Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym

Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym


Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym

Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym

Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się
za pokrywą.
Pociągnąć i zdjąć pokrywę.
Pojazdy ze złączem zasilania:
Jeśli pokrywa skrzynki
bezpieczników jest wyposażona w
złącze zasilania, należy ją
wymon ...
Zestawienie elementów funkcyjnych
Układ automatycznego utrzymywania prędkoźci jazdy pozwala utrzymać
zadaną prędkoźć jazdy bez koniecznoźci używania pedału przyspieszenia.
Lampki kontrolne
*1: Wersje z wyźwietlaczem wielofunkcyjnym
*2: Wersje bez wyźwietla ...
Zalecane gatunki oleju
Olej silnikowy stanowi główny czynnik
wpływający na osiągi i trwałość silnika
samochodu. Należy zawsze używać
olejów typu premium, zawierających
dodatki myjące. Polecamy stosowanie
oryginalnego oleju silnikowego Hondy
(H ...