Samochód zosta! fabrycznie wyposażony w immobilizer, który uniemożliwi uruchomienie silnika osobie nie posiadającej jednego z oryginalnych kluczyków, będących w posiadaniu właściciela samochodu. Jeśli w stacyjce znajdzie się inny kluczyk, to nie zostaną odblokowane obwody elektronicznego modułu sterującego wtryskiem paliwa i zapłonem mieszanki.
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ZAPŁON (II), lampka kontrolna immobilizera powinna zapalić się i po kilku sekundach zgasnąć. Jeśli lampka zacznie migać, oznacza to, że kluczyk nie został rozpoznany. Należy wtedy przekręcić kluczyk do pozycji BLOKADA (0).
wyjąć ze stacyjki, włożyć ponownie i przekręcić do pozycji ZAPŁON (II)-
Układ może nie rozpoznać właściwego kluczyka jeżeli w pobliżu stacyjki znajc i e się inny kluczyk. Kluczyki należy przechowywać oddzielnie.
Jeżeli, pomimo kilku prób, układ nie rozpoznaje kluczyka należy skontaktować się z ASO Honda.
Nie należy wykonywać żadnych przeróbek instalacji elektrycznej, które mogą wpłynąć na działanie układów elektronicznych zabezpieczających pojazd przed kradzieżą, gdyż może to spowodować ich błędne działanie, zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego.
W razie utraty jednego z kluczyków należy skontaktować się z ASO Honda.
Wytyczne EC
Układ immobilizera spełnia wytyczne dyrektywy R & TTE.

Ostrzeganie
System będzie działać, gdy:
1.Jest włączony.
2.Samochód jedzie z prędkością
powyżej 30 km/h (18,6 mil/h).
3.Zostanie wykryty inny pojazd
nadjeżdżających z tyłu.
Po wykryciu innego pojazdu na granicy
zasięgu zap ...
Popielniczki
Przestroga
Popielniczki służą wyłącznie do
gromadzenia popiołu; nie należy
do nich wrzucać łatwopalnych
śmieci.
Przenośną popielniczkę można
umieścić w uchwytach na napoje. ...
Ogrzewanie i chłodzenie
Prawidłowe używanie układu ogrzewania
i chłodzenia powoduje osuszanie
powietrza wewnątrz samochodu,
podwyższa komfort jazdy i powoduje,
że szyby pojazdu są bardziej przejrzyste
co zdecydowanie poprawia
widoczność.
Jeśli samochód ...