Żądana prędkoźć maksymalna może zostać zaprogramowana przy użyciu dźwigni układu automatycznej kontroli prędkoźci. Ogranicznik prędkoźci jazdy uniemożliwia rozpędzenie samochodu powyżej zaprogramowanej prędkoźci.

*1: Wersje z wyźwietlaczem wielofunkcyjnym
*2: Wersje bez wyźwietlacza wielofunkcyjnego
Ustawienia zapisywane
Po każdym wyłączeniu zapłonu pilot
zdalnego sterowania lub kluczyk
elektroniczny automatycznie
zapamiętuje następujące ustawienia:
układ klimatyzacji automatycznej
oświetlenie
system audio-nawigacyjny
centralny zamek
...
Wyłączenie układu
Jeżeli chcemy chwilowo wyłączyć cały
układ, to należy obrócić pokrętła
dmuchawy i regulacji temperatury
w skrajne lewe położenie.
Wyłączenie układu jest wskazane tylko
wtedy, gdy rozpoczynamy jazdę z nie
r ...
Gdy silnik ulegnie przegrzaniu
Oprz egrzaniu silnika mogą źwiadczyć niżej opisane objawy.
Wersje bez wyźwietlacza wielofunkcyjnego: Zaźwieca się lampka
ostrzegawcza wysokiej temperatury płynu w układzie chłodzenia
silnika ( S. 496) lub odczuwalny jest spadek mocy silnika.
...