System wspomagania parkowania pomaga kierowcy podczas parkowania samochodu dzięki sygnalizowaniu gongiem lub wyświetlaniu w zestawie wskaźników obszaru, na którym została wykryta przeszkoda, jeśli znajduje się ona w odległości 100 cm z przodu pojazdu i 120 cm za nim.
Jest to dodatkowy system i nie zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania wyjątkowej uwagi i ostrożności przy manewrowaniu pojazdem.
Zakres działania czujników i rodzaj wykrywanych przeszkód są ograniczone.
Każdorazowo przy manewrach, należy zwracać uwagę na to, co znajduje się przed i za samochodem, jakby prowadziło się pojazd bez układu wspomagania parkowania.
OSTRZEŻENIE
Układ wspomagania parkowania powinien być traktowany jedynie jako funkcja dodatkowa. Kierowca ma obowiązek obserwować przestrzeń przed i za pojazdem. Na sprawność działania układu wspomagania parkowania może mieć wpływ wiele czynników i warunków otoczenia, dlatego odpowiedzialność spoczywa zawsze na kierowcy.
GAWR (Znamionowe dopuszczalne
obciążenie osi)
Jest to maksymalna dopuszczalna masa
jaka może być przenoszona przez
pojedynczą oś (przednią lub tylną).
Wartości te są podane na Etykiecie
zgodności.
Całkowite obciążenie każdej z osi nigdy
nie może przekroczyć prz ...
Dodatkowe środki ostrożności
Nie umieszczać żadnych przedmiotów
na pokrywach przednich poduszek
powietrznych. Jakiekolwiek przedmioty
umieszczone na osłonach poduszek
oznaczonych znakiem "SRS AIRBAG"
na środku kierownicy lub na poduszce
pasażera spowodować mogą nieprawid ...
Sprawdzanie ilości czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji i oleju
sprężarkowego w sprężarce
Gdy zmaleje ilość czynnika chłodzącego,
ulegnie również zmniejszeniu wydajność
układu klimatyzowania. Przepełnienie ma
również zły wpływ na system
klimatyzacji.
Jeśli następnie wystąpi nienormalne
dzia ...