Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w skład układu stabilizacji toru jazdy (ESC).
Układ kontroli trakcji (TC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon, poprzez zapobieganie poślizgowi kół.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają tracić przyczepność, układ redukuje moc silnika i odpowiednio przyhamowuje koło, które ślizga się najbardziej. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.
Układ kontroli trakcji jest włączany
przy każdym uruchomieniu silnika, po
zgaśnięciu lampki kontrolnej .
Podczas działania układu kontroli
trakcji miga lampka .
Ostrzeżenie |
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo
nie powinna skłaniać do brawury
za kierownicą. Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze. |
Lampka kontrolna b.
Wyłączanie
Układ kontroli trakcji można
wyłączyć, gdy poślizg kół
napędowych jest wymagany: krótko
nacisnąć .
Lampka kontrolna świeci.
Wyłączenie układu TC jest sygnalizowane wyświetleniem komunikatu stanu na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.
Gdy układ TC zostanie wyłączony, układ ESC pozostanie aktywny, lecz z wyższym progiem zadziałania.
W celu ponownego włączenia układu
należy jeszcze raz nacisnąć .
Włączenie układu jest sygnalizowane wyświetleniem komunikatu stanu na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu układ kontroli trakcji jest uaktywniany automatycznie.
Usterka W przypadku wystąpienia usterki układu lampka kontrolna b zaczyna świecić światłem ciągłym, a na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawia się komunikat.
Układ nie działa prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Centralny zamek drzwi
Każde drzwi posiadają przycisk blokady
umieszczony na górze. Po wciśnięciu
przycisku blokady w drzwiach
kierowcy, wszystkie zamki zostają
zablokowane. Po wyciągnięciu przycisku
w drzwiach kierowcy wszystkie
zamki zostają odblokowane. Przyciski ...
Zestawienie elementów funkcyjnych
Układ automatycznego utrzymywania prędkoźci jazdy pozwala utrzymać
zadaną prędkoźć jazdy bez koniecznoźci używania pedału przyspieszenia.
Lampki kontrolne
*1: Wersje z wyźwietlaczem wielofunkcyjnym
*2: Wersje bez wyźwietla ...
Dśwignia przełącznika kierunkowskazów
Opis działania
Skręt w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(częściowe wychylenie i zwolnienie
dświgni)
Kierunkowskazy po prawej stronie
migną 3-krotnie.
Zmiana pasa ruchu w lewo
(częściowe wychylenie i zwolnienie
dświgni)
Kierunkowskazy ...