Kia Ceed: Wprowadzenie

Wprowadzenie


Zestaw naprawczy umożliwia kontynuowanie jazdy nawet po przebiciu opony.

System składający się z kompresora i czynnika uszczelniającego pozwala na sprawne i komfortowe uszczelnienie i ponowne napełnienie opony w pojeździe osobowym w przypadku większości przebić spowodowanych przez gwoździe lub inne podobne obiekty.

Po upewnieniu się, że opona została właściwie uszczelniona można kontynuować jazdę (przez około 200 km) z maksymalną prędkością 80 km/h w celu dotarcia do serwisu lub punktu wulkanizacyjnego.

Niektórych większych uszkodzeń opony, w szczególności uszkodzeń bocznej powierzchni opony, nie da się w pełni uszczelnić.

Spadek ciśnienia w oponie ma znaczący wpływ na obniżenie jej wydajności.

W związku z tym należy unikać raptownych ruchów kierownicą i innych niebezpiecznych manewrów, zwłaszcza jeśli pojazd jest załadowany lub ciągnie przyczepę.

Zestaw naprawczy TireMobilityKit nie służy do trwałej naprawy opon i może być użyty tylko raz.

W niniejszej instrukcji opisano krok po kroku, jak łatwo i pewnie wykonać tymczasowe uszczelnienie przebitej opony. Zobacz rozdział "Uwagi dotyczące bezpiecznego używania zestawu naprawczego TireMobilityKit".

OSTRZEŻENIE

Nie używać zestawu naprawczego TireMobilityKit, jeśli opona została poważnie uszkodzona przez jazdę bez powietrza lub przy bardzo niskim ciśnieniu.

Zestawu naprawczego można używać wyłącznie w przypadku przebicia opony na powierzchni bieżnika.

Uszkodzeń bocznej powierzchni opony nie wolno naprawiać ze względów bezpieczeństwa.

    Utrata ciśnienia w oponie (z TireMobilityKit)

    Przed użyciem zestawu naprawczego TireMobilityKit, należy przeczytać instrukcję. (1) Sprężarka (2) Butelka z uszczelniaczem ...

    Składniki zestawu naprawczego TireMobilityKit

    0. Etykieta z ograniczeniem prędkości 1. Butelka z uszczelniaczem i etykieta z ograniczeniem prędkości 2. Przewód do napełniania łą ...

    Zobacz tez:

    Filtr cząstek stałych silników diesla (jeżeli są w wyposażeniu)
    Układ filtra cząstek stałych w silniku wysokoprężnym (DPF) usuwa sadzę z gazów spalinowych. Podobnie jak jednorazowy filtr powietrza, system DPF automatycznie spala (utlenia) i usuwa sadze nagromadzone w zależności od warunków jazdy. Inny ...

    Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu
    Obrócić kluczyk: 0 : zapłon wyłączony: Jeśli poprzednio był włączony zapłon, niektóre funkcje będą aktywne, dopóki nie zostanie wyjęty kluczyk lub nie zostaną otwarte drzwi kierowcy 1 : tryb zasilania ak ...

    Ograniczenia działania aktywnego systemu ECO
    Jeżeli w trakcie działania aktywnego układu ECO wystąpią poniższe warunki, działanie układu będzie ograniczone, choćby nawet nie było zmian wskaźnika ECO. Kiedy temperatura płynu chłodzącego jest niska: układ b ...

    Categorie