Opel Astra: Wskaźniki i przyrządy
- Elementy sterujące
- Regulacja położenia kierownicy
- Elementy sterujące na kole kierownicy
- Podgrzewane koło kierownicy
- Sygnał dźwiękowy
- Wycieraczki/spryskiwacze przedniej szyby
- Wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby
- Temperatura zewnętrzna
- Zegar
- Gniazdka zasilania
- Złącze zasilania
- Popielniczki
- Kontrolki ostrzegawcze, zegary i wskaźniki
- Zestaw wskaźników
- Prędkościomierz
- Licznik przebiegu dziennego
- Obrotomierz
- Wskaźnik poziomu paliwa
- Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
- Wyświetlacz serwisowy
- Lampki kontrolne
- Kierunkowskaz
- Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa
- Poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa
- Wyłączanie poduszek powietrznych
- Układ ładowania akumulatora
- Lampka kontrolna silnika
- Układ hamulcowy i sprzęgłowy
- Hamulec postojowy sterowany elektrycznie
- Usterka hamulca postojowego sterowanego elektrycznie
- Układ ABS
- Odległość od poprzedzającego pojazdu
- Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji
- Układ monitorowania ciśnienia w oponach
- Ciśnienie oleju silnikowego
- Niski poziom paliwa
- Automatyczna kontrola prędkości
- Wykryto pojazd z przodu
- Wyświetlacze informacyjne
- Komunikaty pokazywane na wyświetlaczu
- Personalizacja ustawień
- OnStar
Informacje dotyczące przewożenia bagażu
Elementy sterująceZobacz tez:
Prosimy zanotować numer
swoich kluczyków
Numer kodowy kluczyka
wybity jest na tabliczce
kodowej zamocowanej
do zestawu kluczyków.
Jeżeli zgubisz swoje
kluczyki, zalecamy skontaktowanie się z
autoryzowanym sprzedawcą Kia. Odłącz
tabliczkę kodową od kluczyka i przechowaj
ją w bezpieczn ...
Ciśnienie w oponach
Utrzymywanie właściwego ciśnienia
w oponach pozwala na najlepsze połączenie
komfortu jazdy, własności trakcyjnych
i trwałości bieżnika. W przypadku
zbyt niskiego ciśnienia występuje
nierównomierne zużycie bieżnika,
na ...
Dodatkowe środki ostrożności
Zabrania się prób wyłączania poduszek
powietrznych. Pasy bezpieczeństwa
wraz z poduszkami powietrznymi
zapewniają najlepszą ochronę
podczas zderzeń czołowych.
Nie wolno manipulować przy komponentach
układu. Może to dop ...
