędź zagłówka znajduje się w jednej linii z górną krawędzią uszu.
Wysokie osoby powinny wysunąć zagłówek maksymalnie do góry.
Zagłówki posiadają regulację wysokości.
Regulację zagłówka należy przeprowadzać przy użyciu obu rąk. Nie należy regulować zagłówków podczas jazdy. Aby podnieść zagłówek należy unieść go do góry, aby zagłówek obniżyć należy wcisnąć przycisk blokady i przesunąć zagłówek w dół.
By wyjąć zagłówki, np. aby złożyć oparcia tylnych siedzeń lub do czyszczenia, należy wysunąć zagłówek maksymalnie do góry, następnie nacisnąć przycisk blokady i wyjąć zagłówek.
116
Hamowanie awaryjne
Jeżeli podczas jazdy pojawi się problem
z pedałem hamulca, możliwe jest
hamowanie awaryjne, przez pociągnięcie
wyłącznika EPB do góry i przytrzymanie
go. Hamowanie jest możliwe jedynie
podczas przytrzymywania wyłącznika
EPB.
OSTRZE ...
Upływ czasu
Tryb ten pokazuje całkowity czas jazdy
od ostatniego zerowania czasu jazdy.
Nawet jeśli pojazd nie porusza się, kiedy
silnik jest uruchomiony czas jazdy
pozostaje włączony.
Zakres pracy licznika wynosi od 00:00 do
ok. 99:59.
Wciśnięcie przycisku na ...
Obsługa automatycznej skrzyni biegów
Wysokosprawna automatyczna skrzynia
biegów posiada sześć biegów do przodu
i jeden wsteczny. Poszczególne biegi są
wybierane automatycznie, zależnie od
położenia dźwigni zmiany biegów.
UWAGA
Kilka pierwszych zmian biegów ...