Ostrzeżenie |
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za manewr
parkowania. Korzystając z układu ułatwiającego parkowanie, należy zawsze sprawdzić obszar wokół pojazdu podczas jazdy do tyłu lub do przodu. |
Przedni-tylny układ ułatwiający parkowanie mierzy odległość między samochodem a przeszkodami z przodu i z tyłu. Układ ten informuje i ostrzega kierowcę za pomocą sygnałów dźwiękowych i wskazań na wyświetlaczu.
Układ ten wykorzystuje dwa dźwiękowe sygnały ostrzegawcze o różnej częstotliwości dla przedniego i tylnego monitorowanego obszaru.
Układ obejmuje cztery czujniki ultradźwiękowe w tylnym zderzaku i cztery czujniki ultradźwiękowe w przednim zderzaku.
Włączanie
System włącza się automatycznie przy prędkości jazdy nieprzekraczającej 11 km/h.
Gotowość układu do pracy jest
sygnalizowana przez świecenie diody
kontrolnej w przycisku pilota
parkowania .
Wyłączenie w danym cyklu
zapłonowym powoduje wyłączenie
przedniego układu ułatwiającego
parkowanie. Jeśli prędkość
samochodu przekroczyła wcześniej
25 km/h, układ ułatwiający
parkowanie zostanie ponownie
włączony, gdy prędkość spadnie
poniżej 11 km/h.
Gdy układ zostanie wyłączony, dioda w przycisku gaśnie, a na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawia się komunikat Układ czujników parkowania wyłączony.
Ostrzeganie o przeszkodach
System ostrzega kierowcę sygnałami dźwiękowymi o ewentualnych niebezpiecznych przeszkodach znajdujących się z przodu pojazdu w odległości do 80 cm oraz o ewentualnych niebezpiecznych przeszkodach znajdujących się za pojazdem w odległości do 50 cm przy włączonym biegu jazdy do przodu i do 1,5 metra przy włączonym biegu wstecznym.
Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy rozlega się po tej stronie samochodu, po której odległość od przeszkody jest mniejsza. Im mniejsza odległość od przeszkody, tym krótsze odstępy między kolejnymi sygnałami. Gdy do przeszkody pozostanie mniej niż około 30 cm, generowany będzie sygnał ciągły.
Ponadto odległość od przeszkody z tyłu i z przodu jest pokazywana w postaci zmieniających się linii symbolizujących odległość zależnie od wersji na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy lub na wyświetlaczu informacyjnym.
Wskazanie odległości może zostać zastąpione przez komunikaty o wyższym priorytecie. Po odrzuceniu komunikatu wskazanie odległości pojawi się ponownie.
Wyłączanie
System automatycznie wyłącza się po przekroczeniu prędkości 11 km/h.
Możliwe jest także ręczne wyłączenie
przez naciśnięcie przycisku pilota
parkowania .
Gdy układ zostanie wyłączony ręcznie, dioda w przycisku gaśnie, a na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawia się komunikat Układ czujników parkowania wyłączony.
Po ręcznym wyłączeniu przedni-tylny
układ ułatwiający parkowanie jest
aktywowany ponownie, gdy zostanie
naciśnięty przycisk lub włączony
bieg wsteczny.
Usterka
W razie usterki lub gdy układ tymczasowo nie działa, na przykład na skutek wysokiego poziomu szumów zewnętrznych lub innych zakłóceń, pojawia się komunikat na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu.
Budowa układu hamulcowego
Układ hydrauliczny uruchamiający
hamulce podzielono na dwa niezależne
obwody. Każdy z tych obwodów
działa na dwa koła w układzie diagonalnym,
to znaczy koło lewe przednie
i prawe tylne są hamowane przez
jeden obwód, a koło prawe p ...
Przy zatrzymaniu się w celu pobrania paliwa należy wykonać następujące
czynności
Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Sprawdzić poziom płynu chłodzącego
silnik w zbiorniku wyrównawczym.
Sprawdzić poziom płynu spryskiwaczy
przedniej szyby panoramicznej
Sprawdzić, czy ciśnienie w ogumieniu
nie jest zbyt niskie.
Sp ...
Zalecane gatunki oleju
Olej silnikowy stanowi główny czynnik
wpływający na osiągi i trwałość silnika
samochodu. Należy zawsze używać
olejów typu premium, zawierających
dodatki myjące. Polecamy stosowanie
oryginalnego oleju silnikowego Hondy
(H ...