Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Zakresy przełożeń przekładni
automatycznej
Kontrolki w zestawie przyrządów i
wskaźników tablicy rozdzielczej
wyświetlają pozycje dźwigni zmiany
biegów, kiedy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu ON.
P (Postój)
Przed ustawieniem dźwigni zmiany
...
Gdy samochód wymaga zatrzymania w sytuacji awaryjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest możliwe zatrzymanie samochodu
w zwykły sposób, można tego dokonać, wykonując następujące
działania:
Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnąć pedał hamulca
zasadniczego.
Nie nale ...
Przyciski centralnego zamka
Blokowanie i odblokowanie
wszystkich drzwi, przestrzeni
bagażowej i klapki wlewu paliwa z
kabiny za pomocą przełącznika w
panelu drzwi kierowcy.
Nacisnąć w celu zablokowania.
Nacisnąć w celu odblokowania.
...