Żądana prędkoźć maksymalna może zostać zaprogramowana przy użyciu dźwigni układu automatycznej kontroli prędkoźci. Ogranicznik prędkoźci jazdy uniemożliwia rozpędzenie samochodu powyżej zaprogramowanej prędkoźci.

*1: Wersje z wyźwietlaczem wielofunkcyjnym
*2: Wersje bez wyźwietlacza wielofunkcyjnego
Koło zapasowe
W zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochód może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon.
W przypadku montowania koła
zapasowego innego od pozostałych
kół, koło takie może być
klasyfikowane jako dojazdowe ...
System automatycznego usuwania zaparowania szyb (Tylko dla układów z
automatycznym sterowaniem
klimatem, jeśli jest w wyposażeniu)
Automatyczne usuwanie zaparowania
szyb redukuje możliwość zaparowania
wnętrza przedniej szyby panoramicznej,
przez automatyczne wykrywanie wilgoci
na jej wewnętrznej stronie.
System automatycznego usuwania
zaparowania szyb działa, gdy włączony
jes ...
System stabilizacji toru pojazdu (VSM) (jeżeli są w wyposażeniu)
System ten zwiększa dodatkowo
stabilność pojazdu i pomaga poruszać
kierownicą podczas jazdy po śliskiech
drogach, a także przy wykryciu zmian
współczynnika tarcia między prawymi i
lewymi kołami podczas hamowania.
Działanie systemu V ...