Honda Civic: Budowa układu hamulcowego

Honda Civic –> Jazda samochodem –> Układ hamulcowy –> Budowa układu hamulcowego

Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Budowa układu hamulcowego


    Wskaźniki zużycia klocków hamulcowych

    Klocki hamulcowe przednich kół (w niektórych modelach także tylnych) posiadają dźwiękowe sygnalizatory zużycia. Klocki wymagaj ...

    Układ ABS

    Zadaniem układu ABS jest zapobieganie blokowaniu kół przy hamowaniu. Dzięki temu kierowca nie traci kontroli nad samochodem na skutek zablokowania i po& ...

    Zobacz tez:

    Paliwo do silników wysokoprężnych
    Należy tankować wyłącznie olej napędowy zgodny z normą EN 590. W krajach poza Unią Europejską należy tankować paliwo Euro-Diesel z zawartością siarki poniżej 50 ppm. Przestroga Użycie paliwa niespeł ...

    Układ RDS
    System audio pozwala na wykorzystanie zalet wynikających z zastosowania układu RDS (Radio Data System)- Przycisk wyboru zakresu fal Po wybraniu zakresu fal UKF (FM) można słuchać wciąż tej samej stacji radiowej, nawet gdy w miejscu do którego jedziemy ...

    Zmiana biegów, gdy dśwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu E lub w trybie jazdy dynamicznej "Es"
    Gdy dśwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu E lub w trybie jazdy dynamicznej "Es", zmiana biegów zostanie dokonana po każdym użyciu przełącznika dświgniowego. Aktualnie wybrany bieg pokazywany jest na wyświetlaczu w zespole ...

    Categorie