Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Automatycznie sterowany układ klimatyzacji
Kierunki i intensywnoŹć nawiewu powietrza regulowane są automatycznie,
odpowiednio do nastawionej temperatury.
Poniższe ilustracje dotyczą wersji z kierownicą po lewej stronie.
Wwersjach z kierownicą po prawej stronie rozmieszczenie przycisków
moż ...
System Brake Assist
System ten uaktywnia się w
przypadku gwałtownego wciśnięcia
pedału hamulca do oporu, powodując
doprowadzenie do hamulców
poszczególnych kół maksymalnego
ciśnienia.
Zadziałanie systemu Brake Assist
można rozpoznać po ...
Awaryjne odblokowanie dźwigni zmiany biegów
Gdy normalne przesunięcie dźwigni
z pozycji P po naciśnięciu hamulca nie
jest możliwe, należy stosować opisany
poniżej sposób.
Zaciągnąć hamulec ręczny.
Upewnić się, że zapłon jest w
poł ...