Moduły rejestrujące dane w pojeździe
Wiele podzespołów elektronicznych w tym pojeździe zawiera moduły rejestrujące tymczasowo lub trwale dane techniczne dotyczące stanu pojazdu, zdarzeń i występujących błędów. Powyższe informacje techniczne mają na celu dokumentowanie stanu części, modułów, systemów oraz środowiska pracy:
poziomy napełnienia)
temperatura)
Dane te mają charakter wyłącznie techniczny i pomagają w zidentyfikowaniu i skorygowaniu błędów, a także w optymalizowaniu funkcji pojazdu.
Zarejestrowane dane nie umożliwiają odtworzenia trasy, jaką przebył pojazd.
Jeśli pojazd jest serwisowany (np.
naprawy, prace serwisowe, naprawy gwarancyjne, zapewnianie jakości), pracownicy sieci serwisowej (w tym pracownicy producenta) mogą odczytać powyższe informacje techniczne z modułów rejestrujących dane dotyczące zdarzeń i błędów przy pomocy specjalnych przyrządów diagnostycznych. W razie potrzeby warsztat wykonujący naprawę może udzielić bardziej szczegółowych informacji. Po usunięciu usterki dane są usuwane z modułu rejestrującego błędy lub trwale nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu może mieć miejsce sytuacja, w której powyższe dane techniczne w połączeniu z innymi informacjami (protokołem powypadkowym, uszkodzeniami pojazdu, zeznaniami świadków itp.) mogą zostać powiązane z konkretną osobą - w niektórych przypadkach z pomocą eksperta.
Dodatkowe funkcje uzgodnione w umowie z klientem (np. lokalizacja pojazdu w sytuacjach nadzwyczajnych) umożliwiają przesyłanie określonych danych dotyczących pojazdu.
Ciźnienie w ogumieniu
Należy utrzymywać prawidłowe ciźnienie w ogumieniu. Ciźnienie
to powinno być kontrolowane co najmniej raz w miesiącu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciźnienie w ogumieniu sprawdzać co
dwa tygodnie.
Etykieta informacyjna dotycząca obciążeni ...
Układ stabilizacji toru jazdy
Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) w razie potrzeby
poprawia stabilność samochodu,
niezależnie od typu nawierzchni i
przyczepności opon.
Gdy tylko koła stracą przyczepność
lub samochód zacznie wpadać w
poślizg (wys ...
Dodatkowe środki ostrożności
Zabrania się używania jednego pasa
przez dwie osoby. Sytuacja taka może
prowadzić do bardzo poważnych
obrażeń w razie wypadku.
Zapinając pasy nie należy stosować
żadnych podkładek i innych dodatków.
Przedmioty te mog ...