Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym

Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym


Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym

Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym

Przygotowanie do jazdy
Codziennie przed rozpoczęciem jazdy
warto wykonać następujące czynności:
Sprawdzić czystość szyb, lusterek
i świateł. Jeśli znajduje się na nich
śnieg lub lód, to należy je oczyścić.
Upewni& ...
Tryb manualny
W przypadku wybrania wyższego
biegu przy zbyt niskiej prędkości
obrotowej silnika lub niższego biegu
przy zbyt wysokiej prędkości
obrotowej zmiana biegu nie nastąpi.
Zapobiega to pracy silnika na zbyt
niskich lub zbyt wysokich obrotach.
Stosowny komunika ...
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:
0 : zapłon wyłączony: Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy
1 : tryb zasilania ak ...