
Zestaw naprawczy umożliwia kontynuowanie jazdy nawet po przebiciu opony.
System składający się z kompresora i czynnika uszczelniającego pozwala na sprawne i komfortowe uszczelnienie i ponowne napełnienie opony w pojeździe osobowym w przypadku większości przebić spowodowanych przez gwoździe lub inne podobne obiekty.
Po upewnieniu się, że opona została właściwie uszczelniona można kontynuować jazdę (przez około 200 km) z maksymalną prędkością 80 km/h w celu dotarcia do serwisu lub punktu wulkanizacyjnego.
Niektórych większych uszkodzeń opony, w szczególności uszkodzeń bocznej powierzchni opony, nie da się w pełni uszczelnić.
Spadek ciśnienia w oponie ma znaczący wpływ na obniżenie jej wydajności.
W związku z tym należy unikać raptownych ruchów kierownicą i innych niebezpiecznych manewrów, zwłaszcza jeśli pojazd jest załadowany lub ciągnie przyczepę.
Zestaw naprawczy TireMobilityKit nie służy do trwałej naprawy opon i może być użyty tylko raz.
W niniejszej instrukcji opisano krok po kroku, jak łatwo i pewnie wykonać tymczasowe uszczelnienie przebitej opony. Zobacz rozdział "Uwagi dotyczące bezpiecznego używania zestawu naprawczego TireMobilityKit".
OSTRZEŻENIE
Nie używać zestawu naprawczego TireMobilityKit, jeśli opona została poważnie uszkodzona przez jazdę bez powietrza lub przy bardzo niskim ciśnieniu.
Zestawu naprawczego można używać wyłącznie w przypadku przebicia opony na powierzchni bieżnika.
Uszkodzeń bocznej powierzchni opony nie wolno naprawiać ze względów bezpieczeństwa.
Awaria hamulców
Jeśli awaria hamulców głównych nastąpi
wtedy, gdy samochód znajduje się w
ruchu, możliwe jest awaryjne
zatrzymanie samochodu z użyciem
hamulca postojowego. Jednakże droga
hamowania będzie znacznie dłuższa niż
zazwyczaj ...
Ustaw kierownicę (jeżeli są w wyposażeniu)
Jeśli uruchomisz silnik w chwili, gdy
kierownica jest skręcona o 90 stopni w
lewo (lub w prawo), po kilku sekundach
na wyświetlaczu LCD przez 5 sekund
wyświetlany będzie komunikat, "Ustaw
kierownicę".
Obróć kierownicę w prawo (lub w lewo) i
...
Opony niskoprofilowe
Opony niskoprofilowe, których
współczynnik wysokości profilu jest
mniejszy niż 50, stosowane są dla
modeli sportowych.
Z powodu niskiego profilu opony te
są zoptymalizowane do kierowania i
hamowania, jazda może być mniej
komfortowa i w por&oa ...