Kia Ceed: Warunki nienapełniania się poduszek bezpieczeństwa

Warunki nienapełniania się poduszek bezpieczeństwa


  • W pewnych zderzeniach przy niskich prędkościach poduszki bezpieczeństwa mogą się nie napełnić. Poduszki bezpieczeństwa są tak zaprojektowane, aby nie napełniały się w takich przypadkach, bo nie mogą w takich warunkach zapewnić lepszej ochrony niż pasy bezpieczeństwa.

Warunki nienapełniania się poduszek bezpieczeństwa


  • Poduszki powietrzne mogą nie napełnić się podczas uderzenia w tył pojazdu, ponieważ pasażerowie odrzucani są do tyłu przez siłę uderzenia. W takiej sytuacji napełnione poduszki byłyby niezdolne do zapewnienia dodatkowej korzyści.

Warunki nienapełniania się poduszek bezpieczeństwa


  • Przednie poduszki bezpieczeństwa mogą nie napełnić się podczas bocznych zderzeń, ponieważ pasażerowie przemieszczają się w kierunku kolizji, a więc przy uderzeniu bocznym napełnienie się przednich poduszek bezpieczeństwa nie zapewni dodatkowej ochrony pasażerom.
  • Jeżeli jednak pojazd wyposażony jest w poduszki powietrzne boczne i kurtyny powietrzne, poduszki mogą napełnić się w zależności od siły uderzenia, prędkości samochodu i kątów uderzenia.

Warunki nienapełniania się poduszek bezpieczeństwa


  • W przypadku zderzenia pod pewnym kątem, siła uderzenia może skierować pasażerów w miejsce, gdzie poduszki powietrzne nie będą stanowiły żadnej ochrony i dlatego czujniki mogą nie spowodować ich napełnienia się.

Warunki nienapełniania się poduszek bezpieczeństwa


  • Poduszki powietrzne mogą nie napełniać się w czasie wypadków typu dachowania, ponieważ pojazd nie może wykrywać tego typu wypadków.

    Jednakże, poduszki powietrzne boczne i/lub kurtyny powietrzne mogą napełniać się, gdy pojazd dachuje po wypadku (lub po zderzeniu) typu zderzenia bocznego.

Warunki nienapełniania się poduszek bezpieczeństwa


  • Poduszki bezpieczeństwa mogą nie napełnić się, jeżeli samochód zderzy się z przedmiotami takimi jak drzewa albo słupy, gdzie obszar zderzenia jest bardzo skupiony przez, co jego siła nie jest przekazywana na czujniki.

    Warunki napełniania poduszek bezpieczeństwa

    Przednie poduszki bezpieczeństwa Przednie poduszki bezpieczeństwa są zaprojektowane, aby napełniały się podczas zderzeń czołowych zal ...

    Obsługa SRS

    SRS jest rzeczywiście bezobsługowym systemem, ponieważ nie ma w nim części wymagających samodzielnej obsługi przez użytkownika. Jeśl ...

    Zobacz tez:

    Zalecenia dotyczące obręczy kół ze stopów lekkich (w niektórych wersjach)
    Należy używać wyłącznie nakrętek mocujących i narzędzi Toyoty przeznaczonych do obręczy kół ze stopów lekkich. Przy przekładaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kół należy po przejechaniu 1600 km sprawdzi ...

    Obsługa okresowa
    Wloty powietrza Wloty powietrza do układu ogrzewania i wentylacji znajdują się przed szybą przednią i nie mogą być niczym zasłonięte. Należy usuwać z nich liście, brud lub śnieg. Filtr przeciwpyłkowy Filtr przeciwpy&# ...

    Ręczna regulacja fotela
    Podczas jazdy wszystkie siedziska i oparcia powinny być zawsze zablokowane. Regulacja wzdłużna   Pociągnąć za uchwyt, przesunąć fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować poruszać fotelem do tyłu i do przodu, aby się upewni&# ...

    Categorie