Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Ustawienia własne
Funkcje podlegające zmianie ustawień
Różnorodne elektronicznie sterowane funkcje w tym samochodzie
mają możliwoźć zmiany ustawień niektórych parametrów.
Ustawienia te można zmieniać przy użyciu ekranu dotykowego
bą ...
Oświetlenie wnętrza
OSTROŻNIE
Nie używać wewnętrznego
oświetlenia przez dłuższy czas, gdy
silnik nie pracuje.
Może to spowodować rozładowanie
akumulatora.
Nie używać świateł oświetlenia
wnętrza podczas jazdy w
ciemnościach. M ...
Skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej (dla silników benzynowych T-GDI)
UWAGA
Naklejka na pokrywie bezpieczników
może różnić się od tej która jest
pokazana w instrukcji.
...