LOCK
Aby utrudnić kradzież, blokowana jest kierownica samochodu. Kluczyk zapłonu może zostać wyjęty ze stacyjki tylko w położeniu LOCK.
Kiedy wyłącznik zapłonu jest obracany w położenie LOCK, należy wcisnąć kluczyk w położeniu ACC i obrócić go w kierunku położenia LOCK.
ACC (Akcesoria)
Kierownica jest odblokowana i można korzystać z wyposażenia elektrycznego.
UWAGA
Jeśli przy obracaniu stacyjki do pozycji ACC występują jakieś trudności, należy obracać kluczyk równocześnie obracając kierownicą w prawo i w lewo, aby zwolnić blokadę.
ON
Przed uruchomieniem silnika może nastąpić sprawdzenie świateł awaryjnych. Jest to normalne ustawienie pracy po uruchomieniu silnika.
Wyłącznika zapłonu nie należy pozostawiać w położeniu ON, jeśli silnik nie jest uruchomiony, ponieważ może to spowodować rozładowanie akumulatora.
START
Aby uruchomić silnik, należy obrócić wyłącznik zapłonu w położenie START.
Wał korbowy silnika będzie obracany, dopóki kierowca nie zwolni kluczyka, a następnie kluczyk powróci w położenie ON. W tym położeniu możliwe jest sprawdzenie kontrolki hamulca.
OSTRZEŻENIE - Wyłącznik zapłonu
Zalecane płyny, środki smarne i
części
Zalecane płyny i środki
smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji.
Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i
mogą być trujące ...
Dane pojazdu
Zalecane płyny i środki
smarne
Harmonogram przeglądów serwisowych w Europie
Harmonogram przeglądów serwisowych poza Europą
1) Dozwolony, ale zaleca się stosowanie oleju klasy SAE 5W-30 lub SAE 5W-40
spełniającego wymagania specyfi ...
Uruchamianie silnika przy użyciu przewodów rozruchowych
Akumulator pojazdu znajduje się w
przestrzeni bagażowej pod osłoną. W
komorze silnika znajdują się punkty
służące do podłączania przewodów
rozruchowych.
W razie rozładowania akumulatora
pojazdu silnik można uruchomić ...