Obrócić kluczyk:
0 : zapłon wyłączony: Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy
1 : tryb zasilania akcesoriów:
Blokada kierownicy jest
zwolniona, działają niektóre
funkcje układu elektrycznego,
zapłon jest wyłączony
2 : tryb włączonego zapłonu: Zapłon
jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego. Lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa
3 : uruchomienie silnika: Zwolnić
kluczyk po rozpoczęciu
procedury rozruchu
Blokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i obrócić kierownicę aż do zablokowania.
Niebezpieczeństwo |
Nigdy nie wolno wyjmować kluczyka z wyłącznika zapłonu podczas jazdy, ponieważ powoduje to zablokowanie kierownicy. |
Używanie wysokiej jakości glikolu etylenowego jako płynu chłodzącego
Pojazd jest dostarczany wraz z wysokiej
jakości płynem chłodzącym w postaci
glikolu etylenowego znajdującym się w
układzie chłodzącym. Jest to jedyny
rodzaj płynu chłodzącego jaki powinien
być używany, ponieważ zapobiega ...
Hamowanie awaryjne
Jeżeli podczas jazdy pojawi się problem
z pedałem hamulca, możliwe jest
hamowanie awaryjne, przez pociągnięcie
wyłącznika EPB do góry i przytrzymanie
go. Hamowanie jest możliwe jedynie
podczas przytrzymywania wyłącznika
EPB.
OSTRZE ...
Zastosowanie poszczególnych położeń dświgni
*1: W normalnych warunkach zalecane jest używanie położenia D, które pozwala
uzyskać najniższe zużycie paliwa i zapewnia najcichszą jazdę.
*2: Wybierając biegi za pomocą przełączników dświgniowych w położ ...