Opel Astra: Dźwignia zmiany biegów

Dźwignia zmiany biegów


Dźwignię zmiany biegów należy zawsze przesuwać do końca w odpowiednim kierunku. Po zwolnieniu automatycznie wraca ona do położenia środkowego.

N : położenie neutralne D/ M : zmiana automatycznego trybu zmiany biegów (D) na manualny (M) lub odwrotnie.

Wyświetlacz skrzyni biegów pokazuje albo symbol D, albo M wraz z wybranym biegiem +: włączanie wyższego biegu w trybie manualnym
- : włączanie niższego biegu w trybie manualnym
R : bieg wsteczny. Wybierać tylko po zatrzymaniu samochodu

Przesunięcie dźwigni zmiany biegów z położenia R w lewo powoduje bezpośrednie włączenie trybu D.

Przesunięcie dźwigni zmiany biegów z położenia D do pozycji + lub - powoduje włączenie trybu manualnego M i zmianę biegu.

Ruszanie

Wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie D/M lub R. Jeśli wybrano położenie D, skrzynia biegów znajduje się w trybie pracy automatycznej i włączony zostaje pierwszy bieg.

Ustawienie dźwigni zmiany biegów w położeniu R spowoduje wybranie biegu wstecznego.

Po zwolnieniu pedału hamulca samochód powoli ruszy.

Aby ruszyć z miejsca bez wciskania pedału hamulca, wcisnąć pedał przyspieszenia od razu po włączeniu biegu, dopóki miga symbol D lub R.

Jeśli nie zostanie wciśnięty ani pedał hamulca, ani pedał przyspieszenia, nie zostanie wybrany żaden bieg, a na wyświetlaczu skrzyni biegów przez chwilę będzie migać wskazanie D lub R.

Zatrzymywanie samochodu

Gdy aktywny jest tryb D, po zatrzymaniu samochodu wybierany jest pierwszy bieg i rozłączane jest sprzęgło. Z dźwignią ustawioną w R pozostaje włączony bieg wsteczny.

Hamowanie silnikiem

Tryb pracy automatycznej

Przy zjeżdżaniu ze wzniesienia przekładnia manualno-automatyczna wybiera wyższe biegi przy stosunkowo wysokich obrotach silnika. Podczas hamowania odpowiednio wcześniej redukowane są biegi.

Tryb manualny

Aby w pełni wykorzystać efekt hamowania silnikiem przy zjeżdżaniu ze wzniesienia, należy w odpowiednim momencie zredukować bieg. Przełączenie na tryb manualny jest możliwe tylko przy uruchomionym silniku lub włączonej funkcji Autostop.

Uwalnianie ugrzęźniętego pojazdu

Procedurę tę należy stosować wyłącznie w przypadku, gdy samochód ugrzęźnie w piasku, błocie lub śniegu. Polega ona na przestawianiu dźwigni zmiany biegów na przemian w położenia R i D.

Utrzymywać możliwie niskie obroty silnika w celu uniknięcia gwałtownego przyspieszenia samochodu po odzyskaniu normalnej przyczepności.

Parkowanie

Po wyłączeniu zapłonu pozostaje włączony ostatnio wybrany bieg (patrz wyświetlacz skrzyni biegów).

Gdy dźwignia jest ustawiona w położeniu N, nie jest włączony żaden bieg.

Dlatego wyłączając zapłon, należy zawsze włączać hamulec postojowy.

Jeśli hamulec postojowy nie zostanie włączony, na wyświetlaczu skrzyni biegów pulsuje symbol P i kluczyka nie można wyjąć z wyłącznika zapłonu. Symbol P na wyświetlaczu skrzyni biegów przestaje pulsować, gdy tylko nawet w niewielkim stopniu zostanie włączony hamulec postojowy.

Po wyłączeniu zapłonu przekładnia manualno-automatyczna przestaje reagować na ruchy dźwigni zmiany biegów.

    Wyświetlacz skrzyni biegów

    W trybie automatycznym program jazdy jest pokazywany za pomocą symbolu D na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy. W trybie manualnym pokazywany jest symbol M i ...

    Tryb manualny

    W przypadku wybrania wyższego biegu przy zbyt niskiej prędkości obrotowej silnika lub niższego biegu przy zbyt wysokiej prędkości obrotowej zmiana ...

    Zobacz tez:

    Zamykanie pokrywy komory silnikowej
    1. Przed zamknięciem pokrywy komory silnikowej sprawdzić: Wszystkie korki w komorze silnikowej muszą być prawidłowo założone. Z komory silnikowej muszą być usunięte rękawice, szmaty lub wszystkie pozostałe łatwopalne mat ...

    Układ hamulcowy
    Poziom płynu powinien się znajdować między znakami MIN i MAX na bocznej ściance zbiorniczka. Jeśli poziom płynu znajduje się na poziomie MIN lub poniżej tego znaku, oznacza to, że należy skontrolować układ hamulcowy. Nale&# ...

    Jazda samochodem
    OSTRZEŻENIE - SPALINY SILNIKOWE MOGĄ BYĆ NIEBEZPIECZNE! Spaliny silnikowe mogą być bardzo niebezpieczne. Jeśli kiedykolwiek wewnątrz pojazdu będzie czuć spaliny silnikowe, należy natychmiast otworzyć okna. Spalin nie należy wdychać ...

    Categorie