
dźwignia w
górę
: prawe
kierunkowskazy
dźwignia w dół : lewe
kierunkowskazy
Po przesunięciu dźwigni poza wyczuwalny punkt oporu następuje trwałe włączenie danego kierunkowskazu. Kierunkowskaz jest wyłączany podczas powrotu kierownicy do położenia pierwotnego.
W celu zasygnalizowania czynności takiej, jak np. zmiana pasa ruchu trzema błyśnięciami kierunkowskazów, lekko przesunąć dźwignię, nie pokonując wyczuwalnego oporu, a następnie ją zwolnić.
W przypadku podłączenia przyczepy po naciśnięciu dźwigni do oporu, a następnie jej zwolnieniu kierunkowskazy migają sześć razy i zmienia się częstotliwość sygnału dźwiękowego.
W celu dłuższej sygnalizacji przesunąć dźwignię do punktu oporu i przytrzymać w tym położeniu.
Aby ręcznie wyłączyć kierunkowskaz, przesunąć dźwignię w położenie wyjściowe.
Wspomaganie hamowania
awaryjnego
Wspomaganie hamowania
awaryjnego pomaga ograniczyć
skutki czołowego zderzenia z
pojazdem lub przeszkodą oraz
obrażenia ciała, gdy kolizji nie można
już uniknąć przez naciskanie pedału
hamulca lub manewrowanie
kierownicą. Przed uruchomieni ...
Wskaźnik przełożenia automatycznej skrzyni biegów
Wskaźnik ten pokazuje wybrane
położenie dźwigni zmiany biegów
automatycznej skrzyni biegów.
Wskaźnik ustawienia selektora automatycznej skrzyni biegów w trybie
sportowym (jeżeli są w wyposażeniu, dla Europy)
W trybie sportowy ...
Jak działa lampka bocznych
poduszek powietrznych
Tylko w modelach z układem
automatycznego odcinania bocznej
poduszki powietrznej pasażera
Zadaniem tej lampki sygnali-
zacyjnej jest informowanie
o automatycznym odcięciu bocznej
poduszki powietrznej pasażera.
W celu obniżenia ryzyka odniesienia
obraże& ...