Kia Ceed: Warunki uniemożliwiające działanie układu wspomagającego parkowanie tyłem

Kia Ceed –> Poznawanie samochodu –> Układ wspomagania parkowania tyłem –> Warunki uniemożliwiające działanie układu wspomagającego parkowanie tyłem

Układ wspomagania parkowania tyłem może nie zadziałać, gdy:

1. Na czujniku zamarzła woda. (Będzie on działał normalnie, gdy wilgoć zostanie usunięta).

2. Czujnik został pokryty materiałami obcymi, takimi jak śnieg lub woda, albo pokrywa czujnika jest zablokowana. (Będzie on działał normalnie, gdy materiał obcy zostanie usunięty lub czujnik zostanie odblokowany).

3. Jazda odbywa się na powierzchni nierównej drogi (drogi niewybrukowane, żwirowe, wyboiste, pochylone).

4. W zasięgu działania czujnika znajdują się obiekty generujące nadmierny hałas (klaksony pojazdów, głośne silniki motocyklowe lub pneumatyczne hamulce ciężarówek).

5. Istnieje intensywny opad deszczu lub rozbryzgi wody.

6. W zasięgu działania czujnika znajdują się nadajniki bezprzewodowe lub telefony komórkowe.

7. Holowana jest przyczepa.

Zakres wykrywania może ulec zmniejszeniu, gdy:

1. Czujnik jest pokryty materiałami obcymi, takimi jak śnieg lub woda.

(Zakres wykrywania powróci do normy, gdy zostaną one usunięte).

2. Temperatura na zewnątrz jest szczególnie wysoka lub niska.

Następujące obiekty mogą nie być wykrywane przez czujnik:

1. Ostre lub cienkie przedmioty, takie jak liny, łańcuchy lub niewielkie słupki.

2. Obiekty mające tendencję do pochłaniania częstotliwości czujnika, takie jak ubrania, materiały gąbczaste lub śnieg.

3. Niewykrywalne obiekty mniejsze niż 1 m oraz o średnicy mniejszej niż 14 cm.

    Rodzaje dźwięków ostrzegawczych

    Gdy obiekt znajduje się w odległości 120 cm do 61 cm od tylnego zderzaka: brzęczyk piszczy sporadycznie Gdy obiekt znajduje się w odległo" ...

    Środki ostrożności związane z układem wspomagania parkowania tyłem

    Dźwięk ostrzegawczy wspomagania parkowania tyłem może nie zostać wyemitowany sekwencyjnie zależnie od prędkości i kształtu wyk ...

    Zobacz tez:

    Wyłączenie układu
    Jeżeli chcemy chwilowo wyłączyć cały układ, to należy obrócić pokrętła dmuchawy i regulacji temperatury w skrajne lewe położenie. Wyłączenie układu jest wskazane tylko wtedy, gdy rozpoczynamy jazdę z nie r ...

    Obsługa kluczykiem w przypadku usterki centralnego zamka
    W przypadku wystąpienia usterki, np. rozładowania się akumulatora pojazdu lub baterii nadajnika zdalnego sterowania / kluczyka elektronicznego, drzwi kierowcy można zablokować lub odblokować za pomocą kluczyka mechanicznego. Zamek w drzwiach kierowcy jes ...

    Lampki ostrzegawcze i kontrolne
    Lampki ostrzegawcze i kontrolne w zespole wskaśników oraz na panelu w środkowej konsoli informują kierowcę o stanie określonych urządzeń i podzespołów samochodu. Na zamieszczonych dalej ilustracjach pokazane są wszystkie wyświetla ...

    Categorie