Honda Civic: Budowa układu hamulcowego

Honda Civic –> Jazda samochodem –> Układ hamulcowy –> Budowa układu hamulcowego

Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Budowa układu hamulcowego


    Wskaźniki zużycia klocków hamulcowych

    Klocki hamulcowe przednich kół (w niektórych modelach także tylnych) posiadają dźwiękowe sygnalizatory zużycia. Klocki wymagaj ...

    Układ ABS

    Zadaniem układu ABS jest zapobieganie blokowaniu kół przy hamowaniu. Dzięki temu kierowca nie traci kontroli nad samochodem na skutek zablokowania i po& ...

    Zobacz tez:

    GAWR (Znamionowe dopuszczalne obciążenie osi)
    Jest to maksymalna dopuszczalna masa jaka może być przenoszona przez pojedynczą oś (przednią lub tylną). Wartości te są podane na Etykiecie zgodności. Całkowite obciążenie każdej z osi nigdy nie może przekroczyć prz ...

    Ustaw kierownicę (jeżeli są w wyposażeniu)
    Jeśli uruchomisz silnik w chwili, gdy kierownica jest skręcona o 90 stopni w lewo (lub w prawo), po kilku sekundach na wyświetlaczu LCD przez 5 sekund wyświetlany będzie komunikat, "Ustaw kierownicę". Obróć kierownicę w prawo (lub w lewo) i ...

    Wyłączenie układu
    Jeżeli chcemy chwilowo wyłączyć cały układ, to należy obrócić pokrętła dmuchawy i regulacji temperatury w skrajne lewe położenie. Wyłączenie układu jest wskazane tylko wtedy, gdy rozpoczynamy jazdę z nie r ...

    Categorie