Samochód zosta! fabrycznie wyposażony w immobilizer, który uniemożliwi uruchomienie silnika osobie nie posiadającej jednego z oryginalnych kluczyków, będących w posiadaniu właściciela samochodu. Jeśli w stacyjce znajdzie się inny kluczyk, to nie zostaną odblokowane obwody elektronicznego modułu sterującego wtryskiem paliwa i zapłonem mieszanki.
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ZAPŁON (II), lampka kontrolna immobilizera powinna zapalić się i po kilku sekundach zgasnąć. Jeśli lampka zacznie migać, oznacza to, że kluczyk nie został rozpoznany. Należy wtedy przekręcić kluczyk do pozycji BLOKADA (0).
wyjąć ze stacyjki, włożyć ponownie i przekręcić do pozycji ZAPŁON (II)-
Układ może nie rozpoznać właściwego kluczyka jeżeli w pobliżu stacyjki znajc i e się inny kluczyk. Kluczyki należy przechowywać oddzielnie.
Jeżeli, pomimo kilku prób, układ nie rozpoznaje kluczyka należy skontaktować się z ASO Honda.
Nie należy wykonywać żadnych przeróbek instalacji elektrycznej, które mogą wpłynąć na działanie układów elektronicznych zabezpieczających pojazd przed kradzieżą, gdyż może to spowodować ich błędne działanie, zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego.
W razie utraty jednego z kluczyków należy skontaktować się z ASO Honda.
Wytyczne EC
Układ immobilizera spełnia wytyczne dyrektywy R & TTE.

Automatyczna skrzynia biegów
Poziom oleju w przekładni należy
sprawdzać, gdy silnik posiada normalną
temperaturę pracy.
Ustawić samochód na równej i płaskiej
nawierzchni. Wyłączyć silnik.
Wyjąć z obudowy przekładni miark ...
Składanie tylnych siedzeń
Na złożonym oparciu siedzenia nie
należy umieszczać zbyt ciężkich
przedmiotów.
Gdy oparcie jest w pozycji pionowej
należy sprawdzić, czy części ramieniowe
pasów bezpieczeństwa są umieszczone
z przodu oparcia si ...
Menu kategorii
W ramach menu Kategorii urządzenia
iPod, będziesz mieć dostęp do funkcji
,
oraz
.
(1) :Wyświetla ekran
odtwarzania.
(2) : Przechodzi do ekranu
głównego kategorii urządzenia
iPod.
(3) : Powoduje przejście do
kategorii ...