Jeśli są w wyposażeniu

Oryginalny dywanik podłogowy Hondy po stronie kierowcy skonstruowany jest tak by można było go zaczepić o mocowania dywanika. Zabezpiecza to przed przesuwaniem się dywanika do przodu i uniemożliwia zaczepianie nim o pedały.
Przy wymontowywaniu dywanika podłogowego upewnić się, że zdjęto go z mocowań, umożliwiając tym samym wyjęcie dywanika z samochodu.
Wymieniając dywaniki stosować oryginalne dywaniki Hondy, które są zaprojektowane do użycia z mocowaniami dywaników w samochodzie.
Jeśli po stronie kierowcy użyty zostanie nieoryginalny dywanik podłogowy, upewnić się, że jest ułożony prawidłowo i może zostać założony na mocowania dywanika podłogowego.
Nie kłaść dodatkowych dywaników podłogowych na przymocowane dywaniki, gdyż dodatkowy dywanik może przesunąć się do przodu i zaczepić o pedały.
Oźwietlenie asekuracyjne
Światła główne można włączyć na 30 sekund, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w pozycji wyłączonej.
W tym celu, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w pozycji wyłączonej,
a przełącznik ...
Oznaczenia na bocznej stronie opony
Informacje podane na tej tabliczce
identyfikują i opisują podstawową
charakterystykę opony oraz podają
numer identyfikacyjny opony (TIN),
potrzebny do certyfikacji norm
bezpieczeństwa. W korespondencji
dotyczącej opon należy zawsze
podawać TIN. ...
Identyfikacja częstotliwości
radiowej (RFID)
Technologia RFID jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach np. do monitorowania
ciśnienia powietrza w oponach lub
zabezpieczania układu
zapłonowego. Identyfikacja RFID jest
również stosowana w systemach
zwiększających wygodę użytkowania
...