Honda Civic: Budowa układu hamulcowego

Honda Civic –> Jazda samochodem –> Układ hamulcowy –> Budowa układu hamulcowego

Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe przednie i lewe tylne są hamowane przez drugi z obwodów. Jeżeli jeden z tych obwodów zostanie uszkodzony, to nadal będzie możliwe hamowanie dwóch kół samochodu.

Budowa układu hamulcowego


    Wskaźniki zużycia klocków hamulcowych

    Klocki hamulcowe przednich kół (w niektórych modelach także tylnych) posiadają dźwiękowe sygnalizatory zużycia. Klocki wymagaj ...

    Układ ABS

    Zadaniem układu ABS jest zapobieganie blokowaniu kół przy hamowaniu. Dzięki temu kierowca nie traci kontroli nad samochodem na skutek zablokowania i po& ...

    Zobacz tez:

    Środki ostrożności odnośnie pasów bezpieczeństwa
    OSTRZEŻENIE Wszyscy pasażerowie samochodu muszą mieć założone pasy przez cały czas (w czasie jazdy). Pasy bezpieczeństwa oraz foteliki dla dzieci zmniejszają ryzyko odniesienia poważnych lub śmiertelnych obrażeń u wszystkich pa ...

    Ograniczenia działania aktywnego systemu ECO
    Jeżeli w trakcie działania aktywnego układu ECO wystąpią poniższe warunki, działanie układu będzie ograniczone, choćby nawet nie było zmian wskaźnika ECO. Kiedy temperatura płynu chłodzącego jest niska: układ b ...

    Dśwignia przełącznika kierunkowskazów
    Opis działania Skręt w prawo Zmiana pasa ruchu w prawo (częściowe wychylenie i zwolnienie dświgni) Kierunkowskazy po prawej stronie migną 3-krotnie. Zmiana pasa ruchu w lewo (częściowe wychylenie i zwolnienie dświgni) Kierunkowskazy ...

    Categorie