Grubość powłoki lakierniczej
W związku z używanym procesem produkcyjnym grubość powłoki lakierniczej może się wahać od 50 do 400 μm.
Dlatego też różnice w grubości powłoki lakierniczej nie stanowią o konieczności wykonania naprawy powypadkowej.
Przekładanie kół
W celu przedłużenia żywotności opon
i uzyskania bardziej równomiernego
zużycia zaleca się przekładanie kół co
10 000 km. Koła należy przekładać
zgodnie ze schematem podanym powyżej.
Powyższy rysunek pokazu ...
Zalecane środki smarujące i objętości
Aby utrzymać właściwe osiągi oraz żywotność silnika i mechanizmu napędowego,
należy używać jedynie smarów o odpowiedniej
jakości. Właściwe smary pomagają również utrzymywać osiągi silnika, kt&o ...
Sygnalizacja alarmu
W przypadku wyzwolenia alarmu
jednocześnie włącza się sygnał
alarmowy i migają światła awaryjne.
Liczba sygnałów alarmowych i czas
ich generowania są określone
przepisami prawa.
Autoalarm można wyłączyć poprz ...