Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Ustawienie podnoźnika
warsztatowego
Podczas podnoszenia samochodu należy prawidłowo ustawić
podnoźnik warsztatowy. Nieprawidłowe ustawienie podnoźnika
warsztatowego grozi uszkodzeniem samochodu i spowodowaniem
obrażeń ciała.
Z przodu
Z tyłu
Podczas podnoszenia samocho ...
Informacje dotyczące paliwa
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Na obszarze Unii Europejskiej:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejskim
standardem EN228.
Optymalną sprawnoźć silnika uzyskuje się, stosując benzynę
bezo ...
Zagłówek
Siedzenia kierowcy i przednie siedzenie
pasażera wyposażone są w zagłówki
zwiększające bezpieczeństwo i wygodę
kierowcy oraz pasażera.
Zagłówek nie zapewnia wyłącznie
wygody kierowcy i pasażerom, ale
równ ...