Opel Astra: Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji

Opel Astra –> Wskaźniki i przyrządy –> Kontrolki ostrzegawcze, zegary i wskaźniki –> Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji

Lampka świeci lub miga w
kolorze żółtym.

Lampka świeci

W układzie występuje usterka.

Możliwe jest kontynuowanie jazdy, jednak w zależności od stanu nawierzchni drogi stabilność samochodu może ulec pogorszeniu.

Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.

Lampka miga

Układ uaktywnił się. Może nastąpić redukcja mocy silnika i lekkie wyhamowanie samochodu.

Elektroniczna stabilizacja toru jazdy, System kontroli trakcji.

Układ kontroli trakcji wyłączony

Lampka świeci w kolorze żółtym.


System jest wyłączony.

Podgrzewanie wstępne silnika

Lampka świeci w kolorze żółtym.


Włączone jest podgrzewanie wstępne silnika wysokoprężnego.

Układ ten włącza się, tylko gdy temperatura powietrza na zewnątrz jest niska. Uruchomić silnik, gdy lampka kontrolna zgaśnie.

    Odległość od poprzedzającego pojazdu

    wskazuje ustawienie odległości od poprzedzającego pojazdu (czułości systemu ostrzegającego o zderzeniu czołowym) za pomocą wypełn ...

    Układ monitorowania ciśnienia w oponach

    Lampka świeci lub miga w kolorze żółtym. Lampka świeci Doszło do spadku ciśnienia w oponie (lub oponach). Należy wtedy natychmiast ...

    Zobacz tez:

    Odmrażanie oraz usuwanie zaparowania przedniej szyby panoramicznej
    OSTRZEŻENIE - Ogrzewanie przedniej szyby panoramicznej Podczas operacji schładzania przy wyjątkowo wilgotnej pogodzie, nie należy korzystać z pozycji . Różnica pomiędzy temperaturą powietrza zewnętrznego i temperaturą szyby mogł ...

    Zalecenia dotyczące kaset i odtwarzacza
    Należy dbać o dobry stan kaset używanych w samochodzie. Użycie zniszczonych kaset może być przyczyną wciągnięcia taśmy przez mechanizm magnetofonu, uniemożliwiając wyjęcie kasety z odtwarzacza. W odtwarzaczu gromadzą się ...

    Dane pojazdu
    Zalecane płyny i środki smarne Harmonogram przeglądów serwisowych w Europie Harmonogram przeglądów serwisowych poza Europą 1) Dozwolony, ale zaleca się stosowanie oleju klasy SAE 5W-30 lub SAE 5W-40 spełniającego wymagania specyfi ...

    Categorie