Honda Civic: Woskowanie

Przed woskowaniem samochód należy dokładnie umyć i wysuszyć. Samochód wymaga woskowania (łącznie z zewnętrznymi częściami metalowymi), gdy woda na nadwoziu rozlewa się, a nie utrzymuje się na powierzchni w postaci dużych kropli. Woda rozlana na nadwozie po woskowaniu formuje się w krople.

Do woskowania należy używać płynu lub pasty woskowej wysokiej jakości.

Środek ten należy nakładać zgodnie z instrukcją producenta. Zwykle występują dwa typy takich wyrobów: Woski - warstwa wosku zabezpiecza lakier lub części przed szkodliwym działaniem słońca, zanieczyszczeń z powietrza, itp. Woskiem należy konserwować samochód, gdy jest nowy.

Środki polerujące - środki woskowopolerujące, przywracają utlenionemu lakierowi połysk. Środki te zwykle zawierają dodatek delikatnych substancji ściernych i rozpuszczalników usuwających górną warstewkę lakieru.

Ten rodzaj środków należy stosować do konserwacji lakieru samochodu, gdy okaże się, że użycie wosku nie przywraca oryginalnego połysku lakieru.

Podczas czyszczenia plam ze smoły, po owadach, itp. warstwa wosku zostaje usunięta. Należy ponownie nawoskować te powierzchnie, pomimo że pozostała część nadwozia nie wymaga woskowania.

    Antena dachowa

    Samochód jest wyposażony w antenę, w tylnej części dachu. Myjąc samochód w myjni mechanicznej, należy przed wjechaniem odkrę ...

    Kola z lekkich stopów

    Koła z lekkich stopów należy podczas mycia traktować tak samo, jak resztę nadwozia. Należy je umyć tym samym roztworem co nadwozie, a nast&# ...

    Zobacz tez:

    Sterowanie pobieraniem powietrza z zewnątrz
    Sterowanie pobieraniem powietrza stosuje się do wybrania położenia wlotu świeżego powietrza z zewnątrz lub powietrza recyrkulującego. Aby zmienić pozycję sterowania pobieraniem powietrza z zewnątrz, należy wcisnąć przycisk ...

    Wskaźnik przełożenia automatycznej skrzyni biegów
    Wskaźnik ten pokazuje wybrane położenie dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów. Wskaźnik ustawienia selektora automatycznej skrzyni biegów w trybie sportowym (jeżeli są w wyposażeniu, dla Europy) W trybie sportowy ...

    Ochrona przed korozją
    Zwykle istnieją dwie przyczyny powstania korozji w samochodzie:  Gromadzenie się wilgoci w zamkniętych profilach nadwozia. Zanieczyszczenia i sól gromadząca się we wnękach podwozia powoduje przyspieszone powstawanie korozji w tych miejscach. ...

    Categorie