Po zaparkowaniu należy zawsze zaciągnąć hamulec ręczny. Kontrolka w zestawie wskaźników informuje o niecałkowitym zwolnieniu dźwigni hamulca ręcznego; nie jest to informacja o prawidłowym zaciągnięciu hamulca ręcznego. Przed opuszczeniem samochodu należy upewnić się, że hamulec został dokładnie zaciągnięty, w przeciwnym wypadku może dojść do stoczenia się samochodu z pochyłości.
W samochodach z automatyczną skrzynią biegów, hamulec ręczny należy zaciągnąć przed przesunięciem dźwigni w położenie P. Unikniemy w ten sposób ruchu samochodu i naprężeń w mechanizmie parkującym, co pozwoli na łatwiejsze przesunięcie dźwigni zmiany biegów z położenia P przy ponownym rozpoczęciu jazdy.
Przy parkowaniu samochodu na podjeździe, koła przednie należy skręcić w kierunku przeciwnym do krawężnika. W samochodach z ręczną skrzynią biegów włączyć pierwszy bieg.
Przy parkowaniu samochodu na drodze prowadzącej w dół, koła przednie należy skręcić w kierunku krawężnika.
W samochodach z ręczną skrzynią biegów włączyć wsteczny bieg Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić czy hamulec ręczny jest całkowicie zwolniony. Jazda z częściowo włączonym hamulcem ręcznym powoduje przegrzanie i uszkodzenie tylnych hamulców.
Praktyczne uwagi
Samochody z układem alarmowym Sprawdzić kontrolkę w zestawie wskaźników potwierdzającą aktywację układu.
Katalizator jest bardzo gorący i może spowodować zapalenie się tych materiałów.
System kontroli emisji ze
skrzyni korbowej
Aby nie dopuścić do zanieczyszczenia
powietrza spowodowanego przez
wydmuchiwane gazy wydzielające się ze
skrzyni korbowej stosuje się odpowiedni
układ odpowietrzania skrzyni korbowej.
System ten dostarcza świeże
przefiltrowane powietrze do skrzyni
kor ...
Układ kontroli trakcji
Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w
skład układu stabilizacji toru jazdy
(ESC).
Układ kontroli trakcji (TC) w razie
potrzeby poprawia stabilność
samochodu, niezależnie od typu
nawierzchni i przyczepności opon,
poprzez zapobieganie poślizgowi k& ...
Zmniejszanie prędkości ustawionej w tempomacie
Należy wykonać jedną z poniższych
procedur:
Przestaw dźwignię w dół (do SET-) i
przytrzymaj ją. Pojazd będzie
stopniowo zwalniał. Zwolnij dźwignię
przy takiej prędkości, jaką chcesz
utrzymać.
Pr ...