Honda Civic: Budowa układu hamulcowego

Honda Civic –> Jazda samochodem –> Układ hamulcowy –> Budowa układu hamulcowego

Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Budowa układu hamulcowego


    Wskaźniki zużycia klocków hamulcowych

    Klocki hamulcowe przednich kół (w niektórych modelach także tylnych) posiadają dźwiękowe sygnalizatory zużycia. Klocki wymagaj ...

    Układ ABS

    Zadaniem układu ABS jest zapobieganie blokowaniu kół przy hamowaniu. Dzięki temu kierowca nie traci kontroli nad samochodem na skutek zablokowania i po& ...

    Zobacz tez:

    Warunki robocze
    System ten włączy się, jeżeli nie świeci się wskaźnik przycisku OFF (wyłączania) układu wspomagania parkowania tyłem. Aby wyłączyć układ wspomagania parkowania tyłem, należy ponownie wcisną ...

    Przerwa w dopływie prądu
    W przypadku braku zasilania (wystąpienia przerwy w dopływie prądu) dźwignia zmiany biegów zostaje zablokowana w położeniu P. Kluczyka zapłonu nie można wyjąć z wyłącznika zapłonu. Jeśli dojdzie do rozładowani ...

    Wskaźnik usterek EPB (jeżeli są w wyposażeniu)
    Ta kontrolka ostrzegawcza świeci się, gdy przycisk uruchamiania silnika (Engine Start/Stop) jest przełączany do pozycji ON i gaśnie w ciągu około 3 sekund, jeśli system pracuje prawidłowo. Jeśli wskaźnik usterek EPB pozostaje wł ...

    Categorie