Opel Astra: Naprawa powypadkowa

Grubość powłoki lakierniczej

W związku z używanym procesem produkcyjnym grubość powłoki lakierniczej może się wahać od 50 do 400 μm.

Dlatego też różnice w grubości powłoki lakierniczej nie stanowią o konieczności wykonania naprawy powypadkowej.

    Deklaracja zgodności

    Radiowe urządzenia nadawcze Pojazd jest wyposażony w systemy, które nadają lub odbierają fale radiowe podlegające dyrektywie 1999/5/WE. Systemy ...

    Uznanie autorstwa oprogramowania

    Niektóre podzespoły systemu OnStar zawierają oprogramowanie libcurl i unzip oraz oprogramowanie innych firm. Poniżej zamieszczono informacje o prawach aut ...

    Zobacz tez:

    Zamykanie dachu słonecznego
    Gdy niemożliwe jest normalne zamknięcie dachu słonecznego, należy wykonać następujące czynności:  Sprawdzić bezpiecznik silnika dachu słonecznego W przypadku przepalenia bezpiecznika, wymienić na bezpiecznik o takiej samej lub ...

    Środki ostrożności dotyczące komory silnikowej (silnik diesla)
    Nieprawidłowa lub niekompletna obsługa może spowodować powstanie problemów. W rozdziale tym podano instrukcje odnoszące się tylko do tych elementów podlegających konserwacji, w przypadku których konserwacja jest łatwa do przeprowadze ...

    Konserwacja powłok ochronnych i zabezpieczających
    Mycie Aby uchronić warstwy powłok ochronnych i zabezpieczających pojazdu przed korozją i pogorszeniem stanu, należy zmywać je dokładnie i często co najmniej raz na miesiąc letnią lub zimną wodą. Jeżeli korzysta się z poja ...

    Categorie