Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Sygnał zatrzymania awaryjnego (ESS)
Układ sygnału awaryjnego zatrzymania
ostrzega kierowcę z tyłu przez mignięcie
światłami hamowania stop, gdy pojazd
jest gwałtownie i mocno hamowany.
System jest aktywowany gdy:
Pojazd nagle zatrzyma się (prędkość
pojazdu wynosi ...
Wyłączenie działania ESC
Stan ESC OFF
W tym samochodzie występują
dwa stany wyłączenia układu
ESC.
Po zatrzymaniu silnika przy
wyłączonym układzie ESC
pozostaje on wyłączony. Po
uruchomieniu silnika układ
ESC automatycznie włączy się
ponownie.
...
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą
Przed podłączeniem przyczepy
należy nasmarować hak holowniczy.
Nie należy tego robić, gdy używany
jest stabilizator przechyłów
przyczepy, który oddziałuje na kulę
haka.
W przypadku jazdy z przyczepą o
słabej stabiln ...