Układ ten wykorzystuje silnik elektryczny do wspomagania kierowania pojazdem.
Jeśli silnik pojazdu jest wyłączony lub jeśli układ wspomagania kierownicy przestanie działać, pojazdem wciąż będzie można kierować, ale będzie to wymagało większego wysiłku.
Elektroniczny układ wspomagania kierownicy sterowany jest przez moduł sterujący ukladu wspomagania kierownicy, który wykrywa moment obrotowy kierownicy i prędkość pojazdu i wykorzystuje je do sterowania silnikiem.
Wysiłek potrzebny do kierowania jest większy, w miarę jak rośnie prędkość pojazdu i spada, gdy prędkość samochodu maleje, dla zapewnienia lepszego kierowania kierownicą.
Jeśli użytkownik zauważy jakąkolwiek zmianę wysiłku wymaganego do kierowania, podczas normalnej obsługi pojazdu, zalecamy, by system został sprawdzony przez autoryzowanego sprzedawcę Kia.
UWAGA
Podczas normalnego działania pojazdu mogą pojawić się następujące problemy:
Po zakończeniu diagnostyki normalny stan kierownicy zostanie przywrócony.
Zalecamy, by układ został jak najszybciej sprawdzony sprawdzony przez autoryzowanego sprzedawcę Kia.
Jeśli temperatura wzrośnie, hałas zniknie. Jest to stan normalny.
Nie jest to usterka działania systemu, ale służy Twojemu bezpieczeństwu. W miarę upływu czasu, kierownica wraca do normalnego stanu.
Teleskopowy układ kierowniczy z regulacją kąta pochylenia kolumny kierownicy
W razie podejrzenia nieprawidłowoźci
Wystąpienie jednego z wymienionych poniżej objawów może
sygnalizować koniecznoźć regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowaną
stacją obsługi Toyoty lub innym specjalis ...
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposażone
w awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia)
Samochód ten zamiast koła zapasowego posiada awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bieżnika opony gwoździem lub źrubą może
zostać tymczasowo naprawione za pomocą zestawu naprawczego.
(Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia z ...
Zamykanie pokrywy wlewu paliwa
1.W celu zamknięcia korka, obrócić go
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, aż zacznie
terkotać. Wskaże to, że korek jest
pewnie zakręcony.
2.Zamknąć pokrywę wlewu paliwa i
docisnąć ją lekko, upewniają ...