Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązując ...
Dopuszczalne obciążenia
Masa całkowita holowanej przyczepy
(wyposażonej w hamulec najazdowy
lub bez hamulców) nie może
przekraczać wielkości podanych na
stronie 373. W skład tej masy wchodzi
masa zaczepu holowniczego
i przewożonych w przyczepie
przedmiotó ...
Hamowanie awaryjne
Jeżeli podczas jazdy pojawi się problem
z pedałem hamulca, możliwe jest
hamowanie awaryjne, przez pociągnięcie
wyłącznika EPB do góry i przytrzymanie
go. Hamowanie jest możliwe jedynie
podczas przytrzymywania wyłącznika
EPB.
OSTRZE ...