Żądana prędkoźć maksymalna może zostać zaprogramowana przy użyciu dźwigni układu automatycznej kontroli prędkoźci. Ogranicznik prędkoźci jazdy uniemożliwia rozpędzenie samochodu powyżej zaprogramowanej prędkoźci.

*1: Wersje z wyźwietlaczem wielofunkcyjnym
*2: Wersje bez wyźwietlacza wielofunkcyjnego
Wybór trybu
Pokrętło wyboru trybu steruje kierunkiem
przepływu powietrza przez system
nawiewu.
Powietrze można skierować na podłogę,
do wylotów tablicy rozdzielczej, albo
na przednią szybę panoramiczną. Do
oznaczania pozycji nawiewu powietrza
s ...
Zwiększanie prędkości ustawionej w tempomacie
Należy wykonać jedną z poniższych
procedur:
Przestaw dźwignię w górę (do RES+) i
przytrzymaj ją. Pojazd będzie
przyspieszał. Zwolnij dźwignię przy
żądanej prędkości.
Przestaw dźwignię w ...
Synchronizacja kluczyka
elektronicznego
Kluczyk elektroniczny synchronizuje
się samoczynnie podczas każdej
procedury rozruchu.
Usterka
Jeśli centralny zamek nie działa lub
nie można uruchomić silnika,
przyczyną może być jedna z
następujących sytuacji:
Usterka kluczyka ...