Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym

Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym


Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym

Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym

Rozmieszczenie żarówek
Z przodu
Przednie źwiatło pozycyjne (wersje z żarówką) (w niektórych wersjach)
Światło drogowe
Światło mijania
Boczny kierunkowskaz
Przednie źwiatło przeciwmgielne (w niektórych wersjach)
Przedni kierunkowskaz
...
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposażone w koło zapasowe)
Samochód ten wyposażony jest w koło zapasowe. Koło z przebitą
oponą należy zastąpić przewidzianym do tego celu kołem
zapasowym.
Szczegółowe informacje o oponach: S. 441
Gdy zostanie przebita opona
Nie należy kontynuowa ...
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kó& ...