
Zestaw naprawczy umożliwia kontynuowanie jazdy nawet po przebiciu opony.
System składający się z kompresora i czynnika uszczelniającego pozwala na sprawne i komfortowe uszczelnienie i ponowne napełnienie opony w pojeździe osobowym w przypadku większości przebić spowodowanych przez gwoździe lub inne podobne obiekty.
Po upewnieniu się, że opona została właściwie uszczelniona można kontynuować jazdę (przez około 200 km) z maksymalną prędkością 80 km/h w celu dotarcia do serwisu lub punktu wulkanizacyjnego.
Niektórych większych uszkodzeń opony, w szczególności uszkodzeń bocznej powierzchni opony, nie da się w pełni uszczelnić.
Spadek ciśnienia w oponie ma znaczący wpływ na obniżenie jej wydajności.
W związku z tym należy unikać raptownych ruchów kierownicą i innych niebezpiecznych manewrów, zwłaszcza jeśli pojazd jest załadowany lub ciągnie przyczepę.
Zestaw naprawczy TireMobilityKit nie służy do trwałej naprawy opon i może być użyty tylko raz.
W niniejszej instrukcji opisano krok po kroku, jak łatwo i pewnie wykonać tymczasowe uszczelnienie przebitej opony. Zobacz rozdział "Uwagi dotyczące bezpiecznego używania zestawu naprawczego TireMobilityKit".
OSTRZEŻENIE
Nie używać zestawu naprawczego TireMobilityKit, jeśli opona została poważnie uszkodzona przez jazdę bez powietrza lub przy bardzo niskim ciśnieniu.
Zestawu naprawczego można używać wyłącznie w przypadku przebicia opony na powierzchni bieżnika.
Uszkodzeń bocznej powierzchni opony nie wolno naprawiać ze względów bezpieczeństwa.
GAWR (Znamionowe dopuszczalne
obciążenie osi)
Jest to maksymalna dopuszczalna masa
jaka może być przenoszona przez
pojedynczą oś (przednią lub tylną).
Wartości te są podane na Etykiecie
zgodności.
Całkowite obciążenie każdej z osi nigdy
nie może przekroczyć prz ...
Widok ogólny deski rozdzielczej
Szyby otwierane
elektrycznie
Lusterka zewnętrzne
Centralny zamek
Boczne kratki nawiewu
powietrza
Automatyczna kontrola
prędkości
Ogranicznik prędkości
System ostrzegania o
zderzeniu czołowym
Sygnalizacja skrętu i
zmiany pasa ...
Awaryjne odblokowanie dźwigni zmiany biegów
Gdy normalne przesunięcie dźwigni
z pozycji P po naciśnięciu hamulca nie
jest możliwe, należy stosować opisany
poniżej sposób.
Zaciągnąć hamulec ręczny.
Upewnić się, że zapłon jest w
poł ...