Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym

Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym


Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym

Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym

Jazda w czasie deszczu
Deszcz i mokra nawierzchnia mogą
sprawić, że prowadzenie pojazdu stanie
się niebezpieczne, szczególnie jeśli
kierowca nie jest przygotowany na śliską
nawierzchnię. Poniżej zamieszczonych
zostało kilka zaleceń, o których warto
...
Mechanizm łopatkowy zmiany biegów znajdujący się na kierownicy (jeżeli są w
wyposażeniu)
Mechanizm łopatkowy zmiany biegów
znajdujący się na kierownicy dostępny
jest, gdy dźwignia zmiany biegów
znajduje się w pozycji D albo w trybie
sportowym.
Przy dźwigni selektora w położeniu D
(Jazda)
Łopatki przy kierownicy b ...
Gdy samochód ugrzęźnie
Gdy koła samochodu wirują w miejscu lub samochód ugrzązł
w błocie, piachu bądź źniegu, należy postępować według poniż-
szych wskazówek:
Wyłączyć silnik. Uruchomić hamulec postojowy i przestawi ...