LOCK
Aby utrudnić kradzież, blokowana jest kierownica samochodu. Kluczyk zapłonu może zostać wyjęty ze stacyjki tylko w położeniu LOCK.
Kiedy wyłącznik zapłonu jest obracany w położenie LOCK, należy wcisnąć kluczyk w położeniu ACC i obrócić go w kierunku położenia LOCK.
ACC (Akcesoria)
Kierownica jest odblokowana i można korzystać z wyposażenia elektrycznego.
UWAGA
Jeśli przy obracaniu stacyjki do pozycji ACC występują jakieś trudności, należy obracać kluczyk równocześnie obracając kierownicą w prawo i w lewo, aby zwolnić blokadę.
ON
Przed uruchomieniem silnika może nastąpić sprawdzenie świateł awaryjnych. Jest to normalne ustawienie pracy po uruchomieniu silnika.
Wyłącznika zapłonu nie należy pozostawiać w położeniu ON, jeśli silnik nie jest uruchomiony, ponieważ może to spowodować rozładowanie akumulatora.
START
Aby uruchomić silnik, należy obrócić wyłącznik zapłonu w położenie START.
Wał korbowy silnika będzie obracany, dopóki kierowca nie zwolni kluczyka, a następnie kluczyk powróci w położenie ON. W tym położeniu możliwe jest sprawdzenie kontrolki hamulca.
OSTRZEŻENIE - Wyłącznik zapłonu
Opony zimowe
Kiedy zakładane są opony zimowe,
należy upewnić się, że są to opony
radialne o takim samym rozmiarze i
zakresie obciążeń co pierwotne opony
pojazdu. Opony zimowe należy zakładać
na wszystkie cztery koła pojazdu, by we
wszyst ...
Skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej (dla silników benzynowych MPI,
GDI)
UWAGA
Naklejka na pokrywie bezpieczników
może różnić się od tej która jest
pokazana w instrukcji.
...
Okna
(1) Przełącznik elektrycznego podnośnika
szyby po stronie kierowcy
(2) Przełącznik elektrycznego podnośnika
szyby w przednich drzwiach po
stronie pasażera
(3) Przełącznik elektrycznego podnośnika
szyby (lewych) tylnych drzwi*
(dla wersji 5 d ...