
Układ wspomagania parkowania tyłem pomaga kierowcy podczas ruchu pojazdu do tyłu poprzez emitowanie sygnału dźwiękowego jeśli w odległości 120 cm od pojazdu wykryty zostanie jakiś obiekt. System ten jest systemem uzupełniającym i nie jest zainstalowany w celu zastąpienia szczególnej ostrożności oraz uwagi ze strony kierowcy. Zakres wykrywania oraz wielkość przedmiotów wykrywanych przez czujnik cofania są ograniczone.
Cofając, za każdym razem należy zwracać równie wielką uwagę na to, co znajduje się za pojazdem, jak w samochodzie nie wyposażonym w układ wspomagania parkowania tyłem.
OSTRZEŻENIE
Układ wspomagania parkowania tyłem powinien być postrzegany jedynie jako funkcja dodatkowa. Na działanie układu wspomagania parkowania tyłem wpływ może mieć wiele czynników (łącznie z warunkami otoczenia).
Odpowiedzialność za sprawdzenie przed rozpoczęciem cofania obszaru za pojazdem spoczywa zawsze na kierowcy.
Kontrolka ostrzegająca przed oblodzoną nawierzchnią (jeżeli są w wyposażeniu)
Poduszki powietrzne
Układ poduszek powietrznych składa
się z kilku odrębnych układów, w
zależności od wyposażenia.
Poduszki wypełniają się gazem w
ciągu kilku milisekund. Bardzo
szybko następuje też ich opróżnienie,
wskutek ...
Sygnał zatrzymania awaryjnego (ESS)
Układ sygnału awaryjnego zatrzymania
ostrzega kierowcę z tyłu przez mignięcie
światłami hamowania stop, gdy pojazd
jest gwałtownie i mocno hamowany.
System jest aktywowany gdy:
Pojazd nagle zatrzyma się (prędkość
pojazdu wynosi ...
Regulacja dźwięku
Dostępne są następujące tryby regulacji
BAS, TRE, FAD i BAL. Wyboru
odpowiedniego trybu regulacji dokonujemy
naciskając przycisk MODE.
Nazwa odpowiedniego trybu zostanie
wyświetlona na wyświetlaczu.
Balance (BAL) i Fader (FAD) -
Odpowiadają za regul ...