Honda Civic: Budowa układu hamulcowego

Honda Civic –> Jazda samochodem –> Układ hamulcowy –> Budowa układu hamulcowego

Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Budowa układu hamulcowego


    Wskaźniki zużycia klocków hamulcowych

    Klocki hamulcowe przednich kół (w niektórych modelach także tylnych) posiadają dźwiękowe sygnalizatory zużycia. Klocki wymagaj ...

    Układ ABS

    Zadaniem układu ABS jest zapobieganie blokowaniu kół przy hamowaniu. Dzięki temu kierowca nie traci kontroli nad samochodem na skutek zablokowania i po& ...

    Zobacz tez:

    Skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej (dla silnika diesla)
    UWAGA Naklejka na pokrywie bezpieczników może różnić się od tej która jest pokazana w instrukcji. Główna skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej samochodu (dla silników benzynowych MPI, GDI) Gł ...

    Wskaźnik usterek EPB (jeżeli są w wyposażeniu)
    Ta kontrolka ostrzegawcza świeci się, gdy przycisk uruchamiania silnika (Engine Start/Stop) jest przełączany do pozycji ON i gaśnie w ciągu około 3 sekund, jeśli system pracuje prawidłowo. Jeśli wskaźnik usterek EPB pozostaje wł ...

    Antena trójkątna (jeżeli jest w wyposażeniu)
    Antena trójkątna służy do odbierania i wysyłania danych. OSTROŻNIE - Typ prętowy Przed wjechaniem w miejsce o niskim prześwicie lub do myjni automatycznej należy wymontować antenę, odkręcając ją w kierunku przeciwn ...

    Categorie