
P : położenie postojowe, koła są zablokowane, wybierać wyłącznie po zatrzymaniu samochodu i włączeniu hamulca postojowego R : bieg wsteczny, wybierać tylko po zatrzymaniu samochodu N : położenie neutralne D : tryb pracy automatycznej M : tryb manualny + : włączenie wyższego biegu w trybie manualnym - : włączenie niższego biegu w trybie manualnym

Dźwignia zmiany biegów jest zablokowana w pozycji P i można ją przestawić tylko przy włączonym zapłonie, wciśniętym przycisku zwalniającym na dźwigni i wciśniętym pedale hamulca.
Gdy pedał hamulca nie jest wciśnięty,
świeci się lampka kontrolna
.
Gdy dźwignia zmiany biegów nie jest
w położeniu P w momencie
wyłączania zapłonu, miga lampka
kontrolna
.
W celu przestawienia dźwigni zmiany biegów w położenie P lub R nacisnąć przycisk zwalniający.
Silnik można uruchomić tylko po ustawieniu dźwigni w położenie P lub N. Gdy wybrane jest położenie N, przed uruchomieniem silnika należy wcisnąć pedał hamulca lub włączyć hamulec postojowy.
Przy wybieraniu biegu nie należy wciskać pedału przyspieszenia.
Zabronione jest jednoczesne wciskanie pedału przyspieszenia i hamulca.
Po wybraniu biegu i zwolnieniu pedału hamulca samochód powoli ruszy.
Hamowanie silnikiem
Aby w pełni wykorzystać efekt hamowania silnikiem przy zjeżdżaniu ze wzniesienia, należy w odpowiednim momencie zredukować bieg (patrz tryb manualny).
Uwalnianie ugrzęźniętego pojazdu
Procedurę tę należy stosować wyłącznie w przypadku, gdy samochód ugrzęźnie w piasku, błocie lub śniegu. Polega ona na przestawianiu dźwigni zmiany biegów na przemian w położenia D i R.
Utrzymywać możliwie niskie obroty silnika w celu uniknięcia gwałtownego przyspieszenia samochodu po odzyskaniu normalnej przyczepności.
Parkowanie
Zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P.
Kluczyk daje się wyjąć z wyłącznika zapłonu tylko wówczas, gdy dźwignia znajduje się w położeniu P.
Mechaniczna skrzynia biegów z funkcją
automatycznej zmiany przełożeń
Przestawianie dświgni skrzyni biegów
Położenia dświgni skrzyni biegów
*1: Najbardziej odpowiedni bieg dobierany jest automatycznie w zależności
od sposobu wciśnięcia pedału przyspieszenia i prędkości samochodu.
*2: Bi ...
Deska rozdzielcza
Na początku każdego rozdziału znajduje się dokładny spis treści.
...
Układ hamulcowy
Samochód został wyposażony w hamulce
tarczowe w kołach przednich. Koła
tylne mogą być wyposażone w hamulce
tarczowe lub bębnowe, w zależności od
modelu. Układ hamulcowy wyposażono
we wspomaganie ograniczające silę,
z ...