Samochód zosta! fabrycznie wyposażony w immobilizer, który uniemożliwi uruchomienie silnika osobie nie posiadającej jednego z oryginalnych kluczyków, będących w posiadaniu właściciela samochodu. Jeśli w stacyjce znajdzie się inny kluczyk, to nie zostaną odblokowane obwody elektronicznego modułu sterującego wtryskiem paliwa i zapłonem mieszanki.
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ZAPŁON (II), lampka kontrolna immobilizera powinna zapalić się i po kilku sekundach zgasnąć. Jeśli lampka zacznie migać, oznacza to, że kluczyk nie został rozpoznany. Należy wtedy przekręcić kluczyk do pozycji BLOKADA (0).
wyjąć ze stacyjki, włożyć ponownie i przekręcić do pozycji ZAPŁON (II)-
Układ może nie rozpoznać właściwego kluczyka jeżeli w pobliżu stacyjki znajc i e się inny kluczyk. Kluczyki należy przechowywać oddzielnie.
Jeżeli, pomimo kilku prób, układ nie rozpoznaje kluczyka należy skontaktować się z ASO Honda.
Nie należy wykonywać żadnych przeróbek instalacji elektrycznej, które mogą wpłynąć na działanie układów elektronicznych zabezpieczających pojazd przed kradzieżą, gdyż może to spowodować ich błędne działanie, zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego.
W razie utraty jednego z kluczyków należy skontaktować się z ASO Honda.
Wytyczne EC
Układ immobilizera spełnia wytyczne dyrektywy R & TTE.

Zaczepy holownicze i linkę
Ważne jest posiadanie właściwych
zaczepów. Boczne wiatry,
przejeżdżające obok duże ciężarówki
oraz nierówne drogi to tylko kilka
powodów, dla których potrzebny będzie
właściwy zaczep. Poniżej ...
Lampka kontrolna ładowania
Lampka kontrolna ładowania powinna
zapalić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć
po uruchomieniu silnika. Świecenie
lampki jasnym światłem podczas
pracy silnika oznacza brak ładowania
akumulatora.
Należy natychmiast wył ...
Dobre nawyki związane z hamowaniem
OSTRZEŻENIE
Kiedy opuszcza się pojazd lub go
parkuje, należy zawsze zaciągnąć
do końca hamulec postojowy i
ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu P (Postój)
(automatyczna skrzynia biegów)
lub na pier ...