Samochód zosta! fabrycznie wyposażony w immobilizer, który uniemożliwi uruchomienie silnika osobie nie posiadającej jednego z oryginalnych kluczyków, będących w posiadaniu właściciela samochodu. Jeśli w stacyjce znajdzie się inny kluczyk, to nie zostaną odblokowane obwody elektronicznego modułu sterującego wtryskiem paliwa i zapłonem mieszanki.
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ZAPŁON (II), lampka kontrolna immobilizera powinna zapalić się i po kilku sekundach zgasnąć. Jeśli lampka zacznie migać, oznacza to, że kluczyk nie został rozpoznany. Należy wtedy przekręcić kluczyk do pozycji BLOKADA (0).
wyjąć ze stacyjki, włożyć ponownie i przekręcić do pozycji ZAPŁON (II)-
Układ może nie rozpoznać właściwego kluczyka jeżeli w pobliżu stacyjki znajc i e się inny kluczyk. Kluczyki należy przechowywać oddzielnie.
Jeżeli, pomimo kilku prób, układ nie rozpoznaje kluczyka należy skontaktować się z ASO Honda.
Nie należy wykonywać żadnych przeróbek instalacji elektrycznej, które mogą wpłynąć na działanie układów elektronicznych zabezpieczających pojazd przed kradzieżą, gdyż może to spowodować ich błędne działanie, zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego.
W razie utraty jednego z kluczyków należy skontaktować się z ASO Honda.
Wytyczne EC
Układ immobilizera spełnia wytyczne dyrektywy R & TTE.

Konserwacja podwozia
Materiały powodujące korozję stosowane
do usuwania śniegu i lodu oraz do
kontroli zapylenia mogą gromadzić się
na podwoziu. Jeśli nie usunie się ich w
odpowiednim czasie, może nastąpić
przyśpieszona korozja części podwoz ...
Łańcuchy zabezpieczające
Pojazd i przyczepa zawsze powinny
zostać dodatkowo połączone
łańcuchami. Łańcuchy zabezpieczające
powinny zostać skrzyżowane pod
dyszlem przyczepy, aby nie spadł on na
jezdnię, jeśli miałby wypaść z zaczepu.
Inst ...
Żarówki lamp
OSTRZEŻENIE - Obsługa
świateł
Przed rozpoczęciem pracy przy
oświetleniu należy silnie zaciągnąć
hamulec postojowy, upewnić się, że
stacyjka jest w położeniu "LOCK"
(kluczyk smart: wyłączył silnik)
oraz w ...