Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Jednostka główna audio (dla Typ A2)
Typ A-2
(14)
Przełącza tryb do trybu FM.
Za każdym razem, gdy przycisk ten
zostanie wciśnięty, tryb zmienia się
kolejno na FM1 ➟ FM2 ➟ FMA.
(15)
Przełącza tryb do trybu AM ➟ AMA.
...
Usuwanie zaparowania oraz oblodzenia szyb
Nacisnąć . Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
Ustawienia temperatury i
rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
Włączy ...
Koło zapasowe
W zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochód może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon.
W przypadku montowania koła
zapasowego innego od pozostałych
kół, koło takie może być
klasyfikowane jako dojazdowe ...