.Układ klimatyzacji zaczyna pracować. Kierunki i intensywnoŹć nawiewu powietrza regulowane są automatycznie, odpowiednio do nastawionej temperatury.
zgodnie z ruchem
Gdy wciŹnięty jest przycisk
(zaŹwieci się lampka kontrolna na przycisku
) lub użyte zostanie pokrętło regulacji temperatury po stronie pasażera
na przednim fotelu, temperaturę dla strony kierowcy i pasażera można
regulować niezależnie.
Lampka kontrolna trybu pracy automatycznej
Jeżeli intensywnoŹć nawiewu lub kierunek nawiewu powietrza ustawiane są ręcznie, lampka kontrolna trybu pracy automatycznej gaŹnie. Jednakże pozostałe ustawienia w trybie automatycznym zostają zachowane.
Dane techniczne
Modele 1,4 l i 1,6 l
Normalne warunki eksploatacji
NGK: ZFR5J-11
DENSO: KJ16CR-L11
Gorący klimat lub ciągła jazda z
dużymi prędkościami
NGK: ZFR6J-11
DENSO: KJ20CR-L11
Model 1,6 l (werjsa KY)
Normalne warunki eksploatacji
NGK: BKR6E-N-11
DENSO: K20PR-L11
Gor ...
Ochrona przed korozją
Zwykle istnieją dwie przyczyny
powstania korozji w samochodzie:
Gromadzenie się wilgoci w zamkniętych
profilach nadwozia.
Zanieczyszczenia i sól gromadząca
się we wnękach podwozia powoduje
przyspieszone powstawanie korozji
w tych miejscach.
...
Używanie odtwarzacza płyt CD
Poniższe ilustracje dotyczą wersji z kierownicą po lewej stronie.
W wersjach z kierownicą po prawej stronie rozmieszczenie przycisków
może nieco się różnić.
Typ A
Wyłącznik zasilania
Regulacja głoźnoźci
W ...