Żądana prędkoźć maksymalna może zostać zaprogramowana przy użyciu dźwigni układu automatycznej kontroli prędkoźci. Ogranicznik prędkoźci jazdy uniemożliwia rozpędzenie samochodu powyżej zaprogramowanej prędkoźci.

*1: Wersje z wyźwietlaczem wielofunkcyjnym
*2: Wersje bez wyźwietlacza wielofunkcyjnego
Wymiana baterii w kluczyku elektronicznym
Gdy system nie działa prawidłowo lub
zasięg odbioru jest coraz krótszy,
należy niezwłocznie wymienić
baterię. Konieczność wymiany baterii
jest sygnalizowana przez komunikat
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Zużytych bater ...
Kierownica
Regulacja ustawienia
Trzymając kierownicę, nacisnąć
pokazaną na ilustracji
dśwignię do dołu.
Poruszając kierownicą w kierunku
poziomym i pionowym,
ustawić ją w najdogodniejszym
położeniu.
Wcelu zablokow ...
Elektroniczna blokada rozruchu silnika
W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik,
będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie
silnika z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pamięci
komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawia ...