Toyota Corolla: Zagłówki

Toyota Corolla –> Działanie poszczególnych podzespołów –> Regulacja ustawienia foteli –> Zagłówki

Wszystkie fotele wyposażone są w zagłówki.

Regulacja pionowa

Wszystkie fotele wyposażone są w zagłówki.


  1. Podwyższanie

Pociągnąć zagłówek do góry.

  1. Obniżanie

Wciskając przycisk zwalniający blokadę, nacisnąć zagłówek do dołu.

Wyjmowanie zagłówków

Wciskając przycisk zwalniający blokadę, wyciągnąć zagłówek do góry.


Prawidłowe ustawienie wysokości zagłówków

Zagłówek należy tak ustawić, aby jego środek znajdował się jak najbliżej górnej części uszu.


Ustawienie zagłówków na tylnym siedzeniu

Gdy na danym miejscu siedzi pasażer, zagłówek powinien być wysunięty do co najmniej pierwszej pozycji blokady od najniższego położenia.


Środki ostrożności dotyczące zagłówków

Należy przestrzegać podanych niżej środków ostrożności. Nieprzestrzeganie ich może doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała.

  • Do każdego z siedzeń powinien być założony właściwy dla danego miejsca zagłówek.
  • Zagłówki powinny być zawsze prawidłowo ustawione.
  • Po zmianie ustawienia zagłówka należy zawsze sprawdzić, czy został prawidłowo unieruchomiony, naciskając go do dołu.
  • Nie wolno jeśdzić z wyjętymi zagłówkami.

    Tylne fotele

    Oparcia tylnych foteli mogą zostać złożone. Składanie oparć tylnych foteli Schować zaczepy tylnych zewn ętrznych pasów bezpiec ...

    Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych

    ...

    Zobacz tez:

    Łańcuchy na koła
    Łańcuchy winny być używane wyłącznie w nagłych przypadkach, względnie jeśli ich stosowanie w pewnym rejonie jest wymagane przepisami. Łańcuchy należy zakładać na przednie koła. Prowadząc samochód z ła& ...

    Regulator reflektorów
    Kąt pochylenia reflektorów (świateł mijania) może być regulowany w zależności od liczby pasażerów i wagi bagażu. Aby ustawić kąt pochylenia reflektorów należy przesunąć pokrętło regulator ...

    Opony niskoprofilowe
    Opony niskoprofilowe, których współczynnik wysokości profilu jest mniejszy niż 50, stosowane są dla modeli sportowych. Z powodu niskiego profilu opony te są zoptymalizowane do kierowania i hamowania, jazda może być mniej komfortowa i w por&oa ...

    Categorie