Ogólna zasada jest taka, że poduszki bezpieczeństwa zostały zaprojektowane, aby otwierać się w różnych warunkach zależnie od siły oraz kierunku zderzenia. Te dwa czynniki decydują, czy czujniki wyślą elektroniczny sygnał do otwarcia poduszek.
Podczas wypadku nie da się zaobserwować jak poduszki się napełniają. Najprawdopodobniej kierowca w czasie wypadku, zauważy dopiero opróżnione poduszki wiszące z zasobników po zderzeniu.
Jednakże, napełnianie się poduszki bezpieczeństwa może również spowodować obrażenia, które zwykle sprowadzają się do otarć twarzy, zadrapań i złamań kości, a czasami i bardziej poważne, ponieważ prędkość napełniania powoduje, że na ścianki rozwijającej się poduszki działają bardzo duże siły.
Są też okoliczności, w których zetknięcie się z poduszką bezpieczeństwa w kierownicy może powodować obrażenia śmiertelne, szczególnie wtedy, gdy pasażer znajduje się zbyt blisko kierownicy.
OSTRZEŻENIE
Usługi holowania pojazdu
Jeśli wymagane jest holowanie
awaryjne, zaleca się by wykonał je
autoryzowany sprzedawca Kia Motors
lub komercyjna firma wykonująca takie
usługi. Aby uniknąć uszkodzenia
pojazdu, należy przestrzegać
odpowiednich procedur podnoszenia i
holowania ...
Korzystanie z trybu Radia
Wybieranie/Zapisywanie stacji pod
wstępnie zaprogramowanymi
przyciskami
Naciskaj przyciski ~ , aby
odtwarzać żądane wstępnie
zaprogramowane stacje radiowe.
Naciśnij przycisk , aby
wyświetlić
informacje nadawane dla częstotliwości,
zapi ...
Wskaźnik usterek EPB (jeżeli są w wyposażeniu)
Ta kontrolka ostrzegawcza świeci się,
gdy przycisk uruchamiania silnika
(Engine Start/Stop) jest przełączany do
pozycji ON i gaśnie w ciągu około 3
sekund, jeśli system pracuje prawidłowo.
Jeśli wskaźnik usterek EPB pozostaje
wł ...