Podczas jazdy wszystkie siedziska i oparcia powinny być zawsze zablokowane.
Regulacja wzdłużna
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować poruszać fotelem do tyłu i do przodu, aby się upewnić, że jest dobrze zablokowany.
Regulacja nachylenia oparcia
Obrócić pokrętło. Podczas regulacji nie wywierać nacisku na oparcie fotela.
Regulacja wysokości siedziska fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej wysokości, przemieszczając kilkakrotnie dźwignię w górę lub w dół
W górę : podnoszenie siedziska W dół : opuszczanie siedziska
Regulacja nachylenia fotela
Nacisnąć przełącznik
Góra : podnoszenie przodu
siedziska
Dół : opuszczanie przodu
siedziska
Podparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia odcinka lędźwiowego według uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w dół: nacisnąć górną lub dolną część przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia: nacisnąć lewą lub prawą część przełącznika.
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w odpowiednie położenie odcinek siedziska, na którym opierają się uda.
Przerywanie i wznawianie ograniczania prędkoźci jazdy
Przerywanie
W celu przerwania ograniczania
prędkoźci jazdy należy pociągnąć
dźwignię do siebie.
Wznawianie
W celu wznowienia ograniczania
prędkoźci jazdy należy wychylić
dźwignię do góry.
Ograniczanie ...
Zasięg detekcyjny czujników
Około 100 cm
Około 150 cm
Około 25 cm*
Około 50 cm
Około 50 cm
Na ilustracji pokazane są zasięgi
detekcyjne czujników. Należy
zwrócić uwagę, że czujniki nie
reagują na przeszkody znajdujące
się ...
Układ alarmowy
Fabrycznie instalowany system alarmowy,
pomaga chronić samochód
i znajdujące się w nim przedmioty
przed kradzieżą. W razie włamania do
samochód lub próby wyjęcia radia,
zostanie włączony sygnał dźwiękowy
i św ...