Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon.
Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła.
Układ ESC działa w połączeniu z układem kontroli trakcji (TC).
Zapobiega on poślizgowi kół napędzanych.
Specjalna funkcja zmiennego rozdziału momentu obrotowego przekazuje moment w odpowiednich proporcjach na koła napędzane przed zadziałaniem układu ESC. Podczas jazdy po zakręcie koła wewnętrzne są hamowane indywidualnie, a na koło zewnętrzne przenoszony jest dodatkowy moment obrotowy z silnika. Zmniejsza to tendencję samochodu do podsterowności i poprawia przyczepność przy szybkim pokonywaniu zakrętów.
Układ ESC jest włączany przy każdym uruchomieniu silnika, po zgaśnięciu lampki kontrolnej b.
Podczas działania układu ESC miga
lampka .
Ostrzeżenie |
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo
nie powinna skłaniać do brawury
za kierownicą. Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze. |
Lampka kontrolna .
Wyłączanie
Układy ESC i TC można wyłączyć:
Wyłączenie układu TC jest sygnalizowane wyświetleniem komunikatu stanu na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.
Układ włącza się poprzez ponowne
naciśnięcie przycisku . Jeśli
wcześniej wyłączono układ TC,
zostaje włączony zarówno układ TC,
jak i ESC. Gdy układy TC i ESC
zostają włączone, lampki i
gasną.
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu układ ESC jest uaktywniany automatycznie.
Usterka
W przypadku wystąpienia usterki
układu lampka kontrolna zaczyna
świecić światłem ciągłym, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.
Układ nie działa prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Wskaźnik włączenia poduszki bezpieczeństwa przedniego pasażera
Wskaźnik włączenia przedniej
poduszki
powietrznej pasażera świeci się przez
około 4 sekundy po włączeniu zapłonu.
Wskaźnik włączenia przedniej poduszki
powietrznej pasażera zaczyna się
świecić równie ...
Przycisk blokady elektrycznego podnoszenia szyb (dla wersji 5 drzwiowej i
kombi) (jeżeli są w wyposażeniu)
Kierowca może wyłączyć wyłączniki
elektrycznego sterowania szyb drzwi
tylnych pasażerów, poprzez naciśnięcie
wyłącznika blokowania szyb (do pozycji
wciśniętej).
Kiedy wyłącznik blokowania szyb jest
wciś ...
Boczna poduszka powietrzna
stanowi zagrożenie dla dzieci
Samochody bez układu automatycznego
odcinania bocznej poduszki powietrznej
pasażera
Boczne poduszki skonstruowano
z myślą o ochronie dorosłych przy
zderzeniach bocznych. Gdy jakaś część
ciała dziecka znajdzie się w zasięgu
wybuchaj ...