Dopuszczalne opcje mocowania fotelika dziecięcego za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa
U : bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa L : dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych z kategorii "dla określonego pojazdu" (specific-vehicle), "ograniczone stosowanie" (restricted) lub "półuniwersalne" (semi-universal). Fotelik dziecięcy musi być dopuszczony do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów pojazdów dla fotelika dziecięcego) X : brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych dla tej kategorii wagowej 1 : przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia pionowego, by pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu 2 : podwyższyć fotel tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia pionowego, by pas bezpieczeństwa był naciągnięty po stronie zamka 3 : przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu tak bardzo, jak to konieczne 4 : wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni zagłówek lub w razie potrzeby wymontować
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX w zaczepach ISOFIX
IL : dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych ISOFIX
z kategorii "dla określonego pojazdu"
(specific-vehicle), "ograniczone stosowanie" (restricted) lub "półuniwersalne"
(semi-universal). Fotelik ISOFIX musi
być dopuszczony do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów
pojazdów dla fotelika dziecięcego)
IUF : dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX
mocowanych przodem do kierunku jazdy,
zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowej
X : brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii
wagowej
1 : przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić
nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia
pionowego, by pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku
przodowi pojazdu
2 : podwyższyć fotel tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie
jego oparcia na tyle blisko położenia pionowego,
by pas bezpieczeństwa był naciągnięty po stronie zamka
3 : przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do
przodu tak bardzo, jak to konieczne
4 : wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni zagłówek lub w razie
potrzeby wymontować
Rozmiar i typ fotelika ISOFIX
A - ISO/F3 : fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla
dużych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kg
B - ISO/F2 : fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla
mniejszych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kg
B1 - ISO/F2X : fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla
mniejszych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kg
C - ISO/R3 : fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych
dzieci o wadze do 18 kg
D - ISO/R2 : fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla
mniejszych dzieci o wadze do 18 kg
E - ISO/R1 : fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla
młodszych dzieci o wadze do 13 kg
F- ISO/L1 : lewy fotelik boczny (przenośne łóżeczko)
G - ISO/L2 : prawy fotelik boczny (przenośne łóżeczko)
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych i-Size w zaczepach ISOFIX
i - U : dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych i-Size
mocowanych przodem i tyłem do kierunku
jazdy
X : miejsce nieodpowiednie do mocowania uniwersalnych fotelików dziecięcych i-Size
Temperatura zewnętrzna
Spadek temperatury sygnalizowany
jest natychmiast, a jej wzrost z
pewnym opóźnieniem.
Na ilustracji pokazano przykładowy
ekran.
Jeśli temperatura zewnętrzna
spadnie doC, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat ostrzegawczy.
...
Komora silnikowa
Silnik benzynowy (Gamma 1,6GDI)
Silnik benzynowy (Gamma 1,6MPI)
1. Korek wlewu oleju silnikowego
2. Zbiornik płynu hamulcowego/
sprzęgłowego
3. Biegun dodatni akumulatora
4. Biegun ujemny akumulatora
5. Skrzynka bezpieczników
6. Kompletny filtr powietrza
7. Kor ...
Kierownica elastyczna
Kierownica flex kontroluje wysiłek
kierowcy podczas prowadzenia pojazdu,
zgodnie z jego preferencjami lub
warunkami na drodze.
Żądany tryb kierowania można wybrać
naciskając przycisk trybu kierowania.
Po naciśnięciu przycisku trybu
kierowania, ...