Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

System stabilizacji toru pojazdu (VSM) (jeżeli są w wyposażeniu)
System ten zwiększa dodatkowo
stabilność pojazdu i pomaga poruszać
kierownicą podczas jazdy po śliskiech
drogach, a także przy wykryciu zmian
współczynnika tarcia między prawymi i
lewymi kołami podczas hamowania.
Działanie systemu V ...
Wskaźnik przełożenia mechanicznej skrzyni biegów
Wskaźnik ten informuje, który bieg jest
najlepszy w czasie jazdy, by oszczędzać
paliwo.
Na przykład
Wskazuje, że należy zmienić bieg
na wyższy 3. (aktualnie dźwignia
zmiany biegów znajduje się na
biegu 2. lub 1.).
Wskazuje, ...
Sprawdzanie
Każdorazowo podczas sprawdzania
ciśnienia w oponach należy również
sprawdzić ewentualne uszkodzenia
mechaniczne opon, występowanie ciał
obcych w oponach oraz ich zużycie
Należy sprawdzić:
Występowanie wypukłości i ...