System monitorowania martwego pola w lusterkach wykrywa i sygnalizuje obecność obiektów w "martwej strefie" po obu stronach pojazdu. System ostrzega kierowcę poprzez lampki w lusterkach zewnętrznych o wykryciu obiektów, które mogą być niewidoczne w lusterku wewnętrznym i lusterkach zewnętrznych.
System monitorowania martwego pola w lusterkach wykorzystuje niektóre z czujników inteligentnego systemu wspomagania parkowania, które znajdują się w przednim i tylnym zderzaku po obu stronach samochodu.
Ostrzeżenie |
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze. System nie wykrywa:
Przed zmianą pasa należy zawsze sprawdzić wszystkie lusterka, spojrzeć przez ramię i włączyć kierunkowskaz. |
Jeśli podczas jazdy do przodu system
wykryje pojazd znajdujący się w
bocznym martwym polu - niezależnie
od tego, czy pojazd ten wyprzedza,
czy jest wyprzedzany - w
zewnętrznym lusterku wstecznym po
odpowiedniej stronie zaświeci się
żółta lampka ostrzegawcza . Jeśli
kierowca w takiej sytuacji włączy
kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza zacznie migać na
żółto, ostrzegając kierowcę, aby nie
zmieniał pasa ruchu.
System monitorowania martwego pola w lusterkach jest aktywny przy prędkości od 10 km/h do 140 km/h.
Jazda z prędkością przekraczającą
140 km/h powoduje wyłączenie
systemu, co jest sygnalizowane przez
przyciemnione lampki ostrzegawcze
widoczne w obydwu lusterkach
zewnętrznych oraz przez komunikat
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. Po zmniejszeniu prędkości
lampki ostrzegawcze zgasną. Jeśli w
takiej sytuacji w martwym polu
zostanie wykryty pojazd, lampka
ostrzegawcza tak jak zwykle
zaświeci się po odpowiedniej stronie.
Po uruchomieniu silnika wyświetlacze w obydwu lusterkach zewnętrznych zostają na krótko włączone, aby zasygnalizować, że system jest aktywny.
System można włączyć i wyłączyć za pomocą wyświetlacza informacyjnego, personalizacja ustawień.
O dezaktywacji systemu informuje komunikat pojawiający się na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.
Strefy wykrywania
Strefy wykrywania zaczynają się przy tylnym zderzaku i rozciągają się na odległość ok. trzech metrów do tyłu i na boki. Wysokość strefy wykrywania wynosi od ok. pół metra do dwóch metrów powyżej podłoża.
System monitorowania martwego pola w lusterkach nie uruchamia sygnalizacji, gdy w strefie wykrywania pojawiają się nieruchome obiekty, np. barierki, słupy, krawężniki, ściany czy belki. Pojazdy zaparkowane lub nadjeżdżające z naprzeciwka również nie są wykrywane.
Usterka
Fałszywe alarmy mogą mieć miejsce sporadycznie w normalnych warunkach i z większą częstotliwością przy pogodzie deszczowej.
System monitorowania martwego pola w lusterkach nie działa, gdy lewy lub prawy róg tylnego zderzaka jest przykryty warstwą błota, brudu, śniegu, lodu, brei, a także podczas intensywnych opadów deszczu.
Wskazówki dotyczące czyszczenia.
W razie usterki lub ze względu na wystąpienie przejściowych czynników uniemożliwiających działanie systemu lampki w lusterkach stale się świecą i zostaje wyświetlony komunikat na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy. Należy skorzystać z pomocy warsztatu.
Podstawowe informacje dotyczące układów ułatwiających parkowanie
Ostrzeżenie W pewnych sytuacjach wielokrotne odbicia fal dźwiękowych oraz zewnętrzne źródła dźwięku mog& ...Regulacja zagłówków
Przed rozpoczęciem jazdy należy
upewnić się, że każdy z pasażerów ma
prawidłowo wyregulowane zagłówki.
Prawidłowa pozycja zagłówków to
taka, przy której głowa opiera się na
środku zag& ...
Osłony ozdobne kół
Należy używać osłon ozdobnych i
opon dopuszczonych do użytku przez
producenta i spełniających wszystkie
wymagania dotyczące konkretnej
kombinacji obręczy kół i opon.
W przypadku używania osłon
ozdobnych i opon niezatwierdzony ...
Regulacja czułości czujnika deszczu
Dźwignia wycieraczek w
położeniu AUTO.
Aby dostosować czułość układu,
obrócić pokrętło regulacyjne:
niższa czułość : obrócić pokrętło
regulacyjne w dół
wyższa czuło ...