Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon.
Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła.
Układ ESC działa w połączeniu z układem kontroli trakcji (TC).
Zapobiega on poślizgowi kół napędzanych.
Specjalna funkcja zmiennego rozdziału momentu obrotowego przekazuje moment w odpowiednich proporcjach na koła napędzane przed zadziałaniem układu ESC. Podczas jazdy po zakręcie koła wewnętrzne są hamowane indywidualnie, a na koło zewnętrzne przenoszony jest dodatkowy moment obrotowy z silnika. Zmniejsza to tendencję samochodu do podsterowności i poprawia przyczepność przy szybkim pokonywaniu zakrętów.
Układ ESC jest włączany przy każdym uruchomieniu silnika, po zgaśnięciu lampki kontrolnej b.
Podczas działania układu ESC miga
lampka .
Ostrzeżenie |
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo
nie powinna skłaniać do brawury
za kierownicą. Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze. |
Lampka kontrolna .
Wyłączanie
Układy ESC i TC można wyłączyć:
Wyłączenie układu TC jest sygnalizowane wyświetleniem komunikatu stanu na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.
Układ włącza się poprzez ponowne
naciśnięcie przycisku . Jeśli
wcześniej wyłączono układ TC,
zostaje włączony zarówno układ TC,
jak i ESC. Gdy układy TC i ESC
zostają włączone, lampki i
gasną.
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu układ ESC jest uaktywniany automatycznie.
Usterka
W przypadku wystąpienia usterki
układu lampka kontrolna zaczyna
świecić światłem ciągłym, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.
Układ nie działa prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Zabezpieczanie małych dzieci
Typ zastosowanego fotelika
Dziecko, które może samodzielnie
siedzieć i które mieści się w zalecanych
przez producenta fotelika limitach
wagi i wzrostu, powinno być
przewożone w foteliku przodem do
kierunku jazdy, w pozycji pionowej.
Z wielu dost ...
Elektroniczna blokada rozruchu silnika
W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik,
będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie
silnika z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pamięci
komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawia ...
Gniazda elektryczne
Gniazda elektryczne służą do zasilania urządzeń przystosowanych
do napięcia 12 V i o poborze prądu nieprzekraczającym 10 A
(o mocy nieprzekraczającej 120 W).
Z przodu
Pociągnąć pokrywę, aby ją
otworzyć, a następ ...