Jeżeli mimo naciźnięcia pedału hamulca zasadniczego dźwignia skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić awaria mechanizmu blokady dźwigni (zabezpieczającego przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga sprawdzenia w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poniżej opisano doraźny sposób postępowania, umożliwiający awaryjne przestawienie dźwigni.
Naciskając przycisk, można przestawić dźwignię.
Gdy nie można przestawić dźwigni skrzyni biegów z położenia P (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Gdy elektroniczny kluczyk nie działa prawidłowo (wersje z
elektronicznym
kluczykiem)
Skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej (dla silnika diesla)
UWAGA
Naklejka na pokrywie bezpieczników
może różnić się od tej która jest
pokazana w instrukcji.
Główna skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej samochodu (dla silników
benzynowych MPI, GDI)
Gł ...
Wskaźnik ustawienia selektora skrzyni DCT
Wskaźnik pokazuje bieżące ustawienie
selektora skrzyni DCT.
W trybie DS, wskaźnik "S" wyświetlany
będzie razem ze wskaźnikiem
"SPORTS" w zestawie wskaźników.
Więcej szczegółowych informacji na
temat trybu DS znajduje si ...
Co najmniej dwa razy w roku (tj.każdej wiosny i każdej jesieni) należy
wykonać niżej podane czynności
Sprawdzić, czy w przewodach
elastycznych chłodnicy, nagrzewnicy i
klimatyzatora nie występują wycieki i
czy przewody te nie są uszkodzone.
Sprawdzić działanie wycieraczek i
spryskiwaczy przedniej szyby
panoramicznej. Oczyścić piórka
...