Utrzymywanie właściwego ciśnienia w oponach pozwala na najlepsze połączenie komfortu jazdy, własności trakcyjnych i trwałości bieżnika. W przypadku zbyt niskiego ciśnienia występuje nierównomierne zużycie bieżnika, nadmierne zużycie paliwa, pogorszenie własności trakcyjnych pojazdu oraz większe prawdopodobieństwo awarii ogumienia (przegrzewanie opon).
Nadmierne ciśnienie w oponach zwiększa zagrożenie zniszczenia opony, przyczynia się do nierównomiernego zużycia opon i pogarsza komfort jazdy.
Zalecamy sprawdzać wizualnie stan opon codziennie. W przypadku oznak zbyt niskiego ciśnienia, należy je natychmiast zmierzyć.
Sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Nawet opona w dobrym stanie technicznym traci ok. 0,07 - 0,15 atm w ciągu miesiąca. Należy również pamiętać o sprawdzeniu ciśnienia w kole zapasowym zawsze wtedy, gdy sprawdzamy ciśnienie w pozostałych kołach.
Ciśnienie sprawdzać, gdy opony są zimne. Oznacza to, że samochód winien być zaparkowany przynajmniej przez 3 godziny. Jeśli samochód byt używany przed pomiarem ciśnienja w oponach, opony można nadal uważać za "zimne", o ile przebieg samochodu wynosił mniej niż 1,6 km.
Pomiar ciśnienia w oponach po przebiegu kilkunastu kilometrów daje odczyt o 0,3 - 0,4 atm wyższy w poróty.
naniu z pomiarem na "zimno". Jest to zjawisko normalne i nie należy zmnejszać ciśnienia w oponach. Po zmnejszeniu ciśnienia opona pozostanie niedopompowana.
Zaleca się posiadanie i używanie własnego ciśnieniomierza do pomiaru ciśnienia w oponach. Pozwoli to na łatwiejsze ustalenie w razie spadku ciśnienia, czy powodem jest uszkodzenie opony, czy też rozbieżności wskazań różnych ciśnieniomierzy.
Zalecane ciśnienie w oponach
Poprawne wartości ciśnienia w zimnych oponach podano na naklejce informacyjnej znajdującej się na słupku drzwi kierowcy, pod zamkiem drzwi.
Opony bezdętkowe posiadają częściową zdolność "samouszczelniania się" w razie przedziurawienia. W takim przypadku spadek ciśnienia następuje bardzo powoli i dlatego należy uważnie sprawdzić oponę w przypadku stwierdzenia zmniejszania się ciśnienia w oponie.
Jazda
Wersje z przekładnią bezstopniową
Naciskając pedał hamulca zasadniczego, przestawić dśwignię
skrzyni biegów w położenie D. ( S. 205)
Zwolnić hamulec postojowy. ( S. 219)
Stopniowo zwolnić pedał hamulca zasadniczeg ...
Warunki robocze
System ten włączy się, jeżeli nie świeci
się wskaźnik przycisku OFF
(wyłączania) układu wspomagania
parkowania tyłem.
Aby wyłączyć układ wspomagania
parkowania tyłem, należy ponownie
wcisną ...
Lusterka
Lusterko wewnętrzne i lusterka zewnętrzne
powinny być utrzymywane
w czystości, a ich ustawienie skontrolowane
przed rozpoczęciem jazdy.
Oprócz zwykłej regulacji położenia,
lusterko wewnętrzne posiada dwie
pozycje - do jazdy dziennej i do ...